Ich habe mit 76 Jahren auch genug Erfahrungen mit Autos, Ersstzteilen, Reparaturkosten.
Du kannst die Mitleser hier nicht verantwortlich machen für die hohen Ersatzteilpreise von Opel.
Darum kam ja der Vorschlag, die teilverzinkten Teile nachzulackieren.
Man kann viel Geld sparen, wenn man Vor- und Nachteile abwägt. Die 4 Schrauben z. B. sind überteuert.
Wenn du im Schraubenfachhandel die Schrauben kaufst musst du nur die Festigkeitsklasse angeben z.B. 8,8 , das ist schon eine gehärtete Schraube die Schwingungen aushält.
Du kannst dir auch das Blech selber zuschneiden, es ist alles nur eine Frage des Preises.