Beiträge von Lemmy

Zitat von Herbert

Wo steht das? Vermutlich bei myOpel, also frag mal da nach

nein im Display des Fahrzeuges! Da steht 1 Woche oder 7k km was genau 25k km wären.

Abgesehen davon muss man ja nicht zu Opel. Freie Werkstatt macht das für unter 150€ für alles. Und Bindung an Händler nicht mehr zulässig.

Jemand ne Idee warum bei mir steht ich solle in einer Woche oder 7.000km zur Inspektion? Dabei ist der Wagen in 1/18 zugelassen worden und hat 18.000km runter. 9 Wochen zu früh!?

Das machte ich mir um es zu simulieren ich musste auf eine Autofähre rückwärts hoch und das ganze Oberdeck hat gestunken das sogar ein Mechaniker kam um mein Auto zu checken. Da fiel es auf. Dann ab ins Parkhaus zum simulieren für Opel. Und zum testen für mich. Woanders hatte ich keine Steigung. Na ja nun ist es wie es ist. Stinkt und gut

Dann fahr mal mit deinem Crossland rückwärts eine Steigung hoch. Parkhaus reicht. Nach 2 Steigungen stinkt auch deiner versprochen.

Nüscht es ist meine Schuld bin nach 20 Jahren zu blöd eine modernes Auto zu bedienen. Und die Erwartungshaltung das ein Wagen rückwärts fahren kann ohne zu stinken war aus der Luft gegriffen. Muss ich weg von wünsch dir was und hin zu Isso und das akzeptieren

natürlich muss es nicht VW sein. Das ist letztendlich auch egal. Jeder kocht nur mit Wasser, dessen bin ich mir bewusst. Nur geht das halt nur solange gut, bis man enttäuscht wird. Dann kann man sich überlegen ob man das so weiterhin leben möchte oder nicht. Im Grunde wie bei jeder Beziehung im Leben. Und meine Beziehung zu Opel endet nunmal aufgrund einer herben Enttäuschung.

Das heißt nicht das ich bei anderen glücklich werde, es nicht zu versuchen macht mich aber auch nicht glücklicher.

Wenn meine Frau nicht so an dem CLX hängen würde hätte ich ihn bereits über die Klinge springen lassen und verkauft.... und getauscht gegen was anderes.

Aber so ist das im Leben. Gerade im Bezug auf Opel nun.

Mal verliert man, mal gewinnen die anderen.

Opels Technik intern. Aber der Haken ist: wenn die Kupplung zu heiss geworden ist und somit geschädigt wurde, dann ist es meine Schuld und Verschleiß und ich muss das bezahlen, auch das Nachschauen. Ist es nicht der Fall übernimmt Opel die Kosten. Charmante Art der Pistole auf die Brust. Wer möchte das riskieren bei 1500-2000€ oder sogar 2500€.

Und alles nur weil ich rückwärts auf eine Fähre gefahren bin mit Steigung und Schleifpunkt.

Ich habe aus meiner Sicht als Verbraucher das Auto im Rahmen seiner Spezifikationen bewegt und nichts anderes gemacht als mit allen anderen Autos zuvor. Aber der crossland scheint das nicht abzukönnen. Und als Verbraucher bin ich mir keinerlei Schuld bewusst. Aber es ist halt ein Verschleißteil. Fertig. Somit werde ich es wohl nicht machen lassen..: ich habe ja auch ein Geräusch. Beim Rückwärtsfahren am Hang. Also nur noch vorwärts. Damit leben und warten wie lange alles hält. Kann ja trotzdem noch 200.000km durchhalten. Wer kann schon sagen ob bei den Autos zuvor die Kupplung mal heiß wurde ohne das man was gemerkt hat.

Aber dennoch ganz klares Statement:

Letzter Opel für mich nach dem Ganzen.

Für 20.500€, so viel habe ich für meinen bezahlt, bekomme ich nun wahrlich auch andere äquivalente Autos da muss man sich nichts vormachen. Dann lieber 1 Jahr älter aber ne andere Marke.

Oder sogar 2-3 Jahre älter und ne Premium Marke.

Schade! 20 Jahre Opel und in Summe 5 Opels gefahren. Aber diese Ära endet mit dem Crossland X... das war wohl nichts.

Und wir sind gerade dabei unser zweites Auto zu ersetzen. Sollte nen Corsa oder Adam werden wenn es ihn nicht mehr gibt mit guten Angeboten als Neuwagen.

Na ja was soll ich sagen..... nun wird es eben ein Polo. Ich werde ganz bestimmt nicht nochmal 10.000€ an Opel überweisen .......

So habe nun zusammen mit meinem neuen opelhändler den Gestank relativ leicht am Berg reproduzieren können, auch mit einem Crossland aus dem Pool.

Allerdings hat der nicht die Geräusche gemacht wie meiner. Nun haben sie diverse Daten aufgenommen und ich warte auf Antwort von Opel direkt. Mal sehen was da als Antwort kommt.

Habe ich auch ab und an poltert es ziemlich ... habe ich aber in mehreren Crossis gehabt, auch in den Leihwagen während meiner in der Werkstatt war.... kommt nur bei bestimmter Geschwindigkeit und bestimmten Loch in der Fahrbahn. Selten aber habe ich auch. Bei mir haben sie beidseitig die Domlager getauscht. Dann war gut ne Weile. Nun kommt poltern wieder und auch langsam aber sicher das knarren. 6000km hat’s gehalten. Bin begeistert.