Als Reset hilf vielleicht mal die Batterie abklemmen, Auf den Einschaltknopf drücken, damit das System wirklich stromlos ist und von vorne hochfahren muss.
Wird leider alles nicht helfen. Die NAC Einheit ist "gebricked".
passiert gar nichts
Wenn du gar nicht weiter kommst, kannst du mir die Einheit einschicken. Ich habe solche Fehler ofters aufgehoben. Es gibt aber auch Fälle, wo es nicht mehr möglich ist die Einheit zu retten.
Und Updates für das Infotainment System kommen auch schon lange nicht mehr
Da es nichts mit den Kartenupdate zu tun hat. antworte ich hier. Richtig, das letze SW- Update 21.08.10.52 ist vom 17.10.2022. Im Gegensatz zu einem möglichen Kartenupdate rechne ich nicht mehr mit einem SW-Update..
Mein System ist übrigens nicht langsamer geworden und es funktioniert auch so wie es soll. Welche SW-Version hast Du drauf?
Hallo Herbert, ja ich weiß dass das jetzt nichts mit dem Kartenupdate zu tun hat, aber halt mit Updates was auch das Infotainment betrifft. Welche Version ich beim Infotainment-System habe weiß ich jetzt gar nicht müsste ich gucken, ich habe jedenfalls alle Updates die zur Verfügung standen rauf gemacht.
Apropos Karte, da benutze ich schon länger die App von TomTom, läuft wunderbar mit Android Auto wenn die Verbindung denn klappt aber das tut sie ja meistens, der Vorteil bei der TomTom App ist, dass da auch Blitzwarner integriert sind, kostet 20 € im Jahr die App und damit fahre ich im wahrsten Sinne des Wortes gut
Apropos Karte, da benutze ich schon länger die App von TomTom
Die App nutze ich bei Bedarf auch parallel.
Moin zusammen und zunächst vielen Dank für die Aufnahme im Forum.
Meine Partnerin hat sich im Januar einen gebrauchten Crossland X (BJ2017) gekauft.
Die NaviFW ist vom Stand 2017-07-27 (21.05.90.42_NAC-r0) und die Map ist von 2017-01-20 (4.0.2-r0). Also noch nie ein Update erhalten. Da das NAC mit 21 beginnt, gehe ich davon aus, dass es ein WAVE_2 Navi ist.
Da Karten ab Version 16 (unter anderem Post#1 und der Anleitung „Opel Crossland X /Crossland Software- und Kartenupdate für R5 Navi Intellilink NAC-EUR-Wave 2) mindestens FW 21.07.16.32 benötigen, möchte ich nun zunächst die FW des Navis auf den aktuellen Stand vom 2021-04-19 (21.08.87.32_NAC-r1) bringen.
11 verschiedene USB-Stick (von USB2 4 GB bis USB3 64GB und unterschiedliche Hersteller) mit Fat32 ,einer Klustergröße von 8192 kb und komplett formatiert (kein Quick). Unter anderem ein Scandisc Cruzer Blade 4GB, die empfohlenen 16GB Version kommt voraussichtlich morgen an. Mir ist bewusst, dass es bei USB3 Sticks gerne zu Problemen führen kann, jedoch kommt es dennoch auf einem Versuch drauf an, da es mal bei einem BMW funktioniert hat, wo es auch lautete, dass es USB2 sein MUSS, klappte dennoch. Also Try-and-Error. 😉
Den instkey_0D011A22C9D4EA9C3524.xml vom Navi auf USB-Stick kopiert und mit der license_0D011A22C9D4EA9C3524_001315031613548831.key verglichen. Die IDs sollten korrekt sein.
Beide Versionen zur Installation (per Tethering (ohne license Ordner auf dem Stick) oder mit Zertifikat/Lizensdatei im license Ordner) probiert, da die erste seit Abschaltung des Opel-Connect nicht mehr funktioniert. Dazu noch mit unterschiedlichen Tools zu Erstellung („Opel Update“, „psa-update-1.0.10-x86_64-pc-windows-msvc oder die manuelle Version mit der „NAC Firmware Update-sheet“ Excelltabelle, der Sticks benutzt.
