Naja, wenn ich überlege das der Ketten Wechsel wahrscheinlich ähnlich viel kostet wie beim Riemen. Und ich davon ausgehe dass ich den Wechsel erst bei sagen wir 120.000 km mache und mir die ölwechsel dafür spare, müsste ich jetzt mal den Bleistift rauspulen und spitz rechnen ob das dann nicht günstiger ist.
Und auch für Leute die das Auto nur drei oder vier Jahre fahren wollen und keine 30.000 km im Jahr fahren, dürfte sich die Frage nach häufigen (zusätzlichen) Öl wechseln dann nicht mehr stellen.
Und ich meine das jetzt nicht aus technischer Sicht, sondern aus kaufmännischer Sicht.