Beiträge von Cross Vader

    Wenn es einem nur um die Garantie geht kann es einem natürlich egal sein was eingefüllt wird


    Aber selbst mein Pit Stop hat die neueste Öl Spezifikationen für meinen Crossland im System. Also das 5W30.


    Das nicht alle Werkstätten uptodate sind würde hier schon mehrfach geschrieben. Von Leuten die bei oder mit Opel Arbeiten.


    Du bist natürlich völlig frei in dein Auto reinzukippen wonach die beliebt. Aber die allermeisten hier im Forum werden das 0W20 meiden. Drück dem Themenhersteller aber die Daumen das er das Zeug noch loswerden kann.

    Das hatte ich auch schon mal


    Beim umparken auf einem großen Einkaufscenter Parkplatz. Bin normal hingefahren. Nach 20 Minuten wollte ich zum nächsten Laden umparken (Getränke holen), Fehler mit STOP im Display. Weitergefahren bin zum Wunschparkplatz. Motor aus. Abgeschlossen. 5 Minuten gewartet. Motor wieder an. Fehler Weg.

    Für mich= Problem gelöst. Seit dem nichts wieder aufgetreten.

    Hai,

    Die Start-Stopp-Automatik ist rechtlich teil des emissions systems. Weil Sprit sparen ja gaaanz wichtig ist.

    Dementsprechend lässt es sich nicht dauerhaft deaktivieren. Sondern immer nur vor jedem fahrtantritt temporär abschalten.


    Das was du beschreibst kenne ich aber selbst. Da ich kurzstreckenfahrer bin funktioniert meine Start-Stopp-Automatik in der Regel auch nicht, nur nach längerem urlaubsfahrten für zwei bis drei Tage. Ausnahme ist der Sommer wenn es wirklich heiß ist. Dann kommt meine Start-Stopp-Automatik seltsamerweise schon nach 500 Metern in die Gänge. Sobald es wieder etwas kühler wird legt sie sich aber wieder dauerhaft schlafen.


    Das ist auch kein Phänomen bei mir, weil die Batterie schon 8 Jahre alt ist. Das war bei mir quasi seit dem ersten Tag so und da war der Wagen gerade mal ein Jahr alt.

    Nur damit wir alle auf der selben Seite sind.

    Du meinst das piepen der Einparkhilfe wenn du dich einem Objekt Näherst?


    Wird denn optisch die Näherung angezeigt?


    Es gibt eine Taste um das ein und aus zu schalten. Und ich meine das man die Lautstärke auch im Infotainment einstellen kann.


    Wenn es nicht die Bedingungen ist kann es auch sein das ein Sensor hinten defekt oder sehr schmutzig ist.


    Am besten eine Person sitzt im Auto und Bremst, während aussen jemand von Sensor zu Sensor geht und prüft ob die dann alle Arbeiten oder nicht.

    Nachtrag zum Bremsen wechsel vorne.


    Das "DONG" beim anfahren wenn der Wagen einige Zeit oder nach Regen stand ist im Moment weg.


    Es könnte also sein das ein sich langsam festsetzender Bremssattel das Problem verursacht. Das kann man ja einfach bei einer Inspektion oder Reifenwechsel in der Werkstatt prüfen lassen.


    Meine Bremsen hinten sind ja mittlerweile auch von nicht allzu tollen Zustand. Aber von denen scheint das Festbacken, im Moment, nicht auszugehen.

    Soooo, das Auto ist zurück.

    Die Sättel konnten nochmal gangbar gemacht werden 😅.

    Dadurch "nur" 450€ für neue Ate Bremsbeläge und Scheiben incl. Arbeit.


    Jetzt saust er wieder ohne quietschen.

    Im September zur Inspektion braucht der crossi hinten dann aber auch neues bremsgeschirr. Rost... Noch original PSA Teile. Nach 8 Jahren das erste Mal hinten neue Bremsen ist aber OK denke ich.

    Moin,

    Nach fast 60.000 km hat sich bei mir an den Vorderrädern erst ein sanftes, dann ein deutliches quietschen eingestellt.


    War dann bei Peugeot. Ja ja ist bekannt. Easy fix!

    Nach 3 Wochen kam es dann langsam wieder. Bin dann erstmal weiter gefahren. Kann ja nicht so schlimm sein..........


    Quietschen wurde jetzt wieder richtig laut. Gestern zum Pit Stop.

    Beide Bremssättel vorne gehen nicht mehr richtig auf 😱. Schreiben von innen schon ziemlich zerfurcht.


    Heute gibt es jetzt neue Scheiben und Beläge von ATE. Und wahrscheinlich neue Sättel. Mit Arbeit lande ich wahrscheinlich bei fast 800€.


    Bei mir war immer noch Erstausstattung drin.