Beiträge von eidi1976

Zitat von citycrosser

eidi1976

Danke, wenn man so viele Autos schon gefahren hat, dann gib doch mal ein Ranking an.

Welcher Wagen hat dich am meisten beeindruckt. Ohne Rücksicht auf den Kaufpreis. Es kann auch ein negatives Ranking sein. Welches Auto hat am meisten genervt.

Als negativ Beispiel , das schlimmste Auto ever für mich war ein Goggomobil um 1960. Grund, das Motorgeräusch habe ich heute nach 63 Jahren immer noch im Ohr.

citycrosser,

Nun ja, irgendwie hatte jedes Fahrzeug seine Macken, ein Ranking aufzustellen ist zumindest für mich nicht ganz einfach, weil die Entwicklung der Fahrzeuge über die viele Jahr immer weiter fortgeschritten ist.

Wenn ich aber mal von der Zuverlässigkeit und den reinen Reparaturkosten ausgehe, steht mein Audi 100 5 GE ganz unten.

Nur um mal einige Beispiele zu nennnen, auf der Autobahn bei Oldenburg bin ich bei 37 000 Km mit defekter Wasserpumpe liegengeblieben.

In Norwegen hat die Kupplung ohne Vorankündigung ihrer Geist aufgegeben, die Halbwellen (Antriebswellen) sowie der Kühler und die Ventil-Schaftabdichtungen im Motor mussten ersetzt werden ..

Kein anderes meiner Fahrzeuge hat derart hohe Kosten verursacht.

Welches Fahrzeug hat mich am meisten beeindruckt..

Auch hier ist es nicht einfach eines meiner Fahrzeuge zu benennen, es waren einige zu IHRER ZEIT...

Beste Grüße

Kalle

Zitat von GMFlash

…negativ…. also bei mir war es der 924er PORSCHE. Vorher hatte ich den BMW 323i, ein seidenweicher 6-Zyl. Motorlauf, spurtstark und angenehm komfortabel. Der 924er war eher ein ruppiger 4-Zyl. und strafferes Fahrwerk. Das Ein- Aussteigen war nicht bequem. Dem PORSCHE 914 habe ich das damals nicht übel genommen denn der war ein Spaßmobil. Aber von dem 924er hatte ich mehr erwartet.

@ Moin GMFlash ,

ich habe selbst keinen Porsche 924 gefahren, mein guter Freund Rüdiger hat sich seinerzeit einen 924er sozusagen vom Mund abgespart...

Tatsächlich hat sein 924er, insbesondere hat der Motor nach kurzer Zeit Probleme bereitet.. nicht nur weil er sich deutlich mehr Fahrleistung versprochen hat, der Motor hat sehr viel Öl verbraucht, mich hat das allerdings nicht verwundert, im 924er wurde damals der Motor vom Audi 100 verbaut, diese Motoren waren für hohen Ölverbrauch bekannt. Die Erfahrung musste ich leider selbst bei meinen Audi 100 machen.

Die Gründe für den hohen Ölverbrauch lagen, so wurde mir jedenfalls von meiner Werkstatt mitgeteilt, darin, dass die Ölschaftabdichtungen sehr schnell "aushärteten" und dadurch Öl vebrannt wurde. Tatsächlich war der Ölverbrauch bei meinem Audi 100 damals so hoch, dass ich immer einen 5 Liter Kanister im Kofferraum mitgeführt habe.

Gruß

Kalle

Hallo ZUSAMMEN

das Thema wurde zuletzt am 04. Apirl 2019 hier behandelt, dass ist nun schon fast genau 5 Jahre her, ich habe es allerdings erst heute entdeckt und möchte es mit meinen bisheriger Fahrzeugen aufleben lassen, vielleicht sind in den Jahren sogar einige neue Forenmitglieder hinzugekommen, die auch daran teilnehmen möchte

Ich fange dann mal an;

1971 = Opel Rekord P 2 grau, Dreigang Lenkradschaltung, übernommen von meimem Schwager, Motorschaden nach nur 3 Monaten

1971 = erstmal einie Wochen ohne Auto

1972 = Renault R 4 Baujahr Ende 60er glaube ich, es regnete jedenfalls nicht rein, eine günstige Studentenkutsche

1973 = Audi 60 L , grün, gebraucht -ganzer Stolz, Unfall. Freundin hat ihn nach nur wenigen Monaten vor eine Mauer gefahren

1973 = VW Käfer Bf. 59, kein Geld für Reparatur des Audi, getauscht gegen den Unfall-Audi 60

