• Hallo zusammen,


    wer ist der Hersteller des 6 Gang Wandlergetriebes? :?::?: Komme es von ZF oder ist es eine Eigenproduktion von Opel/PSA? :?::?:


    Ich habe nichts im Netz gefunden.

    Crossland x ultimate 110ps argonsilber/schwarz, Automatik, abnehmbare AHK Zugelassen am 30.07.2019

  • Ich habe nichts im Netz gefunden.

    Deshalb bist Du auch richtig "hier werden Sie geholfen". Wenn Du in der Suchfunktion "Automatikgetriebe" eingibst, dann wirst hier auch fündig.


    @Chris hat ja aber Deine Frage schon beantwortet :thumbsup:

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee :m0026:
    CLX Ultimate 1.2 Benziner 110PS, E10, AT, Arktis Blau/Persian blue, Dach Schwarz, Navi 5.0 (Karte 18, SW 21.08.84.12) + IPhone SE, AGR Sitze, Sicherheitsgitter, Funktions-Ausstattung, 17" AWR, EZ 01-2018,

    Herberts blauer CLX Ultimate

  • https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/at6iii.html


    Das habe ich auf die schnelle gefunden. Wenn dich das interessiert.


    https://paultan.org/2010/01/27…ces-new-at6-6-speed-auto/


    Die type ist EAT6. Wenn du dass suchst kommen ziemlich viele brauchbare PSA Ergebnisse bei Google.


    Scheint aber ne ziemlich stabile Geschichte zu sein.
    Für alle die dem link nicht folgen wollen. AISIN Kommt aus Japan

    • CLX Innovation 1,2 E-5 81Kw/ Argonsilber-Onyxschwarz/ Atm6/ BJ10/18/ MJ19/ H7 Doppelscheinwerfer/ LED Rückleuchten/ Navi R5 - Map18.0/ System 21.08.84.12/ OnStar Offline/ Funktions-Ausstattung/ Sicht-Ausstattung/ Park & Go Premium/ Sitzheizung/ Ambiente Beleuchtung/ Handschuhfach Klimatisiert/ Ganzjahresreifen Hankook Kinergy 4S auf 16'' Doppelspeichen Alus in Silber/ Wärmeschutzverglasung im Fond/ Notrad/ Dachträger ohne Reling/ OPC Pedale/ Opel Trittbretter/ Osram Diadem Seitenblinker
  • Scheint aber ne ziemlich stabile Geschichte zu sein.
    Für alle die dem link nicht folgen wollen. AISIN Kommt aus Japan

    Ja. So sieht es aus:


    AX6.PNG


    Bild von einem Schrotthändler der einen CLX ausgeschlachtet hat ?(


    Aisin-Automatikgetriebe werden bei verschiedenen Modellen der Hersteller Opel, PSA, Volvo, BMW und sogar VW eingesetzt. Da es ein Aisin-Verkaufsbüro in Turin gibt, vermutlich auch bei Fiat.

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee :m0026:
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    2 Mal editiert, zuletzt von Herbert ()

  • Altes Thema, neu belebt.


    ich bin gerade mal wieder über die Wählscheibe für das AT-Getriebe beim Combo Life gestolpert:


    https://de-media.opel.com/de/p…/393206/pag/1#prettyPhoto[gallery1]/5/


    Diese Lösung finde ich sinnvoll, der AT-Wählhebel ist ja eigentlich nur eine Abwandlung des Schalthebels eines normalen Getriebes. Ich bin aber technisch nicht so bewandert, um erkennen szu können, welcher Mehraufwand (Kosten) damit verbunden sind.

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee :m0026:
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    Herberts blauer CLX Ultimate

  • Naja da das AT Getriebe ja eh elektronisch gesteuert wird ist die Drehscheibe die bessere Wahl, hier wird das Getriebe sofort angesteuert. Hat Peugeot ja schon länger mit dem kleinen Pinn.
    wenn du einen mechanischen Wählhebel hast, musst du die Elektronik so umbauen, das das Getriebe es erkennt. Die digitale Variante ist für das AT Getriebe die wesentlich einfachere und sicherlich nicht die schlechtere. Der Wählhebel war früherer von Nöten, da das AT Getriebe zb vom Kadett manuell war also Hydrodynamisch , heute zwar auch aber elektronisch geschaltet und geregelt. Ich hoffe das war =O verständlich beschrieben.


