Hast du mal den "Klassiker" probiert ?
Pluspol abnehmen, 15/20 Minuten warten und dann wieder draufstecken ? Musst nur Uhr neu einstellen, aber kann bei so "Gremlins" hilfreich sein.
Ansonsten kenn ich diese Meldung bei PSA Fahrzeugen nur im Zusammenhang mit einer schwächelnden Batterie, die bald ihren Geist aufgibt.
Ja, soll möglich sein...
Und nun ?
Als bei unserem 208 kürzlich die "Ölstand korrigieren" Meldung kam, musste ich ziemlich genau 700ml nachfüllen bis der Stand wieder auf Max war.
Wären hier dann also 700ml auf 3000km und somit ein Verbrauch von etwa 230ml pro 1000km. Nicht toll, aber auch nicht wirklich bedenklich.
Das ist ein KI Bild 😉
Also bzgl. des Wasserpumpenriemens würd ich mal kurz nachfragen!
Der darf nämlich nicht wiederverwendet werden. Das ist ein Keilriemen, der mit einem Spezialwerkzeug "vorgespannt" und dann in Position gesetzt wird. Ist er einmal gelöst, verliert er die Spannung und muss erneuert werden, da die vorgegebene Spannung nicht mehr erneut erreicht wird (Alter/Verschleiß)
Da er nicht auf der Rechnung ist (und es auch eine freie Werkstatt ist), würde ich dort mal kurz nachfragen. Oder du leuchtest mit der Taschenlampe rein, dann sieht man auch ob er neu ist 
Falls nicht, hat sich die Werkstatt nicht an PSA Vorgaben gehalten!
Das Öl aus Beitrag #879 hat nicht die geforderte PSA-Freigabe (!)
Öl muss für das Fahrzeug freigegeben sein, selbst eine "Empfehlung" reicht nicht aus.
Leichter Beschlag schon! Haben sich aber schon flächig (große) Tropfen gebildet, dann leider nicht 😉
Die bleiben und das trocknet leider nicht. Da muss dann nachgeholfen werden 
Oder wenn es größere Tropfen waren und es noch einen Lampenträger für Glühbirnen gibt, diesen entfernen und einfach Fön reinhalten...
Das geht auch. Danach alle Dichtungen reinigen und wieder zusammenbauen.
Nur wenn er auffällig ist.
Ja, der hat weiterhin einen Zahnriemen.
Diese Motorengeneration wurde beim Crossland nicht verbaut.
