Philips hat die LED Retrofit H7 für den Crossland freigegeben

Zitat von Pfriemler

...im BMX E9x sind sie ja ein echter Gewinn (sage ich, die Familie sieht das differenziert).

p.s.: Dem Kollegen habe ich ....

wieso? was ist deren Contra?

haha, wer kennt das nicht. Man wäscht & poliert den Wagen und in der Woche darauf....!

Spät, aber nicht minder herzlich:

Zu den Osram im BMW und der diffenziert sehenden Familie: Die Lichtfarbe wird im Vergleich als "ungesund", bläulich und leicht ins Grüne verschoben, empfunden, und nicht als heller als vorher.
Beim CLX fand ich das Licht ja schon mit Halogen deutlich besser, dennoch habe ich hier vorgestern auch OSRAM H7 (450) eingebaut, was flüssig und unkompliziert und ohne das Handbuch zu konsultieren funktionierte. Das Lichtbild ist ... hmja, "fleckiger" als vorher. Heller auf jeden Fall. Kurze Probefahrt im Ort inkl. unbeleuchteter Nebenstraße: nicht der "Burner". Das ist aber immer eine fragliche Sache beim Nachrüsten herkömlicher Leuchten. Original LED-Scheinwerfer sind - aus meiner bescheidenen Sicht - immer deutlich besser.

Optisch von außen im Zusammenspiel mit dem LED-Tagfahrlicht natürlich ein absoluter Gewinn. Bleiben drin

Test Nachrüst-LED-Leuchten

ADAC-Test: Sechs von sieben Nachrüst-LEDs leuchten weiter als Halogenlampen

Der ADAC prüft sieben H7-LEDs fürs Abblendlicht: Die meisten leuchten deutlich weiter als Halogen, eine Billiglampe blendet stark und ist nicht zugelassen.

www.heise.de

Schönen Gruß aus dem Tullnerfeld

Ich habe mal eine rechtliche Frage hierzu ,

Wenn das KFZ in Deutschland. zugelassen ist und man die ABE des Leuchtmittelherstellers mitführt , darf man dann die Umrüst LEDs auch für einen Urlaub in Frankreich oder EU betreiben ?

Ich meine gelesen zu haben das dies nur wichtig wird in Ländern wo man falsch herum fährt wie in GB z.b. Dort müsste man die Scheinwerfer vorher umbauen wenn man mit dem eigenen Auto dorthin fährt. Das ist bei Halogen aber schon so gewesen. Das wäre aber auch das einzigste, alles andere ist egal wenn es legal eingebaut ist mit den OSRAM/Philips LEDs und man die ABE alles immer dabei hat. Ich war auch schon Frankreich und den Niederlanden damit im Urlaub und das juckt keinen und Ich hab auch nichts darüber gehört das es verboten wäre.

Zitat von Nightscorpion

Ich war auch schon Frankreich und den Niederlanden damit im Urlaub und das juckt keinen

Das wird auch erst jemand jucken, wenn du in einen Unfall verwickelt bist.

Dieses EU Dings ist im übrigen nicht nur da um sich darüber aufzuregen sondern stellt auch sicher das, wenn etwas in einem Land amtlich zugelassen ist, das in einem anderen EU Mitgliedsland auch anerkannt wird.

Eine ABE ist ein amtliches Dokument der Zulassung wenn die Bedingungen der ABE eingehalten werden.

Wenn wir in Deutschland an jeden LKW aus dem Ausland schon bei Einreise unsere TÜV Standards kontrollieren würden und das durchsetzen wäre das Geschäftsmodell schon lange dahin.

Aber es können nur offensichtliche Sicherheitsprobleme verfolgt werden.(Und Ruhezeiten gedöns).

Stimmt, ich hab nochmal geschaut, es gilt das Zulassungsland