Verhalten bei 40kmh

Nightscorpion · 2. September 2022

Falls es hier falsch ist oder schon existiert, bitte verschieben. Hab aber nichts dazu gefunden.

Wenn man losfährt, also quasi im Kaltzustand, dann ruckt immer genau bei 40kmh etwas das man auch hört wie eine Art Klack oder Schaltgeräusch und auch im Gaspedal als Ruck spürt.

Dies ist aber wie gesagt nur bei der ersten losfahrt so, danach nicht mehr und auch wenn man den Wagen ausmacht und kurz danach wieder anmacht und fährt kommt es nicht mehr.

Ist das bei euch auch so? Was könnte das sein?

Ist seid Anfang an so.

Zeitzman · 2. September 2022

Nee, hab ich noch nicht gehabt

**Delilah** · 2. September 2022

Nightscorpion

Nein so ein Phänomen hatten wir weder mit dem 130 PS Schalter / 110 PS Automatik.

Diesellotte · 2. September 2022

ABS Selbsttest, bei (technischen) Franzosen sollte das aber eigentlich früher als 40Km/h kommen. - Bei VW/Skoda etc. wäre normal.

Cross Vader · 2. September 2022

Ja habe ich auch. Dachte das das irgendwas am kick down freigegeben wird....

Aber Abs mehr Sinn.

Nightscorpion · 2. September 2022

Ok. Aber wenn das das ABS ist, dann sollte das doch auch bei jedem sein?

Ich dachte zuerst immer das das die Verriegelung ist vom Fahrzeug, aber das man das im Pedal spürt macht da ja auch wenig Sinn.

Intrudierer · 2. September 2022

Zitat von Nightscorpion

Ok. Aber wenn das das ABS ist, dann sollte das doch auch bei jedem sein?

... darum sage ich jetzt vorsichtshalber mal NICHT: Ne, ist bei unserem nicht.

Stattdessen sage ich: Also bei unserem habe ich noch nichts dergleichen bemerkt.

Wir müssen morgens regulär aus einem leider relativ schmalen Carport rückwärts und gleichzeitig etwas bergab rausrangieren auf eine schlecht einsehbare, schmale Straße einer kleinen Wohnsiedlung. Um sich besser bewegen zu können (Schulterblicke links und rechts) schnallen wir uns erst nach dem "Ausparken" an. Also rausrangieren, kurz anhalten, anschnallen und dann erst losfahren. Das Ganze dürfte so ca. 15 bis 20 Sekunden dauern.

Vielleicht liegt es also auch daran, dass wir keinen ABS-Selbsttest mitbekommen.