Beiträge von MantaA

Hat beides problemlos funktioniert. Erst SW dann Karten alles OK.

Habe Software u. Karten downladen können. Siehe Bild.

Wie blöd ist das denn, habe einen alten Link zur update Software gefunden u. nach Eingabe meiner Fahrgestellnummer habe ich die Software down laden können. Auf der OPEL Seite ging es nicht, deshalb hatte ich dort meine Anfrage gestartet. Ohne Worte.

Mein Crossi ist zugelassen 11.2018 (wird schon als Baujahr 2019 angegeben) wird also dieses Jahr 7 Jahre alt. Wäre also noch innerhalb der 6 Jahres Updategarantie. Na ja, werde das Kartenupdate mal mit den Links von hier versuchen. Softwareupdate brauche ich nicht, läuft ja bisher alles. Welches Kartenupdate ist den das neueste?

Habe keine Anhängerkupplung, bin aber überwiegend Autobahn und Landstraße täglich 170 km gependelt. Seit zwei Jahren nicht mehr (Rente).

Das beide Federn erneuert werden finde ich auch OK, sonst muss man evtl. gleich wieder hin. Die Anschlagpuffer waren schonmal weg u. sind sie, glaube ich auch wieder.

Das ist die Antwort auf meine Anfrage. pasted-from-clipboard.png

Also der Crossi war meiner Meinung nach das erste in zusammenarbeit zwischen OPEL und Stellantis konstruierte Auto. Also noch OPEL. Werde mal die Antwort Mail aus Rüsselsheim suchen und hier reinstellen.

Habe jetzt aus Rüsselsheim erfahren, dass Stellantis meinen Crossi weder mit Software noch mit Karten unterstützen wird, weil er vor der Übernahme von OPEL gekauft wurde. Das heißt für mich mein nächstes Auto wird keine Marke von Stellantis sein. Kaufe dann lieber einen Asiaten.

Jetzt habe ich nach ca. 142000 km auch mal einen Schaden. Ich hörte ein klapperndes Geräusch unter dem Heck beim Fahren u. bin damit zum FOH. Der sagte, dass es wahrscheinlich ein loses Hitzeschutzblech sei, das sich gelöst hat. Es würden hier wohl zwei Metalle bei der Befestigung benutzt, die sich nicht vertragen u. dadurch mit der Zeit durchrosten. Das wurde schnell behoben und tauchte in der Inspektionsrechnung auch nicht auf. Dabei wurde aber festgestellt, dass hinten eine Feder gebrochen ist. Es wurden gleich zwei neue bestellt, um vorsichtshalber beide zu tauschen. Ist für mich Logisch da die ja beide gleich alt sind.

Wäre was für die Autodoktoren. Die hatten übrigens keine sonderlich guten Erfahrungen mit Überholungen in Polen, aber das können natürlich Einzelfälle gewesen sein.

Schildere das Problem doch mal bei FABUCAR, da sind viele Schrauber mit Erfahrung.