1974 = Fiat 128, Studium wenig Geld, günstig erstanden, nur 48 000 Km, grün, 2-türig, bis 96 000 Km ohne Probleme gefahren

1975 = Audi 100, 80 PS, Bj. 1971 oder 1972?, gelb, Motorschaden bei 67 000 KM, erneue Kolbenringe, sofort erneuter Motorschaden Kurbelwelle gebrochen

1975 = Audi 100 LS, Bj. 74, 100 PS, grün mit Kunstlederdach, von der Werkstatt die den Motorschaden zu verantworten hatte preiswert gekauft, ohne Probleme gefahren bis 1977

1976 = Opel Kadett B, Zweiwagen von Eidi

1977 = Opel Rekord - Übergangswagen für einige Monate bis zur Lieferung des neuen Ascona B SR

1977 = Opel Ascona SR, erstes Neufahrzeug zugelassen 17.12.1977 (erster Hochzeitsdtag) - Auffahrunfall im April 1978 unverschuldet

1978 = Opel Ascona 2,0 Berlina, Neufahrzeug, blaumetallic, wieder Auffahrunfall Anfang 1979 unverschuldet

1979 = Opel Manta GT/E Neufahrzeug gefahren ohne Probleme bis Januar 1980, erneuter Unfall wieder Heckschaden

1980 = Opel Kadett D SR, Neufahrzeug, 2-türig Fehlkauf

1981 = Opel Kadett D, Neufahrzeug, baunmetallic, 4- türig- weil Sohn geboren zu klein

1982 = VW Passat Kombi, Neufahrzeug, Sohn geboren Probleme ab dem ersten Tag, nach 7 Monaten fast ohne Verlust verkauft

1982 = Mercedes Benz W 115 , 240 D (genannt /8) Bj. 1976 vom Freund gekauft, Passat sehr gut verkauft, Sohn geboren, Eidi zu Hause, Übergangswagen, Geld war gerade knapp

1982 = Audi 100 GL 5 GE, 5 Zylinder, Bj. 1982 gebraucht, nur Ärger mit dem Fahrzeug.. hohe Reparaturkosten.. kaum zu verkaufen

1983 = Golf GTI, im Tausch gegen den Audi 5 GE und Zuzahlung, schnell und gut wieder verkauft..

1984 = Mercedes Benz W 124, 200 D Bj. 1980 vom Freund gekauft, bis Jahreswagen lieferbar war.

1985 = Mercedes Benz W 124, 200 D Jahreswagen, ohne Probleme, gut verkauft.

1986 = Mercedes Benz W 124, 250 D, Jahreswagen, schwarz, beste Fahrzeug bis dahin, ohne Probleme, wieder sehr gut verkauft...

1988 = Mercedes Benz W 124, 300 D, Jahreswagen, silber, super Angebot erhalten und ins Ausland verkauft.

1989 = Mercedes Benz W 201 190 E, 122 PS, Automatic, Leder, Unfallwagen als Meisterstück von meinem Freund gekauft, super Auto

1991 = Mercedes Benz W 201 190 E, 2,6 Liter 160 PS, 6 Zylinder, Automatic, Vollaustattung, echt schnell damals

1993 = Mercedes Benz W 202 C-Klasse, 200 Benziner, rot, nur Überganagsauto bis Jahreswagen lieferbar war.

1994 = Mercedes Benz W 202 C-Klasse 200 Benziner, Jahreswagen

1996 = Mercedes Benz W 202 C-Klasse 220 D - zurück zum Diesel

2000 = Mercedes Benz W 202 C-Klasse 220 D T-Modell

2003 = Mercedes Benz W 203 C-Klasse 200 CDI T-Modell

2004 = Mercedes Benz W 203 C-Klasse 220 CDI T-Modell

2005 = Mercedes Benz W 211 E-Klasse 220 CDI T-Modell

2005 = Mercedes Benz A-Klasse 140 Benziner, grün, Zweitwagen von Eidi

2007 = Mercedes Benz W 209, CLK, 240 Benziner, 160 PS, Automatric, DB-Werkswagen, silber, schnell und zuverlässig

2010 = Mercedes Benz W 212, E-Klasse 220 D, DB-Werkswagen, Limosine

2010 = Hunydai i 20, 1,4 Benziner, Zweitwagen von Eidi

2012 = Mercedes Benz W 212, E-Klasse 220 D - T-Modell, DB-Werkswagen

2013 = Mercedes Benz W 212 E 350 CDI Facelift Limosine, DB-Werkswagen

2015 = Mercedes Benz C-Klasse 6,3 AMG Black Series, DB-Werkswagen, nach 8 Monaten an Sohn abgegeben

2015 = Mercedes Benz W 212 E 350 CDI Facelift T-Modell, DB-Werkswagen, durch Diebstahl entwendet.

