Beiträge von MantaA

Na da werde ich mal nachfragen, ob die beim Federwechseln noch da wahren. Nach dem dort auch eine Inspektion gemacht wurde, gehe ich mal davon aus. War ja eine OPEL Werkstatt

Ich habe nach der letzten Inspektion neue Federn an der Hinterachse bekommen. Von Anschlagpuffern war da keine Rede mehr. Wahrscheinlich sind die neuen Federn so stark, dass sie keine mehr brauchen.

Hat beides problemlos funktioniert. Erst SW dann Karten alles OK.

Habe Software u. Karten downladen können. Siehe Bild.

Wie blöd ist das denn, habe einen alten Link zur update Software gefunden u. nach Eingabe meiner Fahrgestellnummer habe ich die Software down laden können. Auf der OPEL Seite ging es nicht, deshalb hatte ich dort meine Anfrage gestartet. Ohne Worte.

Mein Crossi ist zugelassen 11.2018 (wird schon als Baujahr 2019 angegeben) wird also dieses Jahr 7 Jahre alt. Wäre also noch innerhalb der 6 Jahres Updategarantie. Na ja, werde das Kartenupdate mal mit den Links von hier versuchen. Softwareupdate brauche ich nicht, läuft ja bisher alles. Welches Kartenupdate ist den das neueste?

Habe keine Anhängerkupplung, bin aber überwiegend Autobahn und Landstraße täglich 170 km gependelt. Seit zwei Jahren nicht mehr (Rente).

Das beide Federn erneuert werden finde ich auch OK, sonst muss man evtl. gleich wieder hin. Die Anschlagpuffer waren schonmal weg u. sind sie, glaube ich auch wieder.

Das ist die Antwort auf meine Anfrage. pasted-from-clipboard.png

Also der Crossi war meiner Meinung nach das erste in zusammenarbeit zwischen OPEL und Stellantis konstruierte Auto. Also noch OPEL. Werde mal die Antwort Mail aus Rüsselsheim suchen und hier reinstellen.

Habe jetzt aus Rüsselsheim erfahren, dass Stellantis meinen Crossi weder mit Software noch mit Karten unterstützen wird, weil er vor der Übernahme von OPEL gekauft wurde. Das heißt für mich mein nächstes Auto wird keine Marke von Stellantis sein. Kaufe dann lieber einen Asiaten.