Hier siehst Du die komplette Einheit:
EDIT: War das falsch Bild, muss nochmal suchen.
Hier siehst Du die komplette Einheit:
EDIT: War das falsch Bild, muss nochmal suchen.
das habe ich, und das stimmt nicht, dass die Anschlüsse wie beim Grandland, der ja auch ältere Baureihe in dem Video ist, die Anschlüsse am Radio sind!
Du willst oder kannst es nicht verstehe. Egal wie alt der Crossland (oder auch Grandland) ist, Navi Wave 2 ist immer identisch. Das Navi besteht aus 2 Hauptteilen: Das sichtbare Display und dahinter das Technikteil, quasi wie ein altes DIN-Radio ohne Bedienelement. Ich habe dazu auch schon Bilder gepostet, kann sie später bei Bedarf raussuchen. Im schon erwähnten Video ist es auch sichtbar.
Nachtrag
sondern wo diese sich befinden, und das steht da nicht dabei!
Auf der Rückseite des Technikteils.
Ich bin bei diesem Thema etwas verwundert. Jemand, der an seinem Auto herumschraubt und keine Ahnung hat, wie man eine Sicherung überprüft
. Gut, das ich diesem Auto vermutlich nie begegnen werde
.
wo die Anschlüsse des Radios sind
Du stellst Fragen, aber liest die Antworten nicht
. Diese Frage ist hier schon beantwortet worden:
Hier findest Du die kompletten technischen Daten des Wave 2 und die Beschreibung der Anschlüsse. Der Quadlock ist der rechte viereckige Stecker
Warum hast Du das Thema Subwoofer nicht einfach fortgeführt? Es mach keinen Sinn für jede fage in diesem Themenkreis einen neuen Thread aufzumach.
Beispiel ARS24
Schau Dir doch das Video von denen an an, Beitrag #5 im Subwoofer-Thema. Ist zwar ein Grandland, aber die Anschlüsse am Radio/Navi sind identisch.
die Automatik immer wieder erneut aktiviere
Das Thema ist schon mehrfach behandelt worden. Hier 3 Beispiele:
Ich werde mal die Admins bitten, diesen Thread ins richtige Hauptthema "https://www.crosslandx-forum.de/forum/board/8-elektrik-beleuchtung-und-klimatisierung/" zu verschieben. Suchfunktion funktioniert auch bei diesem Thema
.
falscher thread evtl
ja, der (Reifendruck Sensor) ist dichtgemacht worden . Wenn es hier auch so weiter geht, wird er vermutlich auch geschlossen.
Ist ja auch schon mehrfach erklärt worden, z. B. hier:
Ich bin im Motorraum am Sicherungskasten auf eine grüne 40 Ampere Sicherung gestoßen die nicht im Buch zu finden ist
An welchem Steckplatz ist die Sicherung?
So etwas nennt man den "goldenen Schnitt" beim Auto-Design.
Ja, das ist schon mal erklärt worden. Ich habe es auch schon selbst gemact.
Zurücksetzten des Wartungsintervalls