    Lg
    Dirk

    Opel Crossand x 1.2 110 PS Automatik Innovation, LED Rückleuchten ,
    Bj 03.2019,Keyless Open & Start, Navi 5.0, Kartenmaterial Version 18.0.0-r0 : System Version 21.08.84.12_NAC-r0, AGR Sitze, Sitzheizung, Nachträglich DAB+ installiert, LED Beleuchtung im Innenraum und Kofferraum, OPC Pedalerie,
    Park&Go Premium, Head - Up Display, Wärmeschutzverglasung, Doppelter Kofferraumboden, Ersatzrad, Klimatisiertes Handschuhfach, Armlehne, iPhone 12 Pro


    Liebe Grüße vom Dirk aus dem Allgäu :thumbup:

  • @Herbert hast Du mehr Informationen?

    • Passt diese "Wählscheibe" / dieses Ersatzteil beim Crossland X? (Die Aussparung in der Mittelkonsole [Form] sieht passend aus)
    • Hast Du das schon bei Dir in Deinem Crossland verbaut?
    • 2007359-2qi4e7mdu9-whr.jpg

    Ich freue mich auf Deine Antwort und sende viele Grüße :-)

    Crossland X Ultimate, 1.5 Diesel, 88kW/120PS, Automatik, Schnee Weiß - Dach u. Außenspiegel in Wagenfarbe, Leder Siena, schwarz (AGR-Sitze), 17" BiColore Titan (So.), 16" Alu Doppelspeiche (Wi.), Navi 5.0, Premium Sound System, Proaktives Fahrassistenzsystem (BGP), OpelConnect, Panorama-Sonnendach, Quickheat Schnellheizsystem, Wireless Charging, DAB+ Radio, abnehmbare AHK; Erstzulassung: 02.01.2020; Map: 18.0.0-r0 Q2 2020; FW: 21.08.25.12_NAC-r0

  • Hast Du das schon bei Dir in Deinem Crossland verbaut

    Nein natürlich nicht, das Bild ist von einem Combo Life, siehe den entsprechenden Link.

    wenn du einen mechanischen Wählhebel hast, musst du die Elektronik so umbauen, das das Getriebe es erkennt. Die digitale Variante ist für das AT Getriebe die wesentlich einfachere und sicherlich nicht die schlechtere.

    Das ist die Erklärung dafür, dass man nicht einfach die Wählscheibe einbauen kann.

    Die Aussparung in der Mittelkonsole [Form] sieht passend aus

    Welche Aussparung meinst Du?

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee :m0026:
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  • Nein natürlich nicht, das Bild ist von einem Combo Life, siehe den entsprechenden Link.

    Das ist die Erklärung dafür, dass man nicht einfach die Wählscheibe einbauen kann.

    Welche Aussparung meinst Du?

    Hallo Herbert.
    wenn du den Grandland oder Crossland mit den vergleichbaren Peugeot Modellen siehst, ist Opel hier um Ewigkeiten zurück. Wahrscheinlich hatten sie noch genug Wählhebel rumliegen und da der Grandland und vor allem der Crossland noch zusammen mit GM gebaut bzw. geplant wurden hat hier die moderne Technik keinen Platz gefunden.


    Gestern wurde der Grandland Hybrid getestet bei Auto Mobil und hat recht gut angeschnitten. Das einzige was hier klar wurde war, das Opel gerne in der Oberklasse mitspielen möchte aber noch nicht so weit ist. Verarbeitung war hier ein Thema. Batterie und Kraft lag er vor dem BMW X3 Hybrid. Der Opel sah aus wie ein Gelsenkirchner Wohnzimmer in den 80igern, Eiche rustikal. 2021 sollen ja laut Presse Facelifts kommen beim CLX und GLX, bin mal gespannt.