2018 = Hyundai Tucson 2,0 CRDi 4WD Premium, 185 PS, Automatic, Allrad, schwarz - konnte keinen Werkswagen bekommen, das war aber eine gute Wahl, super Auto

2019 = Opel Crossland X - Zweitwagen von Eidi

2020 = Mercedes Benz W 213 E-Klasse T-Modell, wieder ein DB-Werkswagen

2023 = Opel Mokka B GS-Line, Automatic, Zweitwagen von Eidi

In den vielen Jahren hatte ich auch immer wieder Motorräder, die zähle ich hier aber nicht auf, nur so viel, angefangen hat es mit einer Kreidler RS, die erste größe Maschine war 1972 eine Honda CB 750 four,

die letzte Maschine war dann meine "Oma" eine BMW K 1000 Bj. 1990 die habe ich im letzten Jahr verkauft.. die Zeiten sind für mich vorbei ..

Ich hoffe das ich Euch mit meinen Ausführungen ich auf den Wecker gehe, wann ja, einfach nicht lesen

Bis dahin mit den besten Grüße

Kalle

Hallo zusammen

zum Thema Wildschaden habe ich auch etwas beizutragen..

Vorm Studium hat man mich noch 18 Monate zur Bundeswehr eingezogen (Frechheit ) und als "Schirrmeister-Gehilfe" eingesetzt

So konnte ich dort u. a. die F2 und F4 Führerscheine gemachen.

Bei einer Stabsrahmenübung habe ich leider einen echt großen Igel überfahren

Mir und den 4 Kameraden an Bord ist nichts passiert mein Berge-Leopard hat beim dem Crash die kinetische Energie ohne Verforumung überstanden...

Leider sind Bergepanzer im Straßenverkehr nicht zugelassen, dafür gibt es heute Fahrzeuge die bei einem Crash die kinetische Energie in Verformungenergie umwandeln,

dass ist zwar meist teuer, schützt aber die Insassen.

Wer Lachen möchte gerne

ansonsten gute und sicher Fahrt mit heiler Knautschzone

Kalle

Zitat von citycrosser

MABDUS

Für den ADAC sind nur BMW und Audi geeignete Autos.

Was die Seitenführung beim Ausweichen betrifft, die ist erst aussagekräftig, wenn man angibt mit welcher Bereifung man fährt.

Mir scheint, du hast noch nicht gemerkt, dass Autotests "gesteuert" werden.

Vor einigen Jahrzehnten gab es einen Vergleichstest unter den europäischen Marken. In der gleichen Woche gewann der Golf in Deutschland (what else) und der Peugeot 306 landete auf dem letzten 6. Platz.

In Frankreich dagegen wurde der Peugeot 306 auf den Ersten Platz gesetzt und der VW Golf kam auf den letzten Platz, noch hinter Fiat.

War das jetzt eine Retourkutsche oder die sogenannten Autotests sind PR-Maßnahmen, also eine versteckte Werbemaßnahme.

Nachtrag: Nenne einen Minisuv, der bei gleichen Abmessungen und vorallem bei gleicher Höhe !! bessere Ergebnisse bringt. Die Fahrwerksabtimmung des Crossland ist bei den gegeben Voraussetzungen das Optimum was ein Auto bieten kann.

Alles anzeigen

Hi Citycrosser,

besser hätte es man kaum ausdrücken können

Auto-Tests und Gutachten haben eines gemeinsam, sie fallen immer zu Gunsten "Desjeniger" aus, der bezahlt..

@Delilah

Moin Chris, ich schließe mich "Citycrosser" an, siehe es zunächst mal positiv, dass es beim Blechschaden geblieben und Deiner Lieben außer einem Schreck, offenbar nichts weiter passiert ist.

An Eurem Grandland liegt es sicher nicht, manchmal hat man persönlich eben kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu..

Ich hatte mit meinem DB gleich am zweiten Tag auch Pech es war allerdings kein Reh.

