PS: Es sei denn, man setzt nicht den Schritt OPEL zu PSA (aus 2017) an. Sondern von PSA zu Stellantis!
Das kam nochmals später erst!...
ZitatDas Unternehmen ging im Januar 2021 als Holding aus der Fusion der Automobilkonzerne Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Groupe PSA hervor, indem PSA im Rahmen einer grenzüberschreitenden Fusion in die niederländische FCA integriert wurde, die dann unmittelbar den Namen in Stellantis änderte.
Äh!....
Habe jetzt aus Rüsselsheim erfahren, dass Stellantis meinen Crossi weder mit Software noch mit Karten unterstützen wird, weil er vor der Übernahme von OPEL gekauft wurde. ...
dazu deine Signatur,
ZitatCLX Ultimat, 120 PS, Diesel, Baujahr 11/2018,
und was bigzorro auch bereits schrieb. Ist faktisch gar nicht möglich!
Weil schau Dir mal an,
ZitatDas Fahrzeug wurde am 1. Februar 2017 in Berlin und im März 2017 auf dem 87. Genfer Auto-Salon vorgestellt. Bei Verkaufsbeginn am 24. Juni 2017
Und auch,
ZitatEin Artikel vom 01.08.2018,
Das neue Kapitel bei Opel begann vor genau einem Jahr: Am 1. August übernahm die französische Peugeot-Mutter PSA für 1,3 Milliarden Euro Opel von seiner bisherigen Mutter General Motors.
Verständlich. Anderswo gab`s das Phänomen um den Luftmassen-Messer, wenn der falsche Werte lieferte....
Das der Motorblock so schön blank ist - was wird dazu gemacht, doch nicht sandgestrahlt?
Es geht doch hier nicht um eigene Befindlichkeiten,...
Wir sind doch kein Fanforum, es dient dem Austausch von Gedanken.
.... sondern das vorzeitige Ende des Motors hinausgezögert.
Bei Dir schon!
Exakt Du bleibst nicht im Rahmen des sachlichen, auf die Fakten einer Reparatur, verfällst Du wieder ins alte Muster!
Cross Vader hat das alles schon sehr gut aufgegriffen!
Inkl. was eine Reparatur, in dem Falle umfassende Runderneuerung auch unterliegt: Zeit/Nutzung/Verschleiß nagt an allem!
..
Allerdings wird durch diese Maßnahmen nichts am Bauprinzip dieses Motors verändert,..
äh! wie soll das auch funktionieren? bzw. vom aufwand/verhältnis.
aus einem Verbrenner machst du auch keinen Elektromotor 
den rest kannst du dir sparen - wie schon MABDUS anmerkt: Alles bekannt, alles schon (Dir) mehrfach vorgetragen und von Dir quittiert aber offenbar ignoriert....ach nein, du willst es allzu oft "aufwärmen" um (d)einer aufmerksamkeit
Die Antwort kann uns nur er geben...
...
Wer noch Garantie drauf hat, sollte nicht zu lange warten, im Handbuch sind aber max 0,6l Verbrauch pro 1000km angegeben, bei weniger wird die Garantie vermutlich nicht bezahlen. Mein Motor ist von 2017, also einer aus der Anfangszeit.
Trax was hast du dafür bezahlt? oder hattest du eine Garantie-Verlängerung? Oder (anteilig) Kulanz?....
eben. nur weil er höher baut, ist er dennoch kein kombi!
jeder Kadett-/Astra Carava..., äh ST steckt den in die Tasche!
PS: Und wie besagt, bei sperrig, nicht mal allzu scharfkantigem wird es schnell häßlich bis beschädigend! Ob Türtafeln oder Dachhimmel...., ist alles nicht fürs rauhe angedacht!
Beim Meriva-B hatte ich mal anfangs einen doch recht weichen, dicken, wertig wirkenden Dachhimmel - der wurde später eingespart in etwas dünnes-pappartiges 
... dabei muss berücksichtigt werden, dass sehr vieles erneuert wurde. Offensichtlich sind das Punkte, die zum Ölverbrauch nicht unerheblich beitragen.
äh!....ja klar. er hat es gemacht und es zeigt offenbar positive wirkung.
für (d)ein erneutes "untergangsszenario" wären halt (wieder) 118-tkm zu warten
- Sein Wagen hat bereits 118-tkm drauf!
- Sein Ölverbrauch lag zuletzt bereits bei 0.5 l Öl nach jeder Tankfüllung, bzw. > 1l/1000 km!
Und jetzt, nach dem ganzen Reparaturaufwand ist seine erste Bilanz/Beobachtung nach 1500 km: Kein Ölverbrauch!
