Beiträge von StaticJesus

Gestern bei der Inspektion wurde uns mitgeteilt, das der Puffer hinten fehlt, einer. Warum die nicht nen neuen rein haben, weiß ich nicht.

Jedenfalls wollen die ca. 100,- Euro. Ich verstehe das aber richtig, das jeder das selbst machen kann? Dann kann ich den Puffer ja für 21,- Euro plus Versand in diesem Internetz bestellen und dann da drauf stecken, richtig?

Passt, oder?

Original Citroen / Peugeot / Opel Anschlagpuffer 9809826280
OE-Nummer: 9809826280
Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel
Original Ersatzteil

Ich schau mal nachher oder Morgen auf welcher Seite er fehlt..

So, der Crossi ist zurück und das wurde gemacht und berechnet, für alle die es Interessiert. Kosten waren 569,86 Euro

Frau sagt der 2. Schlüssel geht auch wieder, keine Ahnung was war. ich teste es mal...

Warum sich keiner telefonisch gemeldet hat und gefragt ob die den Anschlagpuffer austauschen sollen oder wegen der Bremsen weiß ich allerdings nicht, Die Frau hat das Auto geholt aber gesagt haben die nichts dazu.

Was es mit dem Öl auf sich hat und ob das so passt, weiß ich allerdings nicht. Sonst war da immer laut Serviceheft dexos 1 Gen2 5-W30 drinnen. Nun haben die nichts weiter angegeben außer 0-W30.

IMG_2373 Groß.jpegIMG_2374 Groß.jpegIMG_2375 Groß.jpgIMG_2376 Groß.jpeg IMG_2378 Groß.jpg

106.500 km - 11/2018 - 10.03.2022 - Manta A - Diesel - 120 P

078.300 km - 11/2017 - 22.01.2022 - TKI - Benzin - 110

067.328 km - 10/2018 - 21.01.2022 - Colossos10 - Benzin - 110 PS, Automatik

062.494 km - 09/2017 - 02.09.2020 - Christa - Diesel - 120 PS

049.286 km - 10/2018 - 19.04.2022 - StaticJesus - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe 6 Gang

047.777 km - 03/2019 - 22.10.2021 - Hristov - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

045.675 km - 11/2018 - 12.04.2022 - Zeitzman - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe - 6 Gang

044.000 km - 11/2017 - 02.06.2021 - Kennwortvergesser - Benzin - 130 PS

041.012 km - 04/2019 - 27.04.2021 - woltar - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

039.225 km - 01/2020 - 15.06.2021 - Andyhandicap - Diesel - 120 PS, Automatik

037.740 km - 01/2018 – 05.03.2022 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik

037.104 km - 12/2018 - 08.03.2022 - Odo - Benzin - 110PS, Schaltgetriebe 6 Gang

034.444 km - 08/2019 - 08.03.2022 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik

033.300 km - 06/2018 - 28.02.2022 - MeinCrossi - 110 PS, Automatik

030.500 km - 02/2018 - 31.03.2022 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik

026.940 km - 04/2019 - 18.02.2021 - baltimore - Benzin - 110 PS

023.000 km - 08/2018 - 31.12.2021 - Balouchen - Benzin - 81 PS, Schaltgetriebe 5 Gang

018.631 km - 02/2020 - 23.01.2022 - Nightscorpion - Benzin - 131 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

016.688 km - 03/2020 - 24.02.2022 - Bergkipferl - Benzin - 110PS, Schaltgetriebe 6 Gang

015.169 km - 11/2017 - 23.01.2022 - markus34e - Benzin - 110 PS, Automatik

013.003 km - 09/2019 - 06.02.2022 - eidi1976 - Benzin - 110 PS-Automatik

012.060 km - 02/2021 - 09.02.2022 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik

und noch immer:

< 10.000 km - 11/2020 - 24.02.21 - Intrudierer - Benzin

Heute ist unsere erste Inspektion dran und der gute steht gerade im Autohaus in der Werkstatt, Frau hat ihn heute abgegeben. KM Stand: 49286

Wir hatten das Auto letztes Jahr im April gekauft und 3 Jahre Rundum Sorglos Paket dazu bekommen, leider aber wie man uns heute sagte ohne Inspektion.

Da es kein Neuwagen gewesen ist, hätten wir also durchaus auch in die Freie gekonnt und nun ärgere ich mich tatsächlich etwas, denn ich denke der Kostenvoranschlag ist garnicht mal so wenig. Letztes Jahr bei Kauf war eine Inspektion gemacht, und seitdem hat das Auto etwa 3500 km drauf bekommen. Ich bin also wirklich gespannt. Auto ist von Oktober 2018. Mal sehen was heute Nachmittag auf der Rechnung steht....

