Radio ausbauen

Zitat von DWausH

Blitzerwarner

bzw.

Zitat von Cross Vader

Gefahrenstellenwarner

Nimm die Bezahl-Version von Blitzer.de. Smartphone per Bluetooth mit dem Crossi koppeln, App richtig konfigurieren. Dann musst Du nicht mehr das Smartphone im Blick haben, denn die "Warnungen" werden dann - wie Telefon-Gespräche - über die Auto-Lautsprecher akustisch ausgegeben, quasi "vorgelesen".

Dann muss man im Fall einer Verkehrskontrolle auch nicht mit der Polizei diskutieren, was das für eine App auf dem Smartphone ist und wem das Smartphone denn nun gehört.

Zitat von Intrudierer

über die Auto-Lautsprecher akustisch ausgegeben, quasi "vorgelesen".

Macht sich gut bei einer Polizeikontrolle.

ich kenn da jemanden, der hat sein IPhone in der Hosentasche oder in der Ablage und lässt sich die Meldungen auch vorlesen. Bei einer Kontrolle muss das Radio dann stumm geschaltet werden.

Man kann ja auch eine Routine im Smartphone hinterlegen, der die App startet, sobald die Bluetooth Verbindung im CLX erkannt wird. Beim IPhone darf allerdings nicht der Bildschirm gesperrt sein, da sonst die automatische Verbindung nicht klappt. Die App frisst auch ganz schön Akku, deswegen ist es besser mit USB-Kabel in die Ablage legen. Funktioniert übrigens auch über Carplay (IPhone) und sollte auch mit Android so funktionieren.

DWausH

Dieter, also Navi-App im Vorder- und die böse App im Hintergrund laufen lassen.

Zitat von Herbert

ich kenn da jemanden

... schön, dass Du's hin bekommen hast. Nicht, dass ich da bei DIR Zweifel gehabt hätte

Zitat von Intrudierer

dass Du's hin bekommen hast

Ich doch nicht, ist mein Bekannter

SCHADE 😞,

das DWausH seinen Radioausbau nicht erklärt bzw.

abfotografieren hat 😔.

Vielleicht hätten man sich dort noch etwas abschauen 👀 können 😉

Die Videos vom radioausbau sind nicht mehr verfügbar, aber dieses:

Hier ist zwar das "Standardradio" verbaut (sehe ich heute zum 1. Mal ), die Blenden sind aber identisch.

Zitat von DWausH

nur die erste Blende ich identisch

Der Anfang ist ja auch am schwierigsten