Beiträge von Dicke_Wade

Zitat von haraldhansen

Was habt Ihr für Erfahrungen wenn man paar mehr Kilometer fährt als angegeben.

Hatte 9000 Kilometer angegeben und werde vermutlich eher bei 11 bis 12.000 im Jahr landen.
Seit ihr eher unter euren gemeldeten oder meist drüber ? Wir wirkt sich das auf den Preis aus....

Solange die Versicherung nicht in Anspruch genommen wird, merkt es sicher niemand. Aber wenn dann ein Versicherungsfall eintritt und du aufgrund der höheren Fahrleistung eigentlich eine höhere Prämie hättest bezahlen müssen und der Versicherer wie auch immer das bemerkt, was wird er dann wohl tun?

Der Unterschied in der Prämie wird sicher nicht so gravierend sein, dass sich das lohnt, das Risiko einzugehen, im Schadensfall komplett alles selbst bezahlen zu müssen.

Und zu deiner Frage, wie sich das auswirkt? Das kann dir nur deine Versicherung sagen.

Gruss Tommi

Zitat von Stef

Bin gespannt ob meine halten und wie lange.Der Jährliche tausch und die Kosten sind niemanden angenehm.Egal wie Teuer die Puffer sind man kann sich nicht einfach auf der Strasse drunterlegen.Eine Bühne oder Grube ist schon Hilfreich.

Das jeweilige Rad abbauen reicht völlig. Dann kommt man wunderbar ran. Hab ich damals auf Arbeit schnell mal auf dem Parkplatz gemacht. Dazu braucht es also keine Werkstatt.

Gruss Tommi

Zitat von Stef

Habe mir wieder 2 Stück Anschlagpuffer gekauft(ebay 81,90.-) aber dieses mas pluss mit 2 Komponenten kleber Montiert da immer nur der Zapfen was in das Loch kommt abreist.

Genau! Das ist das Problem und war auch bei mir so. Der Zapfen hing kwasie am seidenen Faden und als ich den Zapfen berührte, fiel er auch schon runter. Hab beide mit Loctite-Sekundenkleber angeklebt und die halten immer noch bombenfest. Auch ohne Zapfen an einem Puffer.

Gruss Tommi

Gefällt mir och

Bei unserem Auto kommt es immer mal wieder vor (alle paar Wochen), dass sich AA nicht verbindet. Also das Auto findet kein Handy mit Android Auto, mal bei meiner Frau, mal bei mir. Manchmal funktioniert es, indem wir unsere Handys auf und zuklappen (haben Samsung Z-Flip 5 bzw. 6), manchmal erst, wenn man Bluetooth aus- und wieder einschaltet. Und manchmal überhaupt nicht. Die Zeit, das Auto für ein paar Minuten abzuschließen und rumzulümmeln, hat man da in der Regel nicht. Ein System haben wir noch nicht entdeckt. Ist genauso, dass sich das Radio in vergleichbaren Situationen total unterschiedlich verhält. Beispiel Tankstopp: Die Zeit, in der das Auto verschlossen ist, ist meist ähnlich. Aber das Hochfahren des Systems unterscheidet sich oft. Mal ist das Radio fast sofort wieder da. Mal dauert es etwas länger, inklusive des Opelzeichens. Und manchmal kann es bis zu einer Minute dauern und derweil ist kein Ton zu hören und der Bildschirm ist schwarz. Wir nehmen das als lustige Abwechslung, denn zur Ursache haben wir keine Idee.

Gruss Tommi

Klingt für mich eher wie ein Knarren. Ahnung, was das sein könnte...nö. Da ist ja ne Menge Plastik verbaut und das verändert sich, je nach Temperatur

Gruss Tommi

Warum? Ich hatte es erst kürzlich. Da hatte ich nach dem Wechsel von Winter- auf Sommerreifen vergessen, zu initialisieren. Und nach ein paar Wochen war irgendeine Umdrehung eines Rades "schief", kwasie aus der Norm. Man kann halt die genauen Werte nicht auslesen. Vorher hatte ich 2,5 Jahre Ruhe damit. Wenn so ein Fehler nicht allzu häufig auftritt, würde ich das nicht groß beachten.

Gruss Tommi

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte:

Reifendruck-Überwachung.jpg

Reifendruck-Überwachung-2.jpg

142.000 km - 11/2018 - 04.05.2025 - MantaA - Diesel - 120 PS

139.956 km - 10/2018 - 08.05.2025 - Colossos10 - Benzin, 110 PS Automatik

116.800 km - 11/2017 - 02.01.2025 - TKI - Benzin - 110 PS

080.000 km - 04/2018 - 01.01.2025 - enrgy - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

078.179 km - 01/2018 - 13.05.2025 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik

072.750 km - 08/2019 - 28.05.2025 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik

062.000 km - 08/2018 - 28.11.2024 - Balouchen - Benzin 81 PS, Schaltgetriebe 5 Gang

056.792 km - 01/2021 - 08.05.2025 - Leo_Pix - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

052.612 km - 12/2018 - 03.12.2024 - Odo - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

052.015 km - 02/2020 - 01.06.2025 - Nightscorpion - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

051.234 km - 08/2018 - 24.11.2024 - Wolf - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

050.895 km - 12/2021 - 22.05.2025 - HKLS - Benzin - 130 PS, Automatik

050.011 km - 12/2018 - 20.06.2025 - Dicke_Wade - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

048.800 km - 02/2018 - 31.03.2025 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik

046.500 km - 07/2021 - 01.06.2025 - Pommes69 - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6-Gang

045.160 km - 03/2020 - 05.01.2025 - Bergkipferl - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

038.000 km - 02/2021 - 04.05.2025 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik

030.030 km - 07/2021 - 19.06.2025 - Ju 52 - GS-Line - Benzin - 130 PS, Automatik

004.400 km - 02/2024 - 22.05.2025 - HaraldHansen - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gan

Konnte meine Frau nicht dazu überreden, bei 50.000 für ein Foto anzuhalten

Gruss Tommi

Erst vor ein paar Tagen sprang bei unserem Auto die Reifendruckwarnlampe an. Da ich meine Frau kenne, wäre es mir lieb gewesen, wenn ich in dem Moment alleine gefahren wäre. War aber nicht so. Jedenfalls erst einmal angehalten und die Reifen angeschaut. Sah gut aus. Dann einen kleinen Umweg zur nächsten Tanke gemacht und auch da waren alle Reifen im Soll. Hab das System neu initialisiert und meine Frau versucht zu beruhigen. War nicht sooo einfach. Später fiel mir dann ein (dämliches Gedächtnis! ), dass ich nach dem Wechsel von Winter- auf Sommerreifen nicht neu initialisiert hatte.

Gruss Tommi