nur das die neuste Viper sowas hat
Ha, ich wusste, dass mir so ein Teil noch nicht untergekommen ist. Das wäre wieder so ein Auto, bei dem man einen langen Ikea-Schulöffel zum Einsteigen braucht
Beiträge von Herbert
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Ich weiß nicht ob ich im richtigen Thread bin.
Helmut,
ich denke hier passt es besser.
Bleibt es dabei, dass Du den CLX verkäufst oder in Zahlung gibst? Dann dürfte es ja egal sein, was danach kommt. Egal, es geht ja um das leidige Thema: OnStar -Bauteile, die dann nicht mehr funktionieren.. Meine Onstar läuft auch mit dem 31.12.2020 aus, also parallel mit dem Termin, an dem sich OnStar aus Europa verabschiedet.
Ich werde das Thema Anfang Januar weiterverfolgen, mein Ansprechpartner bei meinem FOH ist schon im Weihnachtsurlaub, deshalb ruht die Sache erst einmal.
Du kannst ja mal bei Deinem FOH nachfragen, was er dazu sagt. Elektroschrott muss eigentlich zurückgenommen werden
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Also es gibt ja auch Autos wo man den Fahrer Sitz nicht vor und zurück stellen kann sondern die Pedale vor oder zurück fahren kann.
Echt, davon ist mir noch keiner untergekommen
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3 Autos im Hause, alle 3 (CLX, Mini und der neue Ford Puma) haben keine höhenverstellbare Sicherheitsgurte. Da wir alle nicht zu den kleinsten zählen, stort es uns nicht.
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bitte mal verlinken
Blättere (scrollen
) einfach zurück. -
Das Problem ist, das das Thema Ladekantenschutz an den verschiedesten Stellen behandelt wurde
. Im Showroom hätte ich es auch nicht erwartet. Der Suchbegriff (immer im gesamten Forum suchen) mit den meisten Ergebnissen ist "Ladekante" . Angefangen hat das Thema schon im Jahre 2017
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Von daher bin ich auch der Meinung, dass Hersteller an solchen Dingen wie einer Gurt-Höheneinstellung nicht sparen sollten!
Ja, aber sie machen es trotzdem
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Gibt es irgendwelche Möglichkeiten, den Gurt irgendwie etwas tiefer zu machen, so eine Art Klemme oder so?
Da das nicht nur ein Problem beim CLX ist, auch bei anderen Autos gibt es z. T. die Höhenverstellung nicht, mus man nur folgendes googeln:
hilfe für nicht höhenverstellbaren sicherheitsgurt
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Ja, Ich verstehe nur nicht wieso die das nicht bei allen Ausstattungsvarianten einbauen. Das ist doch kein Akt und keine wirklichen Kosten für Opel
Die sparen wo sie können, auch unabhängig davon, ob es sinnvoll ist oder nicht.
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