ich meine auch div. betriebsanleitungen hatten schon diese Ausführlichgkeiten gelisteten
stimmt. Ich habe auch nur geschrieben:
die PDF ist von mir erstellt worden
Hier der ursprüngliche Beitrag von 2021:
Da bin ich mal gespannt. Jupp Steiner hat ja im Beitrag 65 schon 30 Parameter aufgelistet
. Ich habe diese Auflistung als PDF hier mal eingefügt:
Start_Stopp_Automatik.pdf
ich hatte die Räder abmontiert dazu
Ich habe noch nicht nachgesehen, ob man trotz der der Verkleidung der Radläufe besser daran kommt. Muss auch leider gestehen, dass ich keinen Wagenheber mehr habe.
Beim Entsorgen der Verpackung habe ich mir den Aufkleber angesehen, ob die Puffer ebenfalls aus China kommen. Nein, laut Etikett "Made in de Allemagne" 
, Hersteller ist übrigens MOPAR, Stellantis-Tochter und kommt ursprünglich von Chreysler.
Habe gerade die Puffer eingebaut.
Matte unters Auto, auf dem Rücken darunter. Puffer angesetzt, reingedrück, eingerastet, fertig. Erst rechts, dann links. Zeit pro Puffer, 1 Minute. Keine Fummelei mit China-Plagiaten
Das ist übrigens der linke Puffer, der noch nicht herausgefallen war:
Am Längsten hat es gedauert, wieder unter dem Auto raus zu krabbeln. Man(n) ist ja nicht mehr der Jüngste 
.
Bei mir hat sich nach 4 Jahren auch wieder ein Anschlagspuffer verabschiedet und der 2. Puffer wackelt auch schon.
Ersatz bei Amazon bestellt und mir ist es wie Nightscorpion gegangen, Puffer wurden ohne den schwazen Ring geliefert.
Gehen heute wieder zurück. Habe nun eine neue Quelle für den Original Puffer von Citroen entdeckt: https://eurofrance.de.
Bin mal gespannt.
Wie sind derzeit eure Erfahrungen mit Inspektionskosten?
Es gibt hier wenige, deren Crossland zur 3. Inspektion muss. Die meisten Autos hier im Forum sind älter, Ich habe aber einfach mal zurückgeblättert und einen Preis von 2025 gefunden:
Ich habe für die 3. Inspektion/Wartung (Auto ist dann 3 Jahre alt mit ca. 20000 Km
) ein Angebot über ca. 310 EUR erhalten.
Lass Dir doch von einem anderen FOH ein Angebot machen.
Bei OSRAM hat er es komischerweise nicht auf die Kompatibilitätsliste geschafft.. warum auch immer.. Monza, Rekord und Senator sind sogar drauf
Inzwischen schon:
Es scheint demnächst doch noch eine Kartenktualisierung zu kommen:
Das ist nach meinen Informationen (aus einem anderen Forum) eine Testversion vom April 26, die aber stabil laufen soll. Aktuell gibt es aber noch einen Downloadlink (auch nicht bei TomTom direkt) und noch keine Info, ob diese Version über das Opel-PC-Programm angeboten wird. Wenn ich neue Infos habe, werde ich mich wieder melden.
Wenn das Thema weiter diskutiert ^werden soll, dann sollten wir es hier weiterführen:
... Danke!Hier will ja OldChatterhand nur sein nicht mehr benötigte Öl loswerden.
ich kann Dir nur sagen,es wird die VIN in das System eingegeben ,dann kommen die erforderlichen Arbeiten ,Teile und das zu tauschende Öl
Hast Du den Serviceplan bekommen oder nur auf die Aussage verlassen. Es gibt auch noch einen "Wartungsplan" von Opel für den Grandland, in dem ja der gleiche Motor verbaurt ist:
Für den Crossland sollte ich auch einen haben, finde ihn aber gerade nicht.
Nachtrag:
Bevor die Frage kommt, wer EUROREPAR ist:
