3 Autos im Hause, alle 3 (CLX, Mini und der neue Ford Puma) haben keine höhenverstellbare Sicherheitsgurte. Da wir alle nicht zu den kleinsten zählen, stort es uns nicht.
Beiträge von Herbert
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Das Problem ist, das das Thema Ladekantenschutz an den verschiedesten Stellen behandelt wurde
. Im Showroom hätte ich es auch nicht erwarte
t. Der Suchbegriff (immer im gesamten Forum suchen) mit den meisten Ergebnissen ist "Ladekante" . Angefangen hat das Thema schon im Jahre 2017
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Von daher bin ich auch der Meinung, dass Hersteller an solchen Dingen wie einer Gurt-Höheneinstellung nicht sparen sollten!
Ja, aber sie machen es trotzdem
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Gibt es irgendwelche Möglichkeiten, den Gurt irgendwie etwas tiefer zu machen, so eine Art Klemme oder so?
Da das nicht nur ein Problem beim CLX ist, auch bei anderen Autos gibt es z. T. die Höhenverstellung nicht, mus man nur folgendes googeln:
hilfe für nicht höhenverstellbaren sicherheitsgurt
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Ja, Ich verstehe nur nicht wieso die das nicht bei allen Ausstattungsvarianten einbauen. Das ist doch kein Akt und keine wirklichen Kosten für Opel
Die sparen wo sie können, auch unabhängig davon, ob es sinnvoll ist oder nicht.
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Ich weiss nicht ob das Ok ist wenn Ich das Thema nochmal hervorhole.
ich finde es immer gut ein vorhandenes Thema weiter zu führen, es bleibt so übersichtlicher
. Jetzt muss ich erst einmal Deinen Beitrag in Ruhe lesen. -
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Ich persönlich finde die Wannen z. B. von Azuga praktischer. Die nimmt man raus, kippt sie notfalls aus und das wars. Außerdem rutscht das Gepäck oder der Einkauf nicht so im kofferraum umher.
Habe allerdings die Original von Opel. Verkäufer wollte großzügig sein und mir Fussmatten dazugeben - die waren im Ultimate aber serienmäßig. Also wurde es die Kofferraumwanne
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