Beiträge von Nightscorpion

Zitat von Intrudierer

Ich würde es versuchshalber nochmal zurücksetzen (Factory-Reset). Wenn's dann nicht geht wirst Du Wohl oder Übel beim Freundlichen vorstellig werden müssen.

Wo Ich mir kaum vorstellen kann das der weiss woran das liegen soll

Bei dem CLX fallen mir auch Geräusche auf die Ich sonst nie bei anderen Autos gehört habe.

z.b auch während der fahrt ändern sich schonmal die Luftgeräusche aus den Luftdüsen im inneren wenn Ich in Kurven fahre, als ob die Luftzirkulation den Weg ändert....

Die Klima klackert auch schonmal, besonders im Stand. Hatte Ich auch schonmal hier beschrieben und ist auch ein Grosses Thema im Mokka X Forum mein Ich.

Auch während man in das Auto einsteigt und die Türe schliesst, läuft Irgendwas an bevor man den Motor startet.

Die Benzinpumpe evtl. Noch nie gehört woanders....

Solange aber alles normal funktioniert denk Ich mir wirds schon so stimmen.

Hab die Klima die Tage übrigens mal gemessen mit einem IR Thermometer was an den Düsen innen rauskommt, da mir die Klima recht Mau vorkommt.

Auf LO und den Luftstrom auf die vorderen Düsen ( Richtung Insassen ) gestellt ( Scheiben und Fußraum aus ) kommen immerhin ca 3-4 Grad Kalte Luft raus direkt an den Düsen nach 15 min Auto an im Stand...

Ist zwar Kalt an den Düsen, aber was bei einem ankommt am Kopf, dürften schon wieder gefühlt 10 grad mehr sein. Die Klima ist nicht die beste im CLX.

Im 15 jahre alten Punto wird diese erstens schneller kalt und zweitens kommen an den Düsen zwischen 1 und 2 Grad raus im Stand!

helencrx

Vielleicht testest Du mal mit einem IR Thermometer an den Düsen was da rauskommt. an Temperatur. Da kann man am besten schlussfolgern ob die Klima richtig geht oder nicht.

Ich fahr auch bisher mit den Autos immer zwischen 2,3 und 2,5 BAR ohne Probleme

Die haben CANBUS Widerstände aufgelötet. Sollte kein Thema sein.

Werde berichten wenn sie da und eingebaut sind.

Habe mir aber extra welche geholt mit großem dickem Alugehaeuse, denn Ich weiß das bei LEDs eine gute Waermeabfuehrung dringend nötig ist.

Da ja aber die Elektronik in 99,9% bei LED Lampen die Kraetsche macht, wird sich zeigen wielange der Chinadriss hält.

Da Rückleuchten ja aber immer nur kurz an sind, sollten solche Lampen Theoretisch ewig halten.

Hab mir jetzt welche bestellt bei ebay für 9.99 Euro.

Sind 50mm lang. In die Lampenfassung bzw den Reflektor selbst, passen locker bis zu 60mm rein. Vtl auch was mehr.

Hier mal ein Video beim Astra K. Ist ziemlich genau dasselbe wie beim Clx was Ausbau und Lampensockel hetrifft

Grad geschaut. Bei mir sind die Rück

Fahrlichter normale Lampen.

Nix LED. Das erklärt auch die schlechte Lichtausbeute.

Screenshot_20210611_124600.jpg

OK. Die Scheiben sind getönt, aber selbst im Seitenspiegel und Kamera find Ich es sehr Dunkel und möchte gerne was Helleres haben.

12V W16W steht auf der Lampe.

Werde diese ersetzen mit LED Lampen.

Wenn Ich zu komme, werd Ich auch vorher nachher Bilder machen.

Aber der Ausbau der Lampen aus der Heckklappe ist jedenfalls so einfach das man nicht mal Werkzeug braucht. Evtl fuer die Abdeckungen aufzumachen, falls man zu kurze Fingernägel hat.

Screenshot_20210611_124613.jpg

Dann sieht man schon diese grosse Raendelschraube.

Screenshot_20210611_124634.jpg

Einfach rausdrehen und das Gewinde nach oben drücken und die ganze Leuchteinheit zur Seite des Kofferraumdeckels drücken und schon hat man Zugriff auf die Lampen und Fassungen.

Geht wirklich sehr einfach und ohne Gewalt.

Geht das nicht wenn man den Taster vorm Schalthebel drückt um die Parksensoren auszuschalten?

Die Rückfahrscheinwerfer würden mich interessieren. Sonst schreib mich per PN an.

Bevor Ich ein neues Thema aufmache, denke Ich es passt auch hier rein.

Ich Spiele mit dem Gedanken die Rückfahrlichter Lämpchen auszutauschen, da Ich diese extrem Schwach finde.

Selbst Die Bremsleuchten sind Heller als die Rückfahrkerzen....

Hat schon jemand diese ausgetauscht? Oder kann mir sagen welche Sockel das sind?

So könnte Ich schonmal suchen was es Alternativ gibt was Heller sein könnte.