Du hast mich neugierig gemacht und tatsächlich, die technischen Daten zeigen es……
Auf meinem Serviceplan für den LEG stand Zahnriemen 6 Jahre/10000km und Kerzen 4 Jahre/40000 km!
Öllampe bei Vollbremsung
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ein wenig Physi kann nicht schaden. Deshalb ein Vergleich mit einem Kurzhuber, dem 1,2 l Boxermotor des Alfasud. Dann versteht man mehr.Wenn beide Motoren eine Kurbelwelledrehung machen,
legt der Kolben des Langhuber eine Strecke von 2 x 90,5 mm = 181 mm zurück . Bei 5500 U/min oder umgerechnet auf Sekunden = 91,6 Umdrehungen pro Sekunde ergibt bei 181 mm = 16579 mm oder 16,6 m pro Sekunde. Das ist die Kolbengeschwindigkeit des Langhuber Motors.
Der Kurzhuber des Alfasud mit, 59 mm Hub legt nur 118mm bei jeder Kurbelwellendrehung zurück.
Dadurch ist dessen Kolbengeschwindigkeit bei 5500 U/min nur 118mm x 91,6 U/s = 10, 8 m/s.
Die technisch verantwortbare Kolbengeschwindigkeit liegt bei 20 Meter pro Sekunde.
Der Langghuber hat eine um 53,7 % höhere Kolbengeschwindigkeit als der Kurzhuber.
Seltsam bei gleicher Drehzahl. Jetzt wird auch verständlich warum der Crossland mit dem Langhubermotor ein so teures Öl braucht.
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Stimmt der Intervall für den Zündkerzenwechsel wurde laut meines FOH auf 40.000 Kilometer oder 4 Jahre zurück gesetzt.
Ist schon lustig was sich seit Baubeginn runter gefahren wurde.
Tolle Technik, toller Motor ( Ironie aus).
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stand Zahnriemen 6 Jahre/100000 km
Marco, ja, ist inzwischen leiderauch reduziert worden
, das Datenblatt muss älter sein (ich habe beim Zitat noch die fehlende Null angefügt 
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Der Motor des Crossland ist konsequent auf hohes Drehmoment gebaut.
Die Motorleistung errechnet sich aus Leistung = Drehmoment x Drehzahl.
Bei einem hohen Drehmoment kann der Motor mit relativ niedriger Drehzahl gefahren werden.
Und wenn man das berücksichtigt, dann ist der Motor auch langlebig.
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Marco, ja, ist inzwischen leiderauch reduziert worden
, das Datenblatt muss älter sein (ich habe beim Zitat noch die fehlende Null angefügt ).Hatte eine Null vergessen. Die 6 Jahre sind aber aktuell und noch gültig. Hat wohl den Hintergrund, daß der teure Zahnriemenwechsel mit dieser Regelung nicht im großen 5-Jahres-FlexCare-Paket drin ist, raffiniert!
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Während jeder hier über 5 Jahre oder 6 Jahre diskutiert, gibt's dann noch mein Auto. Noch immer offiziell (!) ein 10 Jahre Wechselintervall des Zahnriemens
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MABDUS & Crosslander,
Ein 10 jähriges Wechselversprechen ist das auch ein Versprechen, dass das Auto auch 10 Jahre überlebt ?
Die Firma Opel hat es nicht überlebt.
Die langen Wechselinterfalle sind für die Leasingfirmen gedacht. Wenn man etwas technisches Verständnis hat, dann tauscht man vorher Luftfilter, Zündkerzen, Bremsscheiben, Keilriemen, Zahnriemen.
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Bist du sicher, dass du das Auto brauchst ?
Lass dir von deiner Werkstatt alle notwendigen Telefonnummern und Anschriften geben. Rufe dort an und sage Ihnen dass du dein Auto brauchst.
Wenn keine Reaktion erfolgt drohe Ihnen mit einem Anwalt oder mit einem Mieten eines Leihwagen.
Erkundige dich vorher genau, welche Möglichkeiten du hast.
Mache Druck !
