Zahnriemenwechsel - Wechsel des Opel Crossland Zahnriemens

  • Das Video wurde nicht zufällig am 1 April veröffentlicht?!


    In 12 Jahren wird vermutlich keiner mehr der jetzigen fahrenden Motoren mit Ölriemen überhaupt noch fahren, so die eher realistische Prognose.

    Selbst bei Jährlichem Ölwechsel wird der Motor trotzdem immer mehr zugesetzt mit Abriebteilchen und irgendwann machts halt Boom und das wars!


    Um dem vorzubeugen müsste man bei jedem Ölwechsel auch den gesamten Motor spülen und aus Kostengründen wird das kaum jemand machen.


    Dazu kommt das bei den Motoren bekannte LSPI Problem das zu einem frühzeitigen Motorableben führen kann oder auch die Zündkerzen die öfter abbrechen und den Motor zerstören.


    Ich bezweifle das Autos mit diesen Motoren solch hohe KM überhaupt schaffen. Auch wenn es mal welche gibt die es vielleicht schaffen, so wird das die Ausnahme bleiben.


    Es ist halt leider Fakt das die Puretech Motoren sehr wartungsintensiv und teuer im Unterhalt sind und es quasi keine Langlebigkeit gibt.


    Wenn Ich da an meine 1.8 er Vierzylinder denke in A und C Vectra die Ich fuhr und locker die 330 tkm Marke knackten und vermutlich in Afrika immer noch weiter fahren... oder selbst im jetzt schon 20 Jahre alten Grande Punto der 1.4 er Vierzylinder mit 190 tkm...

    Bei den Motoren konnte man entspannt 30 tkm fahren und mehr ohne Ölwechsel und es hat den Motor kaum gejuckt!

    - Modell: 120 Jahre Edition / CLX Mondstein Grau / schwarzes Dach / BJ 02.20

    - Motor: 1.2 er 3 Zyl. mit 131 PS / Manuelles Getriebe

    - Ausstattung: Licht, Sicht und Winterpaket / 16 Zoll schwarze Original Felgen mit 4 Seasons Hankook Reifen / 85% getönte Scheiben hinten

    - Media: 8" Navi 5.0 IntelliLink / FW: 21.08.90.52_NAC-r1 / NAV: 27.0.0-r0

    - Soundupgrade: Ground Zero GZCS 10SUB-ACT 150 Watt 25cm Subwoofer

  • Cross Vader, nein, im Moment keine neuen Erkenntnisse. Prioritäten liegen im Moment an anderer Stelle😊.:IMG_0017.jpg

    Gute Besserung Herbert. :)

    Crossland x 1.2 - 130ps Ultimate 6 Gang, AHK, Schwarz, 17 Zoll Bi-Titan Felgen, BJ 2020 EZ 06.07.2020, AGR Sitze, Proaktives Fahrerassistenzsystem, Park & Go Premium, Opel-Connect, Navi 5.0 IntelliLink (Karte: 28.0.0-r0, SW: 21.08.90.52_NAC-r0) , Diebstahlwarnanlage, HUD Display.

  • So, mein Crossi ist jetzt 8 Jahre und hat (erst) 55tkm, so langsam denke auch ich an den Zahnriemen, auch wenn er aus meiner laienhaften Perspektive immer noch wie neu aussieht.

    Zum FOH gehe ich nicht mehr, die haben mich zu oft zu sehr abgezockt, vor allem mit ihren „kostenlosen Big-Deal“-Inspektionen, die dann am Ende bei >600€ lagen. Bei 5 Opel in den letzten 28 Jahren ist diese Entscheidung fest und gefallen.

    Hat jemand einen Tipp in und um Oberbayern, welche Werkstatt den Zahnriemenwechsel zuverlässig und günstig erledigt?

    Ich danke herzlich für hilfreiche Hinweise.

    VG Hendrik


    CLX Innovation 1.2 Benziner 130PS, 6 Gang manuell, ganz in weiß, LED, HUD, AGR-Sitze, SHZ, beh.Frontscheibe, Parkassi, EZ 02/2018

    Navi 5.0 mit SW 21.08.87.32 und Karte 27

  • ich ließ meinen Zahnriemen nach 45 000 km wechseln (5,5 Jahre) , der sah auch nicht mehr gesund aus allerdings auf Gewährleistung.

    Ich ließ auch Ölpumpen Sieb reinigen mit der bitte mir die Bilder zu machen , die Werkstatt ''vergaß'' es natürlich und ich dürfte nicht sehen in welchen Zustand sich der sieb befand ... .

    Angeblich war da nichts zu sehen und der ganze Spaß hat mich um die 170 € gekostet...+Leihwagen Natürlich.Hast du eventuell noch Bilder von deinem Ölpumpensieb ?

    Tut mir leid für die Späte Antwort.Mein Sieb Vorher und Nacher.Obwohl es nicht sehr Verschmutzt ausschaut waren aber sehr viele schmutz Partikel drinnen.Und ab jetzt verwende ich 0 W30 Motoröl.Und der Neue Riemensatz ist Von INA.

  • Und ab jetzt verwende ich 0 W30 Motoröl

    warum? Das ist die aktuelle Version:

    5W-30 Stellantis FPW9.55535/03 meines Wissens

    Liebe Grüße von Herbert aus Erlensee
    CLX Ultimate 1.2 Benziner 110PS, E10, AT, Arktis Blau/Persian blue, Dach Schwarz, Navi 5.0 (Karte 28, SW
    21.08.90.52) + IPhone X, AGR Sitze, Sicherheitsgitter, Funktions-Ausstattung, 17" AWR, EZ 01-2018,
    Herberts blauer CLX Ultimate

  • warum? Das ist die aktuelle Version:

    Das war vor einigen Jahren.

    Ich Verwende das von PSA-Freigegebene Motoröl 0W30 - B71 2312 Nach dem Zahnriemen Tausch.

    Öl und Filter werden alle Max. 10 Tausend Kilometer Gewechselt.

    Das Getriebeöl alle 20 Tausend Kilometer.

    Die Zündkerzen Alle 25 Tausend Kilometer und das sind die NGK 97999.

    Als Kraftstoff Additiv was ebenfalls Vorgeschrieben ist kippe ich alle

    2 Tausend Kilometer STP 51200L Benzin Additiv 200 ml in den Tank.

    Seit Zahnriementausch habe ich schon 13 Tausend KM.Hinterlegt.Heutiger KM Stand ist 93769.

  • Ich glaube, du liegst hier falsch.

    FPW9.55535/03 ist meines Wissens die neuere Norm. So auch die Aussage vom Peugeot-Händler, der auch Opel-Service macht.

    Ist scheinbar aber noch nicht bei allen Opel-Händlern angekommen...

    Crossland 1.2 Elegance, 82kW, Euro 6D Temp, 6-Gang Schalter, Modelljahr 2022

  • Ich glaube, du liegst hier falsch.

    FPW9.55535/03 ist meines Wissens die neuere Norm. So auch die Aussage vom Peugeot-Händler, der auch Opel-Service macht.

    Ist scheinbar aber noch nicht bei allen Opel-Händlern angekommen...

    Kein Problem.Wenn der neue Zahnriemen weitere 80 tausend hält mit dem Öl meiner Wahl,ist Gut.

    Ich bleibe dabei.