Mir ist vor der Ampel auf der Hammer Straße eine ältere Dame hinten aufgefahren, war halt Pech, der DB hatte kein Schuld

Liebe Grüße auch an Deine bessere Hälfte

Kalle

125.000 km - 11/2018 - 03.02.2023 - Manta A - Diesel - 120 PS

090.909 km - 11/2017 - 02.01.2023 - TKI - Benzin - 110 PS

090.000 km - 10/2018 - 24.12.2022 - Colossos10 - Benzin - 110 PS, Automatik

067.777 km - 03/2019 - 22.02.2023 - Hristov - Benzin - 110 PS - Schaltgetriebe 6 Gang

060.306 km - 11/2018 - 29.10.2022 - Zeitzman - Benzin - 130PS - Schaltgetr. 6 Gang - S/S

057.471 km - 11/2017 - 01.07.2022 - Kennwortvergesser - Benzin 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

049.286 km - 10/2018 - 19.04.2022 - StaticJesus - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

046.620 km - 01/2018 - 05.02.2023 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik

044.044 km - 08/2019 - 11.01.2023 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik

042.110 km - 12/2018 - 15.01.2023 - Odo - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

040.904 km - 10/2017 - 04.01.2023 - kiaora - Benzin - 110 PS,5GG Handschalter

040.463 km - 08/2018 - 28.02.2023 - Balouchen - Benzin - 81 PS, Schaltgetriebe 5 Gang

037.050 km - 02/2018 - 28.02.2023 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik

034.600 km - 06/2018 - 04.11.2022 - MeinCrossi - 110 PS, Automatik

033.852 km - 09/2019 - 06.02.2023 - eidi1976 - Benzin - 110 PS, Automatik

029.597 km - 04/2018 - 02.02.2023 - JL1402 - Benzin - 110 PS, Automatik

028.187 km - 02/2020 - 21.01.2023 - Nightscorpion - Benzin - 131 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

025.722 km - 01/2021 - 31.12.2022 - Leo_Pix - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

025.016 km - 03/2020 - 01.02.2023 - Bergkipferl - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

021.100 km - 02/2021 - 28.02.2023 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik

019.000 km - 07/2021 - 20.02.2023 - Pommes69 - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter

016.220 km - 12/2021 - 26.02.2023 - HKLS - Benzin - 130 PS, Automatik

015.986 km - 11/2017 - 18.07.2022 - markus34e - Benzin - 110 PS, Automatik

015.288 km - 12/2018 - 06.02.2023 - Dicke_Wade - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter

015.015 km - 11/2020 - 31.12.2022 - Intrudierer - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter

003.522 km - 08/2022 - 10.01.2023 - Rentner - Benziner - 130 PS, Automatik

Danke Balouchen

jetzt ist mir klar warum die angezeigten Verbrauchwerte bei Eidi´s Crossi mit im Durchschnitt 9,4 Liter angezeigt werden.

Es wird wohl so sein, dass meine Eidi einfach viel zu schnell durch die Kurven fährt, dadurch werden die Zentrifugalkräfte an der Erdoberfläche nachhaltig beeinflusst, was zu einem hohen Verbrauch führt.

Das muss ich ihr dringend abgewöhnen....

LG

Kalle

Februar 2023

0.666 - HKLS*

0.677 - Zeitzman******

0.720 - citycrosser

0.777 - Intrudierer*

0.789 - fluglotse*

0.828 - tomcrossy ****

0.851 - Herbert ******

0.888 - Rentner ******

0.911- Delilah 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

1.001 - decoju

1.234 - Dicke_Wade

0.901 - Eidi1976

Hi Chris,

ich freue mich für Dich /Euch, dass Ihr mit dem "Roten" gut zufrieden seid und das beschriebene Problem mit der Kamera offenbar der Vergangenheit angehört

Ich frage mich allerdings aus welchem Grund Du demnächst alle 6 Monate das Motoröl erneuern willst

Eidi´s Crossi war bisher jedes Jahr, obwohl sie nur sehr wenig gefahren ist, in Inspektion, u. a. wurde auch immer das Motoröl gewechselt, dass ist von Opel auch so vorgesehen

warum sollte man dann das Öl nach 6 Monaten auswechseln?

Gleiches galt auch bisher immer für meine DB`s!

Ich fahre inzwischen seit über 35 Jahren Mercedes, dass Motoröl wurde immer nur bei den Assyst (so heißen die Inspektionen bei Mercedes) erneuert,

vorher habe ich noch nie das Öl gewechselt, wäre mir bei 8 Liter Motor bei Preisen von inzwischen 25 € pro Liter auch teuer gekommen.

Liebe Grüße

Kalle