Öldrucklampe - Lage Öldrucksensor -

Carl_Schraub · 21. August 2023

Servus Leute,

in meinem CrosslandX (Benziner - 1,2l - 81 kw) narrt mich die Öldruck-leuchte im Display.

Bisweilen leuchtet diese auf, ebenso auch die orange Warnleuchte Wartung (Schraubenschlüssel).
Laut Peilstab ist genau Öl im Motor.
Der ausgelesene Fehlerspeicher ist leer. Wenn ich an den erreichbaren Kabeln im Motorraum wackele, verschwindet der "Fehler". Kommt irgendwann wieder und geht auch ebenso wieder.

Meine Vermutung: Der Öldruckschalter hat eine Macke - oder meine ungebetenen Autogäste (Marder) haben sich am Kabel verbissen.

Hat jemand einen ähnlichen "Fehler" schon einmal gehabt und kann mir seine Lösung/Behebung berichten?

Kann mir jemand (am besten mit Bild) zeigen, wo der Ödruckschalter am Motor verbaut ist? - Diesen würde ich dann gegen einen neuen tauschen.

Danke

Herzlicher Gruß

Carl

Cross Vader · 21. August 2023

Bei Öldruck Fehler besteht leider immer die Chance bei diesem Motor,das der Ölfilter fast zugesetzt ist.

Was durch einen sich auflösenden Zahnriemen ausgelöst wird.

Den Wagen mal ein paar Stunden stehen lassen. Öl nachfüllkappe abschrauben und auf den Zahnriemen schauen.

Das wäre beim Crossland - Öldruck leuchte immer mein erster Checkpoint.

MABDUS · 21. August 2023

Wenn bei einem Puretech Motor regelmäßig was mit Öldruck aufleuchtet, dann fährt man damit schleunigst in die Werkstatt!

Die Probleme mit dem Zahnriemen sind bekannt und das sollte zuerst geprüft werden, bevor man selber auf Verdacht Dinge tauscht...

Was würde dir ein neuer Schalter bringen, wenn das Sieb fast komplett dicht ist ? Gar nichts

Also bitte das zuerst checken lassen! Ist da alles in Ordnung, kannst du noch immer einen eventuellen Schalter mit Wackelkontakt austauschen.

GMFlash · 21. August 2023

Selten ist der Öldrucksensor defekt wenn die Kontrollleuchte leuchtet. Das hat oft eine andere, viel schwerwiegendere Ursache. Das Austauschen des Sensor ist der falsche Ansatz.

Alle Komponenten für den korrekten Öldruck müssen kontrolliert werden. Beim >Puretech1.2< von PSA-OPEL ist es das Ölsieb in der Ölwanne und der Zahnriemen (Auflösungserscheinung) und weitere Komponenten.

**Herbert** · 21. August 2023

Zitat von Carl_Schraub

Hat jemand einen ähnlichen "Fehler" schon einmal gehabt und kann mir seine Lösung/Behebung berichten

Da Du keine Signatur mit den Fahrzeugdaten angelegt hast, kann man nur raten, welches Baujahr Dein Crossland hat = 2020? Dann hast Du vermutlich keinen Rückruf zum Thema Zahnriemen bekommen. Das bedeutet aber nicht, dass dieses Problem bei Deinem Motor noch nicht auftreten kann. Also ab in die Werkstatt und lasse den Zahnriemen prüfen.

Carl_Schraub · 21. August 2023

Liebe Leute,

recht herzlichen Dank für die schnellen und informativen Antworten.

Dem werde ich nachgehen.

Aber wenn mir trotzdem noch jemand auf meine Ausgangsfrage: Wo finde ich den Öldruckschalter? geben könnte (vllt. mit Bild?) wäre ich sehr dankbar.

Damit mehr Klarheit entsteht, habe ich versucht in der Signatur die Infos über das Auto einzubauen - mal sehen, ob das geklappt hat.

Herzlicher Gruß

Carl

P.S.

Die freie Werkstatt meines Vertrauens hat mir heute am Telefon mitgeteilt, dass ihr nächster, freier Termin in einem Monat ist.
Und für Notfälle haben sie keinen Zeitpuffer - vllt. sollte ich Anrede: "Werkstatt meines Vertrauens" in "ausgelastete Werkstatt ohne freie Termine" ändern.
...

MABDUS · 21. August 2023

Öldruckschalter müsste vorne neben dem Ölkühler sitzen.

Fahr aber lieber zu einer Vertragswerkstatt, die kennen sich damit meist besser aus als ne freie Werkstatt. Gerade bei etwas selteneren Motoren.

Carl_Schraub · 21. August 2023

Servus MABDUS,

danke

ja - ich werde ne OPEL-Werkstatt befragen bzw. konsultieren.

Carl_Schraub · 24. August 2023

Moin,

ich dachte, das gibt es nur bei Fachärzten:

Habe bei zwei Werkstädten wegen eines Termins nachgefragt und bekam bei beiden etwas in ca. 4 Wochen angeboten.
Bei meiner Nachfrage: Sollte das mit dem Öl doch massiv im Fehler sein, bekam ich zur Antwort: Früher geht nichts, dann müssen sie eben das Auto stehen lassen ...

Das hat mit geplättet. - Wäre ich nicht so alt, würde ich wohl professioneller Schrauber lernen.

Und hinsichtlich meines "Problems": Habe ich noch ein wenig eingegrenzt: Wenn das Auto am Hang steht mit Neigung nach hinten, geht die Warnlampe an - Parke ich mit der Schnauze des Autos nach unten hin, bleibt die Lampe aus.

MABDUS · 24. August 2023

Zitat von Carl_Schraub

Und hinsichtlich meines "Problems": Habe ich noch ein wenig eingegrenzt: Wenn das Auto am Hang steht mit Neigung nach hinten, geht die Warnlampe an - Parke ich mit der Schnauze des Autos nach unten hin, bleibt die Lampe aus.

Hört sich eher nach Ölstandssensor an...

Aber wenn der Ölstand bei Max ist, sollte der eigentlich nicht anspringen, da das Ölvolumen in der Wanne optimal ist.

Oder ist zu wenig Öl drin ?