Ich lade gerade die hier herrunter http://download.tomtom.com/OEM….0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar
Die neue Version 20.0.0
Ich lade gerade die hier herrunter http://download.tomtom.com/OEM….0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar
Die neue Version 20.0.0
Komplette Leuchten?
Ok. Schau ich mal. Bei mir ist Osram nur Leuchtmittel.
Kennt jemand denn ein Mitbewerber Produkt wo die Nebelscheinwerfer in LED sind und rund, im selben Durchmesser wie beim Crossland-X?
Die umzurüsten sollte ja nicht so der Aufwand sein. Wenn die Dinger ne E Nummer haben auch TÜV mäßig kein Problem. Mit den H10 leuchten bin ich ja nicht so glücklich.
Im Gegensatz zu meinen H7 Doppelscheinwerfer. Der schmilzt mir schön das Eis von der Streuscheibe / Klarglas Abdeckung
Alle Updates gemacht?
Ich hatte das auch vor ein paar Wochen. Habe dann festgestellt das seit mindestens einem Jahr keine Windows Updates mehr gefahren wurden. Danach ging alles wieder.
Das heißt das die nur die Lampe und Kabel an sich gespart haben, das Loch dafür ist aber noch da? REALY?
Es sieht so aus als ob der Auslass für die Klima auch noch vorhanden ist und vermutlich "einfach" nachgerüstet werden kann. Wenn da wenigstens ein blinddeckel drauf wäre. Aber das wäre vermutlich genau so teuer wie das Stück Schlauch und die Düse.
Das sind so Sparmaßnahmen die ich nicht verstehen kann.
Moin, ich grabe das Ding mal aus, weil ich das nur durch Zufall herausgefunden habe, wegen Frost und so. Ich wollte ne dünne Pappe unter die wischer klemmen. Und mit der Funktion geht es sogar halbwegs.
Korrektur :
Die AM Antenne ist auf dem weißen Stecker mit drauf. Also FM /AM Antennen Verbindung
Für DAB+ gibt es einen eigenen orangen Stecker wenn es verbaut ist.
Moin Herbert,
FM steht für Frequenzmodulation. Es ist wie der Name schon sagt eine Modulationsart. Diese Modulationsart kann auf verschiedenen Frequenzen stattfinden. Für FM gibt es keine speziellen Antennen. Antennen richten sich nach der Frequenz, z.B für Radio, GPS oder GSM (Handy). Um so höher die Frequenz desto kürzer die Antenne. Eine einzelne Antenne kann aber grundsätzlich auch mehrere Frequenzen versorgen. Es stellt sich nun die Frage für welche Frequenzen die beiden Anschlüsse konfiguriert sind. Vielleicht einer für Radio der andere für GPS-Signal oder Telefon (hier dann das Notrufsystem).
Gruß
Ulli
Hai,
UKW Radio heißt auf englisch fm-Radio ist also eine sehr spezifische Bezeichnung die hierzulande auch in den allgemeinen Sprachgebrauch übergegangen ist. Ausser Technikern verwendet den Begriff glaub ich keiner so weit gefasst. Die Steckerbezeichnung ist aber von einem anderen Forum und sicherlich keine offizielle spec-Bezeichnung.
Edit : AM Text gelöscht weil falsch.
GPS hat einen eigenen Antennenanschluß.
Connect / OnStar ist über USB mit dem NAC verbunden. Die entsprechendene Sim Karte ist auch in der Box und nicht im Radio.
Edit : Absatz gelöscht weil erledigt.
Ich bin bisher immer davon ausgegangen (was falsch sein kann) das ich ein Telefon Signal nur von der Antenne im Telefon weg bekomme wenn ich eine externe Antenne direkt anschließe. Was Smartphones so gut wie gar nicht unterstützten. Ich weiß jedenfalls kein gängiges mit so einem Anschluss.
Oder ich gehe per Wi-Fi auf eine externe Antenne. BT hat nicht den Datendurchsatz für LTE.
Kann man Antennensignale über USB schicken? Bzw dem Handy die Datenübertragung per USB auf ein anderes Modem erlauben?
Edit : falsche Texte gelöscht.
Moin,
Wie schon geschrieben, ein Loch im verdampfter hat man leider schneller als man gucken kann. Hat selbst schon das Vergnügen. (bei einem anderen Auto)
Der Kühlmittelstand wird nicht wirklich überwacht, sonst könnte es ja einen System Meldung geben. Bei meinem MB gab es nicht mal ne Fehlermeldung im Speicher.
Ich habe nochmal ein wenig gesucht. Es gab wohl mal bei PSA Probleme mit dem Zahnriemen/ spannrolle. Das klang auch erst so als wäre es der Klimakompressor. Da musste dann der Riemen getauscht werden. Wurde durch die Garantie abgedeckt. Die Beschreibung des Geräusch is aber nicht dieselbe. Lausche mal ob das Geräusch auch von dort kommen könnte.
Das die Klima immer an und aus geht ist aber normal denke ich. Die läuft ja immer mit, aber wie beim Nabendynamo kommt nur unter last auch Wiederstand auf den Antrieb. Wenn keine Leistung (Kühlung) angefordert wird, macht der kompressor Pause (sprit sparen!).
Aber ich betreue nur Gebäude Klimaanlagen als Hausmeister. Fahr auf jeden Fall zur Werkstatt. Und wenn die nix wahrnehmen wollen, mach ne Probefahrt mit nem anderen CLX und höre ob es da auch ist. Sonst zum TÜV/ Dekra, wenn man von denen eine Fehlerbeschreibung hat kann sich eine Werkstatt nicht mehr einfach auf Kundengefasel zurückziehen. Aber jetzt bin ich schon sehr weit.
Mein Auto ist komplett Eingeschneit, kann da nix testen. Auto müde, Auto schläft...
Tritt das Geräusch sofort nach dem anlassen auf oder erst später?
Sonst fahr dein Auto mal 10 Minuten warm und dann schau mal ob das Geräusch dann auch noch da ist.
Was für aussen Temperaturen hast du bei dir?
Kühlmittelstand könnte auch das Problem sein.