Beiträge von kiaora

Zitat von Herbert

Kein Wunder, er hat keinen

Doch hat er, sogar einen von PSA, aber der ist im Lancia verbaut und hat mittlerweile ohne Probleme über 200.000 auf der Uhr.

Außer Verschleißteile und Zahnriemenwechsel (vorgeschrieben bei 180.00) keine Probleme.

Zitat von citycrosser

...............Deswegen ist Dexos 2 besonders wrksam.

Gibt es einen Unterschied zwischen Dexos2 und Dexos1 Gen2 welches in der alten Betriebsanleitung vorgeschrieben ist. Soweit ich weiß war für die Benziner Dexos1 vorgeschrieben und für die Diesel Dexos2.

Über das Zahnriemenproblem bei Dieselmotoren habe ich keine Info.

Es gibt zwei Spezifikationen, Euro 6B (NE4) - B71 2312 und Euro 6D Temporary (NCV) B71 2010, B71 2297.

Wie finde ich meine Euro-Norm heraus (Tabelle)?

Wer wissen möchte, welcher Euro-Norm sein Auto entspricht, kann dies in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) nachsehen. Im Feld 14 ist der Schadstoffschlüssel angegeben, der Aufschluss darüber gibt. Bei den Abgasnormen 1 bis 4 stehen außerdem die letzten zwei Ziffern der Schlüsselnummer für die Abgasnorm. Bei Euro 5 und Euro 6 ist es eine vierstellige Zahlen-Buchstaben-Kombination

Die Euronorm müßte mit der VIN herauszufinden sein. Bei meinem wurde 0W 30 - B71 2312 gefüllt.

Einen alten Blitz gabs vor 65 Jahren mal bei uns - Daddys erstes Auto

Zahnriemen wurde augrund des Rückrufes getauscht.

Nachtrag zum Zahnriementausch

Von meinem FOH wurde Castrol Magnatec 0W 30 eingefüllt. Entspricht der Spezifikation PSA B71 2321.

Weiters wurde au der Öleinfüllstutzen erneuert - jetzt mit Gitter, ursprünglich war dort kein Gitter.

Keilrippenriemen auch neu.

Ein Aufkleber mit dem Hinweis auf den ZR Tausch wurde auch angebracht.

Wechselintervall lt Aufkleber: 100.000 km oder 6 Jahre

Zitat von ThoJo78

Die Stelle sieht merkwürdig aus. Würde ich prüfen lassen.

Ich würde sagen, da gibt nichts mehr zu prüfen. Die kleinen Fussel die da seitlich weghängen sind es, wenn sie abfallen, die den Ölkreislauf verstopfen.

Lieber früher als später sanieren lassen.

Zitat von Herbert

Es gibt schon die ersten Meldungen (GLX und CLX - Über Facebook), dass Fahrzeuge von 2017 und 2018 mit dem SW-Update abgespeisst werden. .

Bei meinem wurde vor ca. 1 Woche sowohl der Zahnriemen getauscht als auch alle relevanten Teile gereinigt und die neue SW aufgespielt

Hier

Es handelt sich zwar um einen Ford Motor, aber da gibts die gleichen Probleme

Halb so wild - mickrige 710 km, die schafft sogar ein Crossland