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Komme gerade aus der Werkstatt. Der Zahnriemen war nur die eine Sache. Die Zündkerzen waren tiefschwarz und der Keramikteil hat sich komplett gelöst und wurde zum Glück noch vom Metallteil in der Kerze gehalten. Man kann den Keramikstift aber vollkommen frei in die Zündkerze schieben und hinausziehen.
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(Zitat von Cross Vader) hat nichts mit verunsichern zu tun. Es ist einfach kein Opel mehr. Das merkst du an der Verarbeitung, an den Materialen usw. Ich war ein Opelfan und durfte 7 Opel als Neuwagen besitzen und der CLX hat mich dazu bewegt die Marke zu verlassen. Ich finde den neuen Astra schön und wäre es noch ein "wahrer" Opel gewesen, wäre er vermutlich der Nächste geworden.
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so. mich hats auch erwischt. nach 2,5 Jahren und 30.000km, gerade aus der Garantiezeit herausen. Der Zahnriemen hat sich auf der Autobahn verabschiedet. Angekündigt hat es sich mit leichtem ruckeln, ein paar Sekunden bevor im Cockpit die Discolichter angingen. Wenn das Problem so bekannt ist frag ich mich, warum es da keinen Rückruf gibt. dsgfdg.jpg
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Weiß man, was genau die neue Version bringt?
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(Zitat von Herbert) hatte noch einen MJ17. Da gab es noch kein PSA
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(Zitat von Herbert) Kann sein. Ich hatte das Navi 900 IntelliLink.
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(Zitat von Herbert) Ich weiß. Darum vermisse ich onstar auch. Das Auto mit dem Handy auf- und zusperren, Naviziele mit dem Handy schon vorab ans Auto senden, usw
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Also der Astra steht angeblich vor meiner Arbeit. Aber onstar müsste bei dem seit einem halben Jahr ausgelaufen sein. Ist ja nicht mehr verlängerbar
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Ich find es nur komisch, weil der astra onstar hatte, war er nur in der onstar app. Myopel hab ich erst seit dem clx und der astra war da nie drinnen. Drum wunder ich mich, woher der auf einmal kommt
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Kann es sein, dass mit dem letzten Update die myopel und onstar app irgendwie zusammengelegt wurden? Ich hab in myopel auf einmal einen astra k Sportstourer drinnen. Leider weiß ich die fin von meinem alten nicht mehr um die zu vergleichen
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(Zitat von franknfurther) ganz heikles Thema. Ich hatte bisher an allen meinen Autos die typischen Schäden an der Seite von Leuten, die ihre Tür am Nachbarauto "anlehnen". Da ist es mir natürlich lieber die Leute haben diesen Schoner. Man sollte aber generell vermeiden mit der Tür an andere Autos anzukommen.
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(Zitat von GMFlash) Wegen sowas ist man ja nicht Blödel des Tages. Bevor ich was kaputt mache, fahr ich lieber hin. Außerdem sieht der Werkmeister mit seinem Gerät sofort wohin es sprüht, ohne 10 mal testen zu müssen, nachdem die das ja mit einer ca. 1m langen "Nadel" machen. Für meinen FOH und mich zählt das als Kundenservice.