Nach einem bitweisen Vergleich der einzelnen heruntergeladenen Updates, sind alle identisch.
Allerdings unterscheiden sich ALLE heruntergeladenen Lizens-Key in stets denselben Bereichen. Daher gehe ich davon aus, dass jedes heruntergeladene Zertifikat einen eigenen „Stempel“ mit aktueller Zeit bekommt.
Beim Tethering darauf geachtet, dass das Auto auch eine Datenverbindung bereitgestellt bekommt. Tethering habe ich sowohl üer BlueTooth (Dann den Stick im Oberen USB-Port), als auch per Kabel mit 2 veschiedenen Handys (iPhone und Android) mit USB-Stick im unteren Port probiert.
Ich habe es nur bei/mit Zündung probiert und bei laufendem Motor.
Habe (weil es an vereinzelten Stellen erwähnt wurde) die Sitzheizung aus gemacht, die Start-/Stop-Automatik deaktiviert, bei „ausstehenden Updates“ im System-Menü bei der Software-Version nachgeschaut, ich habe sogar wegen dem Zertifikat dem Auto unterschiedliche Datums (Jahr 2026, 2025..2021) eingestellt und die Aktualisierung über GPS deaktiviert, damit er dabei bleibt.
Was soll ich sagen… Mein einziger Freund ist: „Version mit Hardware nicht kompatiebel“… ☹
Fragen:
Wie kann ich kontrollieren, dass das Auto/Navi tatsächlich eine Internetverbindung hat?
Wenn man die Tethering Methode nutze, wird der Lizens-Key normalerweise auf den Stick gespeichert (Ich hatte anschließend keine drauf)?
Gibt es Firmwares, die erst ab einer bestimmten Version über die vorige installiert werden können, oder ist es egal?
Welche Stolperfallen gibt es noch, die ich nicht auf dem Schirm habe?
Vielen lieben Dank im Vorfeld für Eure Ratschläge.
LG,
Martin
Willkommen im Forum,
also am Stick kann es ja nicht liegen, wenn du schon so viele Probiert hast.
Ich habe immer einen älteren 32GB USB3 Stick benutzt. Wichtig ist das exakte Entpacken aller Dateien mit Unterverzeichnisse in das Hauptverzeichnis von dem Stick.
Ob du direkt auf die neuste Firmware aktualisieren kannst, weiß ich auch nicht. Vielleicht kommt auch deswegen der Hardwarefehler.
Im anderen Eintrag (Übersicht: Navi - Software Firmware - Update - Download) sind drei Versionen enthalten. Probiere am besten die älteste und arbeite dich dann hoch.
Hast du es schon mal mit der Opel-App probiert? Einfach mal die Daten eingeben und die App formatiert deinen Stick auch richtig.
für windows > https://d1tik0o5ahgjm.cloudfront.net/opel/opel_update.exe
für mac -> https://d1tik0o5ahgjm.cloudfront.net/opel/opel_update.dmg
Alles anzeigenMoin zusammen und zunächst vielen Dank für die Aufnahme im Forum.
Meine Partnerin hat sich im Januar einen gebrauchten Crossland X (BJ2017) gekauft.
Die NaviFW ist vom Stand 2017-07-27 (21.05.90.42_NAC-r0) und die Map ist von 2017-01-20 (4.0.2-r0). Also noch nie ein Update erhalten. Da das NAC mit 21 beginnt, gehe ich davon aus, dass es ein WAVE_2 Navi ist.
Da Karten ab Version 16 (unter anderem Post#1 und der Anleitung „Opel Crossland X /Crossland Software- und Kartenupdate für R5 Navi Intellilink NAC-EUR-Wave 2) mindestens FW 21.07.16.32 benötigen, möchte ich nun zunächst die FW des Navis auf den aktuellen Stand vom 2021-04-19 (21.08.87.32_NAC-r1) bringen.
