Bist du sicher, dass der Stellmotor schneller agiert, als du vom Gas gehend/der Wagen sich selbst wieder insgesamt einpendelt...?
Schneller nicht, hinkt schon etwas hinterher. Ist halt ein Motor.
Beiträge von Dicke_Wade
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Sorry das Ich den Thread nochmal ausgrabe, aber Ich hab mir beim fahren die Tage mal die Frage gestellt ob es denn eigentlich eine Art Übersicht gibt ab wieviel KMh die Automatische Scheinwerfer Höhenregulierung was macht ( Hoch und Runter ). Vielleicht weiss da jemand was?
Wenn ich etwas rasanter anfahre, also das Heck in die Federn "sinkt", dann werden die Scheinwerfer kurz runter und dann gleich wieder hoch reguliert. Das kann man dann noch nicht Geschwindigkeit nennen, also dürfte es auch keine Mindestgeschwindigkeit für die Regulierung geben. Macht meiner Meinung nach auch wenig Sinn. Die Ausrichtung des Autos ändert sich ja nicht mit der Geschwindigkeit. Zumindest nicht bis ca. 180 km/h
Gruss Tommi
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Der ForenPapst des CLX Forums wird abtrünnig
Ich denke, keiner hat hier so viel beigetragen wie Du ... RESPEKT !
Ja leider, aber verständlich. Wegen des Forums sich ewig an ein Auto zu binden wäre dann doch etwas bescheuert
Glückwunsch auch von mir zum neuen Gefährt und ein dickes Dankeschön für die vielen hilfreichen Beiträge im Forum
Gruss Tommi
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In dem Video von den Autodoktoren, wurde festgestellt das sich der Fehlerspeicher bei ausgeschalteter Zündung selber löscht. Kaum zu glauben, ist aber so.
Das finde ich unglaublich. Ich habe auf Arbeit sehr viel mit flüchtigen Fehlern in diversen Rechnern (ICE) zu tun und gerade diese sind bei einer Fehlersuche sehr hilfreich.
Gruss Tommi
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Ich bin schon gespannt Tommi.
Mal schauen ob ich dann auch in das Lager der genervten Wechsel wenn die Batterie neu ist.😁
Oft isses ja so, dass man keine 10 Sekunden steht, da macht der Motorstopp überhaupt keinen Sinn. Und ich hab keinen Bock, jedes Mal die Kupplung zu betätigen, wenn ich den Motor nicht ausgehen lassen will. Also deaktiviere ich meist gleich nach dem Losfahren die Funktion über die Taste,
Gruss T0mmi
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Hallo Leute, es sind 35°C außen uuuuund...
Meine Start-Stopp-Automatik funktioniert wieder! Hat aber länger gedauert als die letzten Jahre. Ich glaube im Herbst bei der Inspektion gönne ich crossi ne neue Batterie.
Seit Donnerstag hat unsere Bella ne neue Batterie. Und seitdem geht der Motor grundsätzlich an jeder Ampel aus, Nervrt schon
Vorher so einmal alle paar Wochen. Was ne neue Batterie so ausmachen kann.Alles anzeigenIch habe einen Crossi mit Schaltgetriebe.
Wenn die genannten Parameter stimmen (Außentemperatur, Batteriespannung, Fahrertür zu, Fahrergurt zu,usw.), dann geht der Crossi in den Stopp-Modus, wenn ich Leerlauf einlege und die Kupplung loslasse. Solange ich die Kupplung betätigt habe, geht er nicht in den Stopp-Modus.
Zumindest ist es bei meinem Crossi so.
Nur als Hinweis.
Gruß
Hardy
Natürlich, das Treten der Kupplung gehört grundsätzlich beim "Schalter" zum Kriterium, dass die Start/Stopp-Automatik deaktiviert wird.
Gruss Tommi
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Am Längsten hat es gedauert, wieder unter dem Auto raus zu krabbeln. Man(n) ist ja nicht mehr der Jüngste
.Auch wenn es deutlich länger gedauert hat, ich hatte die Räder abmontiert dazu. Ich wollte die Puffer aber auch noch zusätzlich festkleben. So wie deiner sah mein alter Puffer (der andere wurde bereits in der Werkstatt ersetzt) auch aus und der "Bupfen" ist beim abmachen abgegangen. Hätte sicher nur noch wenige Tage gehalten. Hab dann ohne den Bupfen festgeklept und der Puffer hält seit über 2 Jahren.
Gruss Tommi
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Ok, dann suche ich noch einmal.
Die Kupplung ist nur für einen Fahrradträger gedacht.
Egal für was, da gibt es wohl bei den Kupplungen keinen Unterschied. Wichtig ist, dass du im Hinterkopf hast, dass der Crossland nur für eine Stützlast von 50 Kilo auf die Kupplung zugelassen ist. Steht auch in der Zulassung. Du kannst ziehen, was der Motor hergibt, aber als Stützlast eben nicht mehr als 50 Kilo. Wenn du zwei E-Bikes auf den Träger laden willst, dann wird das schon sehr knapp und du musst sehr leichte nehmen. Die KI sagt dazu: "Fahrzeughersteller begrenzen sie, um eine Überlastung der Hinterachse und ein gefährliches Anheben der Vorderräder zu verhindern. Zudem spielen die Hebelwirkung am Heck, die Stabilität des Fahrzeugrahmens und die maximale Traglast der Anhängerkupplung eine entscheidende Rolle."
Falls du nicht über gute Automechanikerfähigkeiten verfügen solltest, rate ich dir zum Fachmann. Die Buchse für die elektrische Kupplung muss auch verkabelt werden. Außerdem muss eine spezielle Konfiguration in den Rechner geladen werden. Sobald ein Stecker in der Kupplung steckt, wird dann die Rückfahrkamera (so verhanden) abgeschaltet und auch die Einparkhilfe wird hinten deaktiviert.
Gruss Tommi
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Auch wenn das nun was kostet... Glück im Unglück gehabt. Hätte schlimmer kommen können.
Gruss Tommi
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Im September zur Inspektion braucht der crossi hinten dann aber auch neues bremsgeschirr. Rost... Noch original PSA Teile. Nach 8 Jahren das erste Mal hinten neue Bremsen ist aber OK denke ich.
Hatte unsere Bella Anfang des Jahres, auch nach gut 8 Jahren neu bekommen, da die mittlerweile ziemlich übel aussahen.
