Crossland Facelift 1.2 Turbo auf was muss ich achten?

Zitat von Flooh

Ist bei dem Modell immernoch das Problem mit dem Zahnriemen?

Ja.

Ehrlicher Rat: Meide den Motor

Oder leg Geld zur Seite für eine deutlich vertiefte Wartung. (Ölwechsel/Zündkerzen/Luftfilter/besseren Sprit, etc.)

"Sorglos" unterwegs bist du mit diesem Motor aber nicht.

@Flooh

No risk, no fun.

Dieser Rat gilt für den Crossland. Du bekommst nirgends ein komfortableres und gleichzeitig sportlich zu fahrenderes Auto für diesen Preis.

Konkreter, wenn du Vielfahrer bist,mehr als 15 ooo km im Jahr fährst, dann würde ich zögern, wenn du Wenigfahrer bist, dann greife zu.

Der Zahnriemenwechsel ist jetzt auf 50 000 km oder 60 ooo km herabgesetzt worden und kostet 800 €.

Das sind maximal 200 € im Jahr mehr. Dafür bekommst du Wohlfühlathmosphäre .

Würde auf den neuen Motor ab Herbst warten.

... richtig. Der soll doch wieder eine Steuerkette bekommen, oder?

@Flooh

Lass Deinen A...... entscheiden. Wie groß bist du ? Für Leute über 1,75 m sind die Sitze kurz.

Für mich 1,70 m ist die Sitzposition optimal. Sezt dich mal in den Renault Captur, und lass dein Gefühl entscheiden.

Bei den Japanern und Koreanern ist das Fahrwerk härter abgestimmt.

Oder noch eine Alternative, der Fiat 500 X. Der hat das Fahrwerk vom Jeep Renegade. Für mich war das zu hart.

Vergiss den Preis nicht !!

Also, ich liebe meinen Crossland, seit den Alfas ein Auto, das Emotionen weckt.

Du wirst bei jedem Auto was finden. VW hat Steuerkettenproble an manchen Autos.

Als ich meinen BMW 1 Cabrio gekauft hatte, was bekam ich für Warnungen , von selbsternannten BMW Kennern. Steuerkette ist unterdimensioniert., viele Motorschäden.

Was war am Ende. Ich habe immer schön Inspektion machen lassen, immer frisches Öl und der Wagen schnurrte bis zum Verkauf. Übrigens 160 000 km beim Verkauf.

Es kann dich immer treffen. Wenn du oft in Urlaub fährst, siehst du bestimmt öfter den Pannendienst. Was sind das für Autos? Ich beobachte oft, relativ neue und luxuriöse Wagen.

Viel Elektronik, jeder Schnickschnack. Ich habe es gewagt und mir gefällt der Crossland außerordentlich gut. Sehr sparsam, gemütlich und den Platz den der bietet, musst du erst mal finden, bei den Maßen.

Fahre ihn und lass dein Herz entscheiden. Nur meine Meinung

Ps. Ich habe heute einen Nachbarn getroffen, der fährt den 130 Ps Crossland, das ging mir irgendwie durch. Einer der ersten. Keine Probleme und begeistert wie am Anfang.

Mir ging das durch, weil ich kein Autonarr mehr,wie früher bin. Ich hatte mein Cabrio und andere Autos interessierten mich nicht. Erst jetzt befasste ich mich wieder mit Autos, weil ich ein Auto brauchte, das was laden kann.