...............Deswegen ist Dexos 2 besonders wrksam.
Gibt es einen Unterschied zwischen Dexos2 und Dexos1 Gen2 welches in der alten Betriebsanleitung vorgeschrieben ist. Soweit ich weiß war für die Benziner Dexos1 vorgeschrieben und für die Diesel Dexos2.
Über das Zahnriemenproblem bei Dieselmotoren habe ich keine Info.
Es gibt zwei Spezifikationen, Euro 6B (NE4) - B71 2312 und Euro 6D Temporary (NCV) B71 2010, B71 2297.
Wer wissen möchte, welcher Euro-Norm sein Auto entspricht, kann dies in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) nachsehen. Im Feld 14 ist der Schadstoffschlüssel angegeben, der Aufschluss darüber gibt. Bei den Abgasnormen 1 bis 4 stehen außerdem die letzten zwei Ziffern der Schlüsselnummer für die Abgasnorm. Bei Euro 5 und Euro 6 ist es eine vierstellige Zahlen-Buchstaben-Kombination
Die Euronorm müßte mit der VIN herauszufinden sein. Bei meinem wurde 0W 30 - B71 2312 gefüllt.
Einen alten Blitz gabs vor 65 Jahren mal bei uns - Daddys erstes Auto 
Zahnriemen wurde augrund des Rückrufes getauscht.
Nachtrag zum Zahnriementausch
Von meinem FOH wurde Castrol Magnatec 0W 30 eingefüllt. Entspricht der Spezifikation PSA B71 2321.
Weiters wurde au der Öleinfüllstutzen erneuert - jetzt mit Gitter, ursprünglich war dort kein Gitter.
Keilrippenriemen auch neu.
Ein Aufkleber mit dem Hinweis auf den ZR Tausch wurde auch angebracht.
Wechselintervall lt Aufkleber: 100.000 km oder 6 Jahre
Die Stelle sieht merkwürdig aus. Würde ich prüfen lassen.
Ich würde sagen, da gibt nichts mehr zu prüfen. Die kleinen Fussel die da seitlich weghängen sind es, wenn sie abfallen, die den Ölkreislauf verstopfen.
Lieber früher als später sanieren lassen.
Es gibt schon die ersten Meldungen (GLX und CLX - Über Facebook), dass Fahrzeuge von 2017 und 2018 mit dem SW-Update abgespeisst werden.
Bei meinem wurde vor ca. 1 Woche sowohl der Zahnriemen getauscht als auch alle relevanten Teile gereinigt und die neue SW aufgespielt
Hier
Es handelt sich zwar um einen Ford Motor, aber da gibts die gleichen Probleme
Halb so wild - mickrige 710 km, die schafft sogar ein Crossland
Da hab ich doch richtig Glück gehabt.
Brief am 22.12. bekommen, FOH am 28.12. angerufen, Termin für 2.1. fixiert, Crossi am 2.1 um 7:00 abgegeben und am 4.1 komplett repariert (Zahnriemen, Software, etc.) am Vormittag abgeholt.