    Lg
    Dirk

    Opel Crossand x 1.2 110 PS Automatik Innovation, LED Rückleuchten ,
    Bj 03.2019,Keyless Open & Start, Navi 5.0, Kartenmaterial Version 18.0.0-r0 : System Version 21.08.84.12_NAC-r0, AGR Sitze, Sitzheizung, Nachträglich DAB+ installiert, LED Beleuchtung im Innenraum und Kofferraum, OPC Pedalerie,
    Park&Go Premium, Head - Up Display, Wärmeschutzverglasung, Doppelter Kofferraumboden, Ersatzrad, Klimatisiertes Handschuhfach, Armlehne, iPhone 12 Pro


    Liebe Grüße vom Dirk aus dem Allgäu :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von DerEttringer ()

  • Hallo Freunde,
    Mal eine Frage, gab es zwischenzeitlich mal ein Update für das Automatik Getriebe? Finde das es ziemlich ruckelig schaltet. Auch wenn unser GLX Mist war aber das schalten war wie Butter. Naja etwas gutes muss auch der haben. :D


    Lg
    Dirk

    Opel Crossand x 1.2 110 PS Automatik Innovation, LED Rückleuchten ,
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    Liebe Grüße vom Dirk aus dem Allgäu :thumbup:

  • Bei meinem schaltet das AT-Getriebe vom 2. in den 3. Gang meistens mit spürbarer Unterbrechung aber auch nicht immer. Dabei ist es egal ob in Kurven oder auf geraden Strecken. Gefühlt ist der Übergang sanfter wenn ich länger unterwegs bin.
    Die restlichen Gänge werden kaum (1.+2.) bis gar nicht spürbar (4.+5.+6.) gewechselt.

    Crossland X INNOVATION, Quarz Silber+Schwarz, MJ 2020
    1.2l Benzin, 96kW/130PS, Automatik, 16''-BiColor-Felgen, 195/60 R16 (Michelin CrossClimate)
    Navi 5.0, Premium Sound System, DAB+, Park&Go Premium, LED-Scheinwerfer, Proaktives Fahrerassistenzsystem, AGR-Sitze, Lenkrad- u. Sitzheizung, Keyless Open&Start, HUD, Quickheat, Opel Connect
    Navi-Firmware: 21.08.84.12 // Karte: 16.0

  • Auch wenn unser GLX Mist war aber das schalten war wie Butter

    Dirk, hattest Du ein 8-Gang At beim GLX?

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee :m0026:
    CLX Ultimate 1.2 Benziner 110PS, E10, AT, Arktis Blau/Persian blue, Dach Schwarz, Navi 5.0 (Karte 18, SW 21.08.84.12) + IPhone SE, AGR Sitze, Sicherheitsgitter, Funktions-Ausstattung, 17" AWR, EZ 01-2018,

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  • Dirk, hattest Du ein 8-Gang At beim GLX?

    Ja hatte ich

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    Bj 03.2019,Keyless Open & Start, Navi 5.0, Kartenmaterial Version 18.0.0-r0 : System Version 21.08.84.12_NAC-r0, AGR Sitze, Sitzheizung, Nachträglich DAB+ installiert, LED Beleuchtung im Innenraum und Kofferraum, OPC Pedalerie,
    Park&Go Premium, Head - Up Display, Wärmeschutzverglasung, Doppelter Kofferraumboden, Ersatzrad, Klimatisiertes Handschuhfach, Armlehne, iPhone 12 Pro


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  • Wir waren mit der 6 Gang Automatik im Crossi sehr zufrieden,die Schaltvorgänge waren durchweg sanft, geruckelt hat es nie.


    Allerdings muss ich @DerEttringer. im Bezug auf die Automatik im Grandland zustimmen.
    Der Grandland schaltet wirklich völlig unauffällig butterweich dafür kostet die Automatik aber auch 2.350 € Aufpreis.


    Hab auch schon von Corsa F Piloten gehört dass die Automatik dort ebenfalls ein Gedicht sei,auch hier kommt die 8 Gang AT zum Zuge.


    Beim Crossi liegt's angeblich an der alten Plattform das es nichts mit der 8 Gang Automatik wird.


    Am Ende ist es aber jammern auf hohem Niveau.
    Aber wie bei den Handchaltmodellen gibt es sicher auch bei den Automatik Modellen einige die vielleicht nicht optimal schalten,sich schalten lassen. :m0010:

    :thumbsup:Seit 24 September 2020 glücklicher Grandland Pilot mit 131 Pferden und allem was man wirklich braucht um glücklich zu sein.:thumbsup: