nun, weil sie es dulden. die Kultur eines Biergarten mag auch eine andere sein...
Beiträge von Hightower
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joh, gut möglich. das Bauteil von günstigster Stelle zur günstigen Werkstatt-Stunde gebracht...
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..seit EZ 5/21 und noch nie wurden die Zündkerzen gewechselt. Mein Crossland hat nun 25126 km auf dem Tacho.
Ziemlich dünne 8-tkm/a nur gefahren worden bislang - Kurzstrecke von Oma/Opa zum Hausarzt, Apotheke, Supermarkt,...?
Zeit und km allein würden noch so gar nix davon fällig machen.
Das hat man sich bei der Inspektion vor dem Verkauf wohl auch gesagt
Ab jetzt bleibt freilich die Entscheidung bei Dir.
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Bei 10 000 km im Jahr bräuchte man 30 Jahre !
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eben. und bei 25-tkm (wie zuvor) entsprechend weniger
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wo ich von 25-tkm/a auf 10-tkm/a runtergehe, mhmm....
...ob die neueren, bzw. neuesten insbesondere mit Steuerkette (und Hybrid) besser dagegen gewappnet sind?
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Bei der Armee hat sich das noch nicht herumgesprochen. Der Leopard Panzer mag ja der beste sein, aber nicht jede Werkstatt kann ihn reparieren.
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äh? ein Vielstoffmotor! und eben keine Gasturbine (M1-Abrams)
ansonsten hatte man auch dort denn oft den Saugdiesel z.B. im Ilitis oder Wolf verbaut.
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Zum Grandland-II geht es wohl alsbald auch schon offiziell weiter!
Da hätte ich ja doch mehr zeitliche "Marketing"-Abstände erwartet. Auch hier mit dem Citroen-Derivat...