Beiträge von Becks

    2015 war das eben das was ging für das Budget.

    Meiner ist von 2022 und hat immer noch diese 2015er-Komponenten drin. Das letzte SW-Update war Herbst 2022 (bis auf Navikarten). Von Produktpflege kann hier also groß keine Rede sein. Ich verstehe das noch bei einem Handy, Tablet, o.ä. Aber nicht bei was Hochpreisigem wie einem Auto. Aber die Welt wird trotz allseitiger Beteuerungen (Umweltschutz, Sustainability, blabla...) leider immer kurzlebiger. Am besten werfen wir jetzt alle unseren Verbrenner weg und kaufen E-Autos...

    @

    Schlussendlich befreit das System den Fahrer ja nicht von der Pflicht, selbst auf die Verkehrsschilder zu achten.

    Von dieser Pflicht sehe ich mich auch in keiner Weise befreit. Doch wenn ich schon so ein System habe, sollte es mir schon alle relevanten Infos liefern können, sodass ich - natürlich mit Verstand - entscheiden kann. Wenn es aber nur so sporadisch funktioniert wie beim Crossland, kann ich ihm nicht vertrauen. Dann hätten sie es auch gleich besser weggelassen und die Karre günstiger vertickt. Stattdessen bauen sie Schrott ein und verkaufen ihn für teuer Geld...

    Die Informationen stammen sowohl von der Kamera hinter der Windschutzscheibe als auch vom Navi. Fahre auf ein "normales Geschwindkeitschild" zu und Du wirst sehen, dass die Anzeige nach dem passieren des Schildes umspringt.

    Danke Herbert, aber woran kann ich sehen, dass die Anzeige aufgrund der Kamera umspringt und nicht aufgrund des Navis? Ich kann das Navi schließlich nicht ausschalten, oder?

    Weiß ich nicht. Blöd ist halt, wenn sie wie im Wahn überall in der Stadt diese Schilder mit Zusatz "Lärmschutz" aufstellen (wie wenn es eine Rechtfertigung dafür bräuchte) und dann das aber im KFZ nicht angezeigt wird. Man könnte ja die eingeschränkte Geschwindigkeit anzeigen mit einem Hinweis auf eine Einschränkung. Aber dazu reicht die Fantasie der Entwickler wohl nicht aus. Im Übrigen bin ich mir nicht einmal sicher, ob das System die Info nicht primär von den Navikarten bezieht, was, da meist veraltet, dann i.d.R. auch nicht mehr stimmt und erst sekundär von der Kamera, wenn überhaupt. Immerhin kann man die Kameraerkennung in den Settings ausschalten, sodass ich davon ausgehe, dass da schon etwas via Kamera passiert. Was sie dann aber ganz vergessen haben, ist die Möglichkeit, bei Überschreiten der max. Geschwindigkeit einen Warnton ausgeben zu lassen, wie es die meisten Navis tun, natürlich abschaltbar. Aber wie bereits gesagt: Für den Crossland macht Stellantis da wohl groß nichts mehr, nachdem er jetzt auch gar nicht mehr gebaut wird.

    Updates haben funktioniert, neueste Navikarten 28.0.0 und Touchscreen-SW 21.08.90.52, letztere ist allerdings schon von Herbst 2022. Gab es halt nur via OpelUpdate und nicht in MyOpel, deshalb habe ich das bisher nicht gesehen. An meinem eigentlichen Problem, der unzureichenden Geschwindigkeitsschildererkennung, haben die Updates erwartungsgemäß nichts geändert. Danke nochmals!

    Hallo Herbert,

    Opel Update installiert und gestartet, bin schon am Downloaden von Updates. Es steht eines für den Touchscreen und eines für die Navikarten zur Verfügung. Warum ich das in MyOpel nicht sehe, wundert mich, aber so what. Ob das dann aber mein Verkehrszeichenerkennungsproblem lösen wird? Mal sehen...

    LG Bernd

    Danke Kettenraucher, habe vor einem Jahr ein Kartenupdate fürs Navi durchgeführt, was, wie ich gerade feststelle, jetzt nicht mehr geht, weil die Software "Opel Update" nicht mehr funktioniert und ich diese auch nicht mehr herunterladen kann; im Übrigen gibt es auf MyOpel auch keine neuen "Services" für den Crossland (ich meine, dort gab es damals auch die neuen Karten). Aber mit einem Update für die Verkehrszeichenerkennung hat das wohl auch gar nichts zu tun. Wie dazu ein SW-Update gemacht werden kann, weiß ich nicht und habe ich demzufolge auch noch nie gemacht. Wie soll das gehen?

    Bei meinem Opel Crossland Bj. 2022 funktioniert die Geschwindigkeitsverkehrsschilderkennung zwar korrekt, jedoch nur, wenn keine Zusatzschild wie "Lärmschutz" darunter vorhanden ist. Da in meiner Gegend inzwischen an jeder Einfahrt ein Tempo 30- oder ein Tempo 40- Schild mit diesem Zusatz steht, nervt das etwas, da nach wie vor meist die generelle innerörtliche Höchstgeschwindigkeit von 50 angezeigt wird, es sei denn, da steht ein Schild ohne Zusatzschild. Antwort auf Nachfrage bei Stellantis: "Weiß nicht, Händler fragen". Mein Händler weiß auch nichts. Ich meine, so etwas sollte durch ein Software-Update zu lösen sein, befürchte aber, dass Stellantis für diese Gurke nichts mehr macht. Der Support durch Stellantis ist wie immer lausig. Wer weiß etwas?


    Danke Vader,

    "wilde Sachen" fordere ich m.E. nicht und bin der Meinung, dass dieser Thread jetzt auch geschlossen werden kann, da wir abschweifen.

    Mfg.