Beiträge von Cross Vader

Jupp bin auch raus.

Wie holprig doch dieses Neuland sein kann 😁

Lol

Also von den ganzen technischen Dingen mal abgesehen.

100 nur auf Autobahnen und Kraftstraßen

Nur innerhalb Deutschlands!

Dazu die Anhänger Nachteile im Gegensatz zum Fahrrad Träger am Auto:

Du kannst dich nicht mehr auf normale Parkplätze stellen

Rückwärts rangieren wird schwieriger (für manche unmöglich 😲)

Extrakosten bei Benutzung von z.B. Fähren

Mautstellen müssen uU auf einer anderen Spur angefahren werden und nicht mehr auf der normalen Pkw Spur

Wo Lass ich das Ding wenn ich es nicht brauche?

Nah, macht nicht so richtig Sinn. Für mich zumindest. Muss ja letzten Endes jeder selbst wissen.

Zu beachten ist vor allem die eher niedrige Stützlast der AHK.

Das ist zwar mit über die Zeit besser geworden. Schau mal in deinen Schein was dort steht.

Generell ist die Stützlast aber meist niedriger als beim Wettbewerb. Leider.

Das als grobe Zusammenfassung.

Und nein, die Stützlast kann man nicht erhöhen.

September 2023

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Die erste Frage lautet warum?

Wenn Öl Austritt hilft nicht waschen sondern reparieren.

Weil durch tiefes Modderwasser gefahren?

Dann von Hand wischen.

Ich würde auf keinen Fall mit nem hochdruckreiniger da hantieren.

Beim Umwelt Thema will ich gar nicht ins Detail gehen.

Wenn dann nur in einer Waschbox mit Abscheider usw.

Warum nur?

Yo citycrosser ich könnte die Bremse ja mal ordentlich mit Öl behandeln und dann mit Anti Rost trekker Farbe streichen. An der schlechten Qualität der Bremsen kann es nicht liegen. Sonst würden wir hier ja im Forum darüber lesen. Oder citycrosser ?

Ach ja und in Bremen ist's ja sowieso anders als Stuttgart. Ich meine das Meer! Ich Parke ja quasi direkt an der Nordsee.

Der Deich ist nicht weit....

Und das Seewasser ist ja sehr salzig. Allein durch die Aerosole fault hier quasi alles in kurzer Zeit einfach so weg.

Aber deswegen nach Stuttgart ziehen?

Außerdem ist das so hoch gelegenen, das ist bestimmt nicht gut für meinen kreislauf, wenn da so wenig Sauerstoff in der Luft ist. Merkt man ja auch an deinen Beiträgen.😜

Beste Grüße aus dem wunderschönen Bremen.

Danke für die Einschätzung.

Das hab ich mir schon fast gedacht.

Bei meinem Nissan nx100 sahen die nach 2 bis 3 Jahren so, und schlimmer aus.

Da musste ich auch immer tauschen.

Aber wenn ich das hier so lese sind 'nicht psa' bremsen auch nicht sooo teuer. Wenn ich unter 400€ bleibe ist alles io.

Und mit Helligkeit hochdrehen wird es garnicht besser?

Ich habe auf max gedreht. Habe Mal weniger ausprobiert und muß sagen: jo das wird dann echt schlecht mit dem Kontrast.

Aber auf max. Kann ich alles lesen. Ist aber auch nicht so, das ich das regelmäßig täte.

Meine Bremen sehen nicht so toll aus und sind schon 2 mal fest'geklebt' gewesen.musste also mit Gewalt gelöst werden. Erster Gang, Gas, Klong.

Ich habe das den foh beschrieben und der meinte dann, dass die in dem Alter auch auf jeden Fall gemacht werden müssen.

Ferndiagnose ohne TÜV vorher.

40000 km gelaufen, bj2018.

Für mich als Laien sehen die nicht besonders gut aus:

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Das klingt nicht nach einem Zukunftsmodell für mich. Aber was weiß ich schon...

ich werde meine nächste Inspektion nicht mehr beim foh machen lassen.

Als ich meine Mail für meine Erinnerung zur Inspektion und TÜV bekommen habe, war vor allem viel Info zum Ablauf meiner Anschlussversicherung dabei.

Als ich dann anrufen habe (selbe Woche) wollte man mir einen Termin 2 Monate nach meinem TÜV Monat geben. Wäre kein Problem, es würden noch COVID Gesetze gelten?! Dann hat man mir doch noch einen Termin rausgesucht der nur einen Monat später wäre. Aber leider kein Leihfahrzeug. Nicht mal ein Fahrrad oder Busticket.

Aber der Hinweis dass ich noch diesen Monat vorbeikommen muss wenn ich meine Versicherung/Garantie verlängern will. Was ich unbedingt sollte!

Aha...

Ich habe von dem foh sogar noch einen 50€ Inspektionsgutschein. Aber ich muss meine bremsen hinten machen für den TÜV.

Da ich aus dem Forum weis das die bei Opel a. Zu teuer und b. Schrott sind. Ist mir die Entscheidung zu einer freien Werkstatt zu fahren nicht zu schwer gefallen.

Da habe ich in 2 Wochen Termin. Beim foh ist alles abgesagt.

Der freie wusste auch(von sich aus) sofort um die Öl/Zahnriemen Problematik.

Wartung macht er mit gerne.

Zahnriemen wird es mir aber nicht wechseln (nächstes Jahr) Da hat er nicht das sonder Werkzeug für hat. Da in Bremen letztes Jahr der letzte Peugeot Händler geschlossen hat, muss ich Mal sehen was ich nächstes Jahr mache. Es gibt zum Glück noch einen anderen großen Händler der auch Opel lizenziert ist.

Die Zeit wird es zeigen. Mit meiner Werkstatt wo der crossi jetzt hingeht war ich schon zufrieden als ich meine A-Klasse, den Firmen KA, VW Bulli und den Firmen Astra hingebracht habe.