Beiträge von MABDUS

  • Reichweite und Verbrauchswerte Opel Crossland X

    Zitat von interim

    nach 25Tkm die Bremsen hinten wohl komplett neu müssen (und die vorn bald). Knapp 1k hat der FOH für hinten angekündigt, die haben doch einen an der Waffel. Dieses spillerige Kleinwagen-Billiggerümpel? (Ich weiß jetzt, mit Radlager, wer baut sowas?)

    EZ 2021, also war TÜV grad erst letztes Jahr. Wenn der nichts bemängelt hat, würd ich nicht auf den FOH hören und einfach bis zur nächsten HU weiterfahren. Soll der Prüfer drüber urteilen und keine Profitgetriebene Werkstatt...


    Auf gar keinen Fall dann die 1000€ beim FOH zahlen! Eine freie Werkstatt liegt bei um die 600€, der "Geheimtipp" Pitstop bei etwa 500€ (ATE Bremsscheiben)

  • Hoher Ölverbrauch und Kühlerflüssigkeitsverlust

    Hatte Einblick in interne Dokumente, die Werte wurden definitiv verändert ;)


    Ist im Grunde ganz leicht. Das Sieb setzt sich ja nicht plötzlich, sondern langsam steigernd zu. Der Motor hat je nach Lastzustand verschiedene Druckwerte, die erreicht werden. Setzt sich das Sieb zu, werden nicht mehr überall die geforderten Werte erreicht und es kommt dann schon relativ "früh" die Meldung, wenn diese unterschritten werden.


    Ganz am Anfang war es so, dass die erst kam, als quasi kein (oder minimalster) Öldruck mehr da war. So soll der Defekt schneller erkannt werden :)

  • Hoher Ölverbrauch und Kühlerflüssigkeitsverlust

    Zitat von Herbert

    die Anzeige "Ölstand korriegieren" nun früher kommt. Das war die Softwareänderung, die als "Mindestmassnahme" bei den anzuarbeitenden Punkten vorgegeben war.

    Ich glaube du verwechselst das mit der Öldruckanzeige. Dort wurden Schwellenwerte verändert, damit ein Druckverlust früher angezeigt wird um eine Mangelschmierung zu verhindern.


    Die "normale" Ölstandwarnung wurde meines Wissen nach nicht verändert. Kann mich aber auch irren.

  • Hoher Ölverbrauch und Kühlerflüssigkeitsverlust

    Zitat von Lutz

    Der FOH sagte uns, dass ein hoher Ölverbrauch leider normal sei und durch das Prinzip des in Öl laufenden Zahnriemens bedingt sei.

    Na, da hat er euch aber ein bisschen angelogen 😉

    Aber die Devise ist halt: "Kritisiere nie das eigene Produkt oder erwähne deren Mängel", so wird es einfach als "normal" bezeichnet, was totaler Unsinn ist.

    Zitat von Lutz

    Nachdem der Crossland nicht mehr hergestellt wird, werden die Ankaufpreise ohnehin weiter absacken. Hinzu kommt, dass dem Handel die Probleme und damit die Risiken bekannt sind.

    Wenn du den Wagen bei einem normalen Händler verkaufen willst, schaut der in der Schwacke Liste nach und nennt dir den dort genannten Preis. Die Fahrzeuge gehen danach zur Auktion und dann meist irgendwo in den Export...

    Und wenn der den doch selbst behält, macht der notfalls den Zahnriemen neu und die Kiste steht auf'm Hof. Du machst dir viel zu viele Gedanken darüber was der vllt. oder vllt. nicht denken könnte.

  • Keine Hitzeschilde für Bremsscheiben

    Bei mir in der Straße steht grad ein Crossland Facelift in schwarz mit rotem Dach...Ein Europcar Mietwagen.


    Die Reifen sind von "16/23", also wahrscheinlich kam der irgendwann Juni in die Flotte.


    Der hat hinten schon die Spritzbleche verbaut, aber die Bremsscheiben sehen genauso schrecklich aus 😳 So ein neues Fahrzeug und als Mietwagen steht der ja auch nicht länger, was Rost begünstigt...


    So sind wohl auch die Spritzbleche kein Schutz gegen das Verdrecken und Vergammeln der Scheiben, wenn die Qualität ab Werk so unfassbar mies ist. Schade.