Heute hat mein Crossland die Inspektion nach 2 Jahren bekommen, beim FOH.
Gesamtkosten knapp unter 540€.
Ölwechsel war mit 5W30
Heute hat mein Crossland die Inspektion nach 2 Jahren bekommen, beim FOH.
Gesamtkosten knapp unter 540€.
Ölwechsel war mit 5W30
144.000 km - 11/2018 - 04.05.2025 - MantaA - Diesel - 120 PS
139.956 km - 10/2018 - 08.05.2025 - Colossos10 - Benzin - 110 PS, Automatik
091.500 km - 03/2018 - 10.01.2026 - enrgy - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
088.430 km - 01/2018 - 11.12.2025 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik
081.500 km - 08/2019 - 17.11.2025 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik
069.440 km - 08/2018 - 25.07.2025 - Balouchen - Benzin - 81 PS, Schaltgetriebe 5 Gang
064.452 km - 01/2021 - 15.01.2026 - Leo_Pix - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
061.934 km - 02/2020 - 15.01.2026 - Nightscorpion - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
060.285 km - 12/2021 - 28.12.2025 - HKLS - Benzin - 130 PS, Automatik
055.555 km - 12/2018 - 26.09.2025 - Dicke_Wade - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
053.350 km - 03/2020 - 10.01.2026 - Bergkipferl - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
051.000 km - 07/2021 - 30.10.2025 - Pommes69 - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
050.000 km - 02/2018 - 12.08.2025 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik
044.000 km - 02/2021 - 26.12.2025 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik
036.036 km - 07/2021 - 23.12.2025 - Ju 52 - Benzin - 130 PS, Automatik
014.000 km - 02/2024 - 10.03.2026 - HaraldHansen - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang
Bei meinem Crossi das selbe , hört sich überhaupt nicht gesund an .... ein lautes knacken hinten und dann rollt der Wagen... .
Fährst du direkt los im 1. Gang oder weil manchmal langt das langsame Kupplung kommen lassen nicht.
Bin gestern langsam losgefahren da hat es ordentlich kurz geknallt, als wenn jemand mit einer Holzlatte auf das Heck haut. Rumps, wie ein doppel Wums ^ ^
aber kann man dann trotzdem losfahren oder zerreisst man da was, gesund hört sich der knall nicht an
gehört auch folgendes Problem dazu,
hatte jetzt 2-3 mal das ich den Wagen im Carport abgestellt habe, Gang eingelegt und Handbremse leicht angezogen.
nächsten Tag beim losfahren Handbremse gelöst, Kupplung durchgetreten gelassen und Gang raus. Der Wagen fängt aber nicht an zu rollen ( ist ganz leicht abschüssig normal rollt er nach vorne). es scheint so das die Handbremse die Bremsbacken noch dran kleben, ich lass dann ganz sanft die Kupplung kommen im ersten Gang ohne Gas und nach paar Zentimeter rollen knallt es komisch hinten als wenn sich was gelöst hat, das Geräusch ist aber im Innenraum sehr laut. danach ist alles Ok, ich kann dann die Handbremse anziegen und lösen und ohne das Geräusch lösfahren.
Als wenn durch die Nacht was anbappt.
Wollte kein neues Thema aufmachen zum Thema "Frieren" , kurz gefragt,
kann es sein das der Türgriffsensor bei der Keyless Version bei kaltem Wetter schlecht reagiert ?
Zudem haben die Frontsensoren in der Stoßstange heute an den Ampeln und beim losfahren Alarmgeschlagen,
hab dann beim Abstellen gesehen das auf den Sensoren gefrorenes Eis war, lag bestimmt daran.....
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ok, werde den termin dann wohl fixieren,
hatte auch sonim kopf ist besser wegen der garantie die ich im dritten jahr noch habe, danach werde ich mir wohl freie werkstätten suchen , am ende dritten jahr ist ja auch der erste tüv
habe vor Weihnachten einen Inspektionstermin beim FOH erfragt ( die Inspektion nach 2 Jahren ).
Preislich wurde mir ca. 450 € benannt, ist der Preis OK oder lieber noch bei anderen Werkstätten nachfragen.
Wagen hat dann ca. 13.000 Kilometer runter und ist 2 Jahre alt....
da hätte ich bedenken das durch stossbewegung brim fahren das ganze rund um den scheibenwischer leidet...?