Zahnriemen haben wir gesagt, sollen die auf jeden Fall prüfen. Den 2. Zündschlüssel habe ich nach unzähligen Versuchen nicht wieder zum Funktionieren bekommen. Mal sehen was bei rauskommt.

Unabhängig davon, spricht den eigentlich was dagegen mit dem Auto zukünftig zb. zu ATU zu gehen?

Ich weiß das ATU durchaus "verrufen" ist, aber ich bin seit Jahren mit meinem Corsa hier bei denen und wirklich absolut zufrieden mit meiner Filiale.

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So, dieser Tag mal ne größere Fahrt gemacht, von Frankfurt nach Bielefeld (Ja das gibt es, die haben da geilen 3D druck, sieht alles Echt aus, sogar ans Ortsschild wurde gedacht. Ich bin Zeitzeuge). Hinfahrt hatten wir von 10 Grad - 0 Grad und Glätte Warnung vom Auto alles dabei. Rückfahrt auch in dem Bereich und ich muss sagen, das sich die CrossClimate 2 215/50 R17 95W wirklich sehr gut Fahren.

Ja, Schnee war nun noch nicht dabei und wer weiß ob/wann der kommt, aber bisher kann ich sagen das ich wohl doch mit meiner Entscheidung zufrieden bin. Danke nochmal an alle für eure Tips & Hilfe.

Ich habe die Woche die Michelin CrossClimate 2 aufziehen lassen. 215/50 R17 95W habe ich genommen.

Erste Fahrt war soweit ganz gut und ich konnte momentan nichts feststellen, das sich das Auto viel anders oder schlechter fährt. Hinfahrt am Tag bei ca. 10-12 Grad, Rückfahrt Nachts bei noch so 6-7 Grad..

Bin mal sehr gespannt, wie es sich verhält, wenn doch mal bissel Schnee liegt und so...

Ich glaube und hoffe das ich eine für mich gute Wahl getroffen habe.

Die Bridgestone Sommerreifen die drauf waren, die echt noch super Profil haben, werde ich dann einfach im Frühjahr bei Kleinanzeigen reinsetzen, außer ich sage bis dahin, nee Allwetter war ne doofe Entscheidung und dann habe ich eben daraus gelernt... Man wird sehen...

Gut dann danke ich mal für eure Hilfsbereitschaft und die Zeit, die ihr mit mir verplempert habt *grins* Danke Danke!

Dann werd ich glaube den Michelin nehmen und am Ende wahrscheinlich bei meiner Fahrleistung damit auch schon zufrieden sein.

Ja ich würde tatsächlich gern einfach die Original Felgen behalten und nichts extra kaufen und so..

Habe gerade mal die Unterlagen durchgesehen. Da steht folgendes drinnen.. Siehe Bilder.

Werde also wohl einfach 215/50 R17 Reifen nehmen. Ich nehme mal an, das es "egal" ist was dahinter steht, solange es gleich oder größer/besser als die 91H ist? Oder habe ich da einen Denkfehler?

Somit wäre die Auswahl zwischen diesen beiden Modellen?

- Michelin CROSSCLIMATE 2 215/50 R17 95W EL M+S

- Goodyear Vector 4Seasons GEN-3 XL 215/50 R17 95W FP 3PMSF

Preislich ist der Unterschied etwa 15,- € pro Reifen, wobei der Michelin teurer ist.

Bildschirmfoto 2021-10-05 um 18.12.08.png  Bildschirmfoto 2021-10-05 um 18.11.48.png

Felgen wie oben im Foto, die Original Opel Alus die bei meinem Ultimate dabei waren. Ich muss also mal sehen wo das steht. Ansonsten eben die gleiche Größe kaufen, die jetzt drauf ist wäre dann wohl am Sinnvollsten. Ich werde mir bestimmt nicht wegen der Ganzjahresreifen extra neue Felgen kaufen, denn dann wiederum könnte ich auch gleich Felgen & Winterreifen kaufen, was ich vermeiden will...

hmm die Reifen gibts ja auch als 215/50 R17, jedoch haben die dann beim Sprittrating nur nen C, andererseits fährt das Auto eh nicht soo viel, als dass das am Ende wohl soooo viel ausmachen würde. Der Aufwand es nicht eintragen zu lassen, wäre wohl jedenfalls geringer
Ich schau nachher nochmal am Auto in die Papiere was zugelassen ist, aber das sollte doch bei den Crossis gleich sein, oder?

Welche Michelin kannst du denn da Empfehlen? Schaue ich mir gern auch mal an. Dachte die Goodyear sind der beste Kompromiss, weil auch im Winter wohl recht in Ordnung...

Danke!