Habe das gleiche Problem, nicht sehr extrem. Der Schalthebel geht von der 5. Gangebene nicht mehr alleine zurück. Ich vermute, dass das mit den Seilzügen zusammenhängt.
Das Fett? wird bei niedrigen Temperaturen steif und die Federkräfte reichen nicht aus um den Hebel wieder in die Mittelposition zu bringen. Bleibt nur noch auf wärmeres Wetter zu hoffen. 
Beim Crossland habe ich bisher nichts von diesem Problem gelesen oder auch überlesen (meiner hat Automatk). Wenn man "googelt" findet man das Problem z. B. beim Corsa, Zafira und Mokka. Ursachen entweder verbrauchtes oder falsches Getrieböl oder eingefrorene Seilzüge.
Getriebeöl glaub ich eher nicht, so wie es sich bei mir zeigt, geht der Schalthebel nur von der rechten Schaltebene (5. Gang) nicht von alleine in die mittlere Ebene.
Funktioniert nur mit leichtem Nachdruck. Das Auto steht normalerweise draußen, Werde ihn mal für ein zwei Tage in die Garage stellen und dann nochmal prüfen.
Werde berichten.
Das gleiche Problem hatten wir bei unseren Astra. Da mussten die Seilzüge erneuert werden, waren vergammelt.
Gruss Tommi
Wollte kein neues Thema aufmachen zum Thema "Frieren" , kurz gefragt,
kann es sein das der Türgriffsensor bei der Keyless Version bei kaltem Wetter schlecht reagiert ?
Zudem haben die Frontsensoren in der Stoßstange heute an den Ampeln und beim losfahren Alarmgeschlagen,
hab dann beim Abstellen gesehen das auf den Sensoren gefrorenes Eis war, lag bestimmt daran.....
Bekannte Probleme.
Den Türgriff Sensor einmal mit Warmwasser am Tuch abwischen.
Danach die Parksensoren rundumzu.
Wenn das Streusalz auf den Sensoren klebt funktionieren die nicht mehr ordentlich.
