Ich frage mich nun ernsthaft, wie Opel es geschafft hat, an einem KBA-Rückruf, wie es ihm bei Peugeot gab, vorbei zu kommen!?
Der Rückruf galt ja nur für Fahrzeuge bis BJ 04/17. Für alle Fahrzeuge danach hat man ja so getan, als wäre das Problem gelöst, daher kein Rückruf und KBA ist zufrieden 
Meine Frau hat nun auch Panik. Wie kann man hier vorbeugend handeln? Im Februar muss er eh zu Inspektion.
Les dich hier mal durch's Forum. Da gibt es genug Infos/Tipps bzgl. Motoröl und Zahnriemen 
App wäre bei mir nur interessant, wenn sie mir die Kühlwasser und Öltemperatur (sofern überhaupt möglich) "live" anzeigen kann. Die anderen Features find ich persönlich nicht wirklich wichtig.
Außerdem ist der OBD Stecker bei mir in der Mittelkonsole und hab keine Lust da ne Abdeckung zu entfernen sodass er immer sichtbar unter der Klimabedieneinheit steckt 
Glück gehabt!
Und nach der Reparatur unbedingt regelmäßig den Ölstand checken! Sollte er anfangen deutlich Öl zu verbrauchen, dann über einen Verkauf nachdenken.
Bei PSA Fahrzeugen gibt es so gut wie nie Fehlermeldungen beim Thema Glühbirnen. Weder bei Ausfall, noch bei "falschen" Lampen wird hier was angezeigt. Da kannst du lustig hin und her tauschen, das Auto meckert nie rum.
Wir suchen ja auch schon nach einer Alternative zu unserem C3. In Zeiten von großen Konzernen und gleichen Plattformen ist die Auswahl an Motoren gar nicht mehr so umfangreich 😅
Bei uns wird es sich am Ende zwischen dem 1.0 TSI (großes Plus ein trockener Zahnriemen!), dem Kia/Hyundai 1.0 T-GDI und dem Renault/Mercedes 1.33 entscheiden, die beide eine Steuerkette besitzen. Werde das aber nicht weiter ausführen, da es noch nicht konkreteres gibt und hier auch nicht der richtige Thread dafür ist.
Das Dexos ist schon seit knapp über 2 Jahren nicht mehr für den Motor freigegeben.
Wir reden hier über einen PSA Motor, Opel hat mit dem nichts zu tun gehabt in der Entwicklung!
Es ist dein Auto und du kannst da weiterhin Öl reinkippen wie du willst, aber damit verwirkst du dir jegliche Kulanzansprüche. Wenn du willst, dass eventuelle Schäden übernommen werden, dann immer nur nachweislich Öl mit der richtigen aktuellen Spezifikation einfüllen lassen
Bei viel Kurzstrecken ist ein halbjährlicher Wechsel durchaus in Betracht zu ziehen.
Korrekt. Ein gebrauchtes Auto mit diesem Motor würd ich niemals kaufen. Das wird in der Zukunft noch zu vielen Problem führen! Viele Fahrzeuge kommen jetzt ja so langsam in das Alter der 2./3./4. Besitzer mit immer stärker nachlassender "Wartungsmoral".
Ach, Leute, nicht schon wieder...
Das ist alles ausführlich diskutiert worden, benutzt die Suche und/oder schaut in eure Fahrzeug/Wartungsunterlagen. Ist doch nicht so schwer!
In diesem Thread hier geht es um den Zahnriemen, über's Öl und "welches Öl soll ich einfüllen?" kann in den dafür erstellen Threads diskutiert werden.
ich werde mir den riemen kurzfristig mal anschauen und dann lasse ich lieber zwischen den foh-serviceterminen einen ölwechsel in einer freien werkstatt mit dem dexos machen, das bekommt man ja halbwegs günstig im netz.
Ich glaube kaum, dass dir eine freie Werkstatt mal eben so ein Öl einfüllt, welches nicht (mehr) für den Motor freigegeben ist! Erstens sehen die selbst mitgebrachtes Öl eh nicht gern und dann noch ein falsches Öl einfüllen ? Schwierig...
Bedenke auch, dass du dir damit jegliche Kulanzansprüche verspielst. Das muss dir bewusst sein!
Ich denke einfach, dass es da nicht so "einen" Faktor gibt, sondern mehrere zusammenkommen und diese Mischung dann über Monate/Jahre diese Beschichtung ablöst. Man schafft es nie, für perfekte Bedingungen zu sorgen, man kann aber durch relativ "frisches" Öl dafür sorgen, ihm sein Leben so angenehm wie möglich zu machen.
Im Endeffekt bleibt es aber ein Glückspiel. Vielleicht mal regelmäßig ne Kerze in ner Kirche anzünden und für ein langes Zahnriemenleben beten. Bringt vllt. was 😂
Ach, manchmal macht es sogar Spaß mit ihm zu diskutieren! Ich mag sowas. Ich kenn von anderen Platformen "richtige" Trolle, das hier ist harmlos und es bleibt ja fachlich und höflich/freundlich.
Leider driften die Texte bei ihm oft zu sehr ins Anekdotische ab oder geht komplett am Thema vorbei, aber ich möchte ihn hier nicht weiter öffentlich kritisieren. Andererseits find ich es auch wichtig "falsche" Aussagen zu korrigieren, da es viele neutrale/unangemeldete User gibt, die auf die Richtigkeit von Aussagen vertrauen und wenn es grob falsch ist, sollte es korrigiert werden!
