Beiträge von Cross Vader

Keine Sorge, Herbert hat sein Navi einigen versuchen unterzogen. Zumindest was es das angeht ist das Navi sehr solide Konstruiert, Softwareseitig.

Ist eine unerschütterliche DIva.

Das hört man ja immer wieder Land auf, Land ab das die Werkstätten da hilflos wie Ochs vorm Berg stehen.

Das hängt aber zum Tail auch mit Stellantis zusammen. Die bekommen die Server einfach nicht aktuell und in den Griff.

Da ja ab 2023(?) auf Android Automotive umgestellt werden soll, habe ich da auch nicht viel Hoffnung das es noch besser wird.

Hendrixx da du einen CLX von 02/2018 hast kann der Händler nichts dafür. Offiziel bekommt er über Downloadtools von Opel kein Update angeboten.