11 verschiedene USB-Stick (von USB2 4 GB bis USB3 64GB und unterschiedliche Hersteller) mit Fat32 ,einer Klustergröße von 8192 kb und komplett formatiert (kein Quick). Unter anderem ein Scandisc Cruzer Blade 4GB, die empfohlenen 16GB Version kommt voraussichtlich morgen an. Mir ist bewusst, dass es bei USB3 Sticks gerne zu Problemen führen kann, jedoch kommt es dennoch auf einem Versuch drauf an, da es mal bei einem BMW funktioniert hat, wo es auch lautete, dass es USB2 sein MUSS, klappte dennoch. Also Try-and-Error. 😉
Den instkey_0D011A22C9D4EA9C3524.xml vom Navi auf USB-Stick kopiert und mit der license_0D011A22C9D4EA9C3524_001315031613548831.key verglichen. Die IDs sollten korrekt sein.
Beide Versionen zur Installation (per Tethering (ohne license Ordner auf dem Stick) oder mit Zertifikat/Lizensdatei im license Ordner) probiert, da die erste seit Abschaltung des Opel-Connect nicht mehr funktioniert. Dazu noch mit unterschiedlichen Tools zu Erstellung („Opel Update“, „psa-update-1.0.10-x86_64-pc-windows-msvc oder die manuelle Version mit der „NAC Firmware Update-sheet“ Excelltabelle, der Sticks benutzt.
Nach einem bitweisen Vergleich der einzelnen heruntergeladenen Updates, sind alle identisch.
Allerdings unterscheiden sich ALLE heruntergeladenen Lizens-Key in stets denselben Bereichen. Daher gehe ich davon aus, dass jedes heruntergeladene Zertifikat einen eigenen „Stempel“ mit aktueller Zeit bekommt.
Beim Tethering darauf geachtet, dass das Auto auch eine Datenverbindung bereitgestellt bekommt. Tethering habe ich sowohl üer BlueTooth (Dann den Stick im Oberen USB-Port), als auch per Kabel mit 2 veschiedenen Handys (iPhone und Android) mit USB-Stick im unteren Port probiert.
Ich habe es nur bei/mit Zündung probiert und bei laufendem Motor.
Habe (weil es an vereinzelten Stellen erwähnt wurde) die Sitzheizung aus gemacht, die Start-/Stop-Automatik deaktiviert, bei „ausstehenden Updates“ im System-Menü bei der Software-Version nachgeschaut, ich habe sogar wegen dem Zertifikat dem Auto unterschiedliche Datums (Jahr 2026, 2025..2021) eingestellt und die Aktualisierung über GPS deaktiviert, damit er dabei bleibt.
Was soll ich sagen… Mein einziger Freund ist: „Version mit Hardware nicht kompatiebel“… ☹
Fragen:
Wie kann ich kontrollieren, dass das Auto/Navi tatsächlich eine Internetverbindung hat?
Wenn man die Tethering Methode nutze, wird der Lizens-Key normalerweise auf den Stick gespeichert (Ich hatte anschließend keine drauf)?
Gibt es Firmwares, die erst ab einer bestimmten Version über die vorige installiert werden können, oder ist es egal?
Welche Stolperfallen gibt es noch, die ich nicht auf dem Schirm habe?
Vielen lieben Dank im Vorfeld für Eure Ratschläge.
LG,
Martin
Moin Trax,
danke für deine Antwort.
Ich habe auf die entsprechende Ordnerstruktur beim manuellen entpacken geachtet, incl. aller Unterverzeichnisse, Ebenso, dass der Lizens-Key im root auf dem Stick in den selbst erstellten Ordner "license" kopiert wird (für die "offline" Variante.
