Hallo an alle die schon mal getankt haben 
Konnte heute beim tanken das Benzin nur gaaanz langsam laufen lassen, die 10 liter haben ewig gedauert.
Wenn ich die Zapfpistole richtig, ach was, schon bei 1 cm durchgedrückt habe, stoppte sofort die Benzinpumpe.
Irgendwie oder wo gab es einen Rückstau.
Habe aber den Rüssel ganz eingeführt, bis über die Verschlussklappe.
Hatte schon mal jemand so ein Erlebnis.
Hab doch nichts falsch machen können, denke ich, tanke schon Jahrzehnte lang.
LG
Nein noch nie Probleme mit dem CLX gehabt.
Aber das Phänomen ist mir nicht unbekannt, habe da damals mit dem Tankstellenpächter gesprochen der hat mir denn empfohlen den getankten Sprit zu zahlen und eine andere Säule anzufahren, es könnte sein wenn ein Auto in einem ganz ungünstigen Winkel steht das es denn ständig zum Abschalten der Säule käme.
Es hat geklappt danach ist es nur noch einmal passiert in nun fast 38 Jahren die ich Auto fahre und tanke.
Liebe Grüße aus dem Münsterland 
Auch ich habe schon mal mit dem CLX die Tanke besucht 
Das erste mal ging es etwas komisch, danach kannte ich die perfekte Position der Zapfpistole 
Seitdem absolut keine Probleme mehr
Nein hatte auch noch nie Probleme. Ausser jedesmal mit dem Tankdeckel beim Zumachen. Das könnte etwas verbessert werden
aber man gewöhnt sich dran.
Nein keine Probleme, wenn man erstmal mit der linken Seite an der Tanke steht
Ist es ganz einfach. 
Kenn ich aber vom Sintra
BIsher in den knapp 7 Wochen noch keine Probleme gehabt, wenn man sich wieder an die linke Seite mit dem Tank gewühnt hat.
Habe gerade vollgetankt, keine Probleme. Ich halte den "Zapfhahn" immer mit den Hand und raste ihn nicht ein.
Nachvollziehen kann ich das Problem aber immer noch nicht.
Ich denke schon, dass es nachvollziehbar ist....
Die Zapfsäule oder Zapfpistole hat ein Problem gehabt, oder war falsch eingestellt.
Wikipedia: Zapfsäule 
Oder hier auch recht einfach erklärt:
Focus Online: Wenn die Zapfpistole sich auf stur stellt
Habe heute beim Tanken auch einen komischen Effekt erlebt. Die Absaugung der Zapfpistole hat sich regelrecht festgesaugt am Tankstutzen und die Zapfsäule hat den Durchfluss total runter geregelt. Erst als ich die Zapfpistole ein wenig zurück gezogen habe, floss das Benzin wieder normal.
Hab ich so noch nie erlebt.
