Ich würde den Wechsel gerne selbst machen, finde aber im Netz leider kein Tutorial dazu
Hast Du die Beiträge dazu hier im Forum gelesen? Welche Info fehlt Dir?
Meine Batterie ist 8 Jahre alt und funktioniert Sommer wie Winter immer noch, incl. Start-Stopp-Automatik 
@MantaA
Da m Grandland-Forum mehr Dieselfahrzeuge vetreten sind, ist dort das Thema schon mehrfach behandelt worden. Meines Wissens muss man sich auf der der entsprechenden Opelseite anmelden und die entsprechenden Daten eingeben. Einige sind bereits nach den eingegebenen Daten abgelehnt worden. Bin mal gespannt, wie es bei Dir weitergeht.
auf dem ich per Update zuletzt die Kartenversion 27 installiert.
Damit niemand zusätzlich verwirrt wird. Du hattest Kartenversion 26 installiert und nicht 27. Die gab es nie, diese Nummerierung wurde einfach von TomTom oder Stellantis übersprungen.
Und den habe ich mit 131 PS
Ich denke mal nein ja (berichtigt).. Schau mal hier:
Unabhängig davon findest Du hier im Hauptthema (wo Dein Thread nun richtigerweise zu finden ist) mehrere Threads zum Thema Zündkerzen, die solltest Du Dir auch mal ansehen.
Nach einer SW-Anpassung soll/ist ja die Öl-Kontrolle sensibilisiert worden. Öl nachfüllen hat geholfen.
Die Änderung, die Leo_Pix angesprochen hat, wurde im Rahmen der Rückrufaktion zum Zahnriemen gemacht, kann man auch im entsprechenden Thread nachlesen. Eventuell wird dies bei Bedarf auch bei einer Inspektion gemacht.
Und ab jetzt verwende ich 0 W30 Motoröl
warum? Das ist die aktuelle Version:
5W-30 Stellantis FPW9.55535/03 meines Wissens
Habt Ihr Tipps, ob bei Opel oder einen freien Werkstatt (nach Herstellervorgaben!) die Insp. durchführen lassen?
Die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen. Ich lasse meine Inspektionen inzwischen bei einem Bekannten mit freien Werkstatt machen. Mein früherer FOH ist umgezogen bzw. dort ist von der Gruppe nun ein Skoda-Haus und der jetzige Opel-Standort ist für mich nicht praktikabel.
Hinsichtlich etwaiger Kunlanzregelungen habe ich so wie so den Glauben verloren, wenn man sich die Bedingungen genau ansieht, reine Marketingaktion.
Euch, wäre so eine Klimawartung sinnvoll?
Vermutlich ja. Habe aber weder beim CLX noch bei den Vorgänger-Autos eine machen lassen. Ich hatte bisher iommer eine Klimaautomatik und bei mir läuft sie immer durch. Nach meinem Verständnis die beste und unproblematichste Lösung.
Duch meinen Unfall (habe darüber geschriebenm) wurde vor kurzem allerdings der Klimakondensator und die Kühlflüssigkeit getauscht. Kommt vermutlich einer Klimawartung sehr nahe.
Das war mir bisher in den 2 Jahren noch nicht aufgefallen.
und mir nicht in 8 Jahren. Ich habe aber auch noch nie versucht, den Motor im Stand hoch zu drehen.
Ich habe etwas gefunden:
Woher die KI diese Weisheit hat, habe ich aber noch nicht herausgefunden.
Edit
Quelle ist vermutlich diese: https://de.wikipedia.org/wiki/Drehzahlbegrenzer
Sorry, kann mir darunter nichts vorstellen, kann mich auch nicht an einen ähnlichen Beitrag erinnern.