Die OpelApp / Opel update für Windows habe ich ebenfalls benutzt, so wie PSA-Update. Beide Programme erstellen automatisch die korrekte Ordnerstrukltur.
Werde es auf deiner Idee mal mit einer niedrigeren Version versuchen.
UPDATE!
Habe es Heute erfolgreich geschafft.
Habe auf einer anderen Seite "NAC & RCC Updates - Wave 2" (Sind entsprechende Links erlaubt? Falls ja, kann ich diesen nachreichen.) mir die FW_Version
| https://majestic-web.mpsa.com/nas/eu/mjb00/PSA/mjbsu/MJBSU_ovip-int... | 17 Oct 2022 | 001315031666020829 |
herunter geladen, entsprechenden Key mittels "NAC Firmware Update-sheet.xlsx" erstellt und das Update funktionierte auf anhieb.
War zunächst über die Version verwundert, zumal mit sowohl von der Opel-App/Opel_Update und PSA_Update bis gestern nur automatisch die Version 21-08-87-32_NAC-r1_NAC_EUR_WAVE2 angeboten wurde.
Seit Heute wird mir über beiden Tools die aktuelle Firmware angeboten.
Ich hoffe, die Infos bringen irgendjemanden weiter 
LG,
Martin
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Hallo Martin, erst einmal herzich willkommen im Forum.
Ich habe Deinen Beitrag nun mehrmals gelsen und habe verschiedenes, was Du geschrieben hast, nicht verstanden. Bevor ich auf die einzelen Punkte eingehe, erst einmal ein paar grundlegende Dinge.
Natürlich ist das Navi im Crossland die Wave2- Version, eine andere version wurde im Crossland nie verbaut.
Normalerweise kann man das Kartenmaterial losgelöst von der SW-Version installieren. Es gab bisher davon nur eine Abweichung,m die Du schon gefunden hast. Vor und nach der Kartenversion 16 war es egal, welche SW installiert ist. Ab dieser Version musste die SW mindestens 21.07.16.32 oder höher sein.
Für die SW-installation nuss man entweder SW-Key (ID-des SW-Updates und die ID-Nummer des eingebauten Navis) auf dem USB-Stick haben oder aber man holt sich den Key über das Tethering-Verfahren direkt vom PSA-Server (dabei wird der Key nicht auf dem USB-Stick gespeichert - er ist quasi nur die Freigabe für die Installation).
Die Installationsversion mit dem Lizenz-Key auf dem USB-Stick ist eigentlich die verlässlichere Version.
Für die SW-Installation gibt es keine Reihenfolge, d. h. man kann Versionen überspringen, es muss immer nur eine höhere Version sein.
Meine Fragen dazu: Wie und wo hast Du Dir SW 21.08.87.32 heruntergeladen?
Mit dem Opel-Tool wäre der SW-Key mitgeliefert worden und das Tool hätte dir einen alle erforderliche Daten auf den Stick kopiert.
Wenn Du die SW manuell heruntergeladen hast (woher?), dann musstest Du die .tar-Datei entpacken un die daraus resultierenden Ordner und Ordner auf den Stick kopieren. Den SW-Key über das Excel-Sheet erstellen und
ebenfalls auf den Stick kopieren. Dafür musst Du vorher noch eine Ordner "license" für den Key erstellen. So ist es auch in der angepinnten Anleitung von Croos Vader beschrieben.
Falls Du noch Fragen an mich hast, ich bin am Montag erst wieder nachmittags online.
(woher?
Ich aktualisere diesen Thread sobald neue Versionen erscheinen
https://www.mittns.de/thread/1…c-smeg-updates-datenbank/
Ich aktualisere diesen Threa
Danke, aber das bekomme ich auch noch selbst hin. Wir haben ja dafür einen angepinnten Thread.
Wo man die SW herunterladen kann ist mir schon klar 
, ich wollte von NoobSaiibot wissen, wo er sie heruntergeladen hat und wie.
