Bin mal gespannt ob dir die freudliche Dame vom OnStar immernoch den Weg zur nächsten Pizzaria ins Navi schicken kann.
Das konnte sie noch nie. Das ging nur mit den Navis aus dem GM-Regal.
Wäre noch was für die Infoseite.
Guter Hinweis. Werde ich noch unterbringen.
Das mit dem Motor an/aus ist echt ein mutiger Move.
Habe ich beim Karten-Updates auch schon gemacht, z. B.:
Navi - Karten Update Opel Crossland Navigation - gratis kostenlos Diskussion
Beitrag 1377.
Nach dem genug über "Sinn" oder "Unsinn" des SW-Updates geschrieben wurde, von mir auch noch einige Infos.
Mitte der letzten Woche wollte ich dann doch auch das Update machen und nicht nur Ratschläge dazu geben
. Was soll ich sagen, Update hat nicht funktioniert, bekannte Fehlermeldung: Hardware nicht kompatiebel. Da ich nicht alles glaube, habe ich überlegt, woran es liegen könnte. Nicht am USB-Stick, der hat ja bisher immer funktioniert. Also habe ich das Update auf dem PC mit der auf dem USB-Stick mit einem Prüfprogramm abgeglichen. Es gab eine Abweichung einer kleinen Datei auf unterster Ebene des Ordners "Firmware"
. Das muss beim Kopiervorgang passiert sein, wie auch immer das möglich ist.
Also Stick neu formatiert und das Update wieder drauf kopiert. Anschliessend habe ich das Prüfprogramm nochmal laufen lassen. Diesmal kein Fehler.
Leider bin ich zeitlich erste heue zum 2. Versuch gekommen und habe wieder eine "Hardcore-Installation" gemacht. Installation bei laufendem Motor im Stand. Nach Start des Installationsvorganges den Motor ausgemacht und die Zündung wieder an. Installation lief weiter. So nach gut 10 Minuten habe ich nochmals den Motor für knapp 2 Minuten laufen lassen, dann wieder aus und Zündung an. Start/Stopp immer ausgeschaltet. Erst auf den letzten Millimetern des Fortschrittbalkens habe ich den Motor wieder angemacht. Installation erfolgreich abgeschlossen.
Kein OnStar-Logo mehr, obwohl OnStar bei mir bis Ende des Jahres aktiv ist. Temperaturanzeige nun auch hell wie die Uhrzeit. Die anderen Dinge, die Stefan Cross Vader beschrieben hat, muss in den nächsten Tagen beobachten.
Die Hardcore-Installation funktioniert vermutlich nur bei den CLX, die eine sehr gute Batterie haben, also nicht für jeden zu empfehlen.
Mein Bericht zum Katenupdate steht ja hier im Forum und ist ja up to Date.
Wenn Du die aktuellen Versionen in Deine Signatur aufnehmen würdest, wäre es noch einfacher
Version lautet: 21.07.16.32 vom 23.4.201
Mit bzw. ab dieser Version gab es nach meinen Informationen keine Probleme mit den Kartenupdates, siehe auch Beitrag 406 (auf Seite 28 mit meiner Bildschrirmeinstellung). Kein Handlungsbedarf. Wenn es dazu nuere Erkenntnisse gibt, dann werden die ja hier veröffentlicht
.
ich wollte fragen ob sie auch noch ok sind
Was man auf den Bildern erkennen kann, dass sie nicht diese extreme Riefen in den Scheiben haben, wie z. B. in den Beiträgen 7, 31 und 38 abgebildet. Für mich sehen sie gleichmäßig abgenutzt aus. Ich bin aber kein Bremsenexperte. Die Frage kann Dir sicherlich nur eine Werkstatt verbindlich beantworten.
ein Quietschen hinten rechts beim Bremsen.
Warum hast Du dann Bilder von vorne gemacht?
Wieso nicht? Vor Corona bin ich 40000 km im Jahr gefahren
Es ging nicht um die 40.000 km im Jahr, sondern darum, dass nach einem Jahr die größere Inspektion (also 2.) gemacht wurde. Das hatte ich nicht verstanden.
nur dann sinnvoll, wenn man auch ein Navi drin hat?
Wo nix ist, kann man auch nix updaten. Hier geht es nur um die SW/Firmware des Navis.
Aber dass es 2 Varianten LED Scheinwerfer gab, ist mir nicht bewusst.
Uwe, zu diesem Zeipunkt gab es auch nicht mehr Varianten:
