Der Alfa Romeo Milano (2024) fällt auch in die Größe des Crossland !
Außerdem versprich man "typisches Alfa-Fahrvergnügen". Die Alfisti wissen, was damit gemeint ist.
Gemeint ist sportwagenähnliches Verhalten im Grenzbereich. Und wenn er sich damit vom zukünftigen Frontera unterscheidet, dann findet er eine Fangmeinde. Der Kaufpreis wird es letztlich regeln.
Da habe ich wohl jemanden sehr getroffen
Keine Spur, ich habe mir nur ein Vorbild an der offiziellen Werbung von Stellantis genommen.
Der Multipla, Au weia, den hat der Chefdesigner im Drogenrausch entworfen. Groß durfte man nicht sein, der Dachhimmel war so nah, dass man Beklemmungen bekam.
Fazit: Das Gesamtkonzept bei einem Auto muss stimmen. Und beim Verkaufspreis muss man sich nach der Zielgruppe richten. Ich bin mal mit meinem Meriva A bei einem Luxushotel in der Schweiz vorgefahren. Die Folge war, ich musste sofort eine Schutzgebühr von 100 Schweizer Franken bezahlen mit der Begründung, wir könnten ja etwas kaputt machen. Und der Hoteldetektiv hat uns jedes mal bis zum Fahrstuhl begleitet.
Erst als wir am nächsten Abend mit dem Maserati vorgefahren sind war er zufrieden.
Mit dem Multipla würde jedem das Gleiche passieren.
wozu dann noch Opel.
Es kommt beim Opel nicht nur auf die äußere Form an, es kommt auf die Fahrwerksabstimmung an und die ist so perfekt, dass uns die übrige welt darum beneidet. Was glaubst du wohl, warum PSA Opel aufgekauft hat.
Man fahre zum Vergleich einen Mahindra aus Indien. Das ist so als ob man das Bett von der Prizessin auf der Erbse mit einem Eselskarren aus Mahindristan vergleicht.
urgs, echt übel. wozu fehlerdiagnose-geräte?
Bei der Zündkerze funktioniert das Diagnosegerät nicht direkt, weil die Zündkerze im Augenblick des Messens nicht zündet. Aber der sensible Autofahrer hört, wenn der Motor nicht rund läuft.
Ob das verzögerte Ansprechen beim Zünden im Fehlerspeicher abgelegt wird, ich kann es mir nicht vorstellen.
Aber ich kann mir vorstellen, dass das Zündkabel , wenn es eines gibt, elektronische Geräte stört.
Bei Bosch hat man früher den Zündverteiler mit einem Kondensator entstört, wenn der Radioempfang schlecht war.
Dann hat man die Zündkerzenstecker entwickelt, die die hochfrequenten Impulse abgeschirmt haben.
Nach 24836 Kilometern ist eine Zündkerze komplett durchgebrannt
25 000 km sollten die Zündkerzen aushalten. Du weißt sicher nicht, welche Marke und Qualitätsstufe da verbaut waren.
Das kann auch einfach nur ein Produktionsfehler gewesen sein.
Vor 30 Jahren gab man den Zündkerzen nur eine Lebenszeit von 15 000 km.
Was den Preis für den Zündkerzenwechsel betrifft, da war ich etwas voreilig. Zündkerzen mit Iridiumspitze sind langlebiger aber auch viel teurer als mit Nickel-Kupfer Elektrode. Bei mir hat die Werkstatt an Lohnkosten nur 38 € berechnet, deshalb mache ich den Tausch nicht mehr selber. Und ich wechsle nach 25 000 km, auch wenn nach dem Inspektionsplan das nicht notwendig wäre.
Ursache war eine defekte Zündkerze im Motor.
Wieviel km war die Zündkerze "alt" ?
Anmerkung: 140 € sind ein stolzer Preis für Zündkerzenwechsel.
Ja und? Jedes Auto kann als Links- oder Rechtslenker gebaut werden.
Das stimmt. Wenn du aber Direktimport aus Indien machen willst, dann bekommst du keinen Linkslenker.
Danke für den Link zum möglichen Crossland Nachfolger. Der made in India wird es nicht, der ist ein Rechtslenker.
Der große Bruder...
Wenn der große Bruder dem C 3 Aircross India entspricht, dann wäre das ein Fortschritt.
Du darfst gerne mehr lesen
Wo denn ? Wo sind die technischen Daten, Verbräuche und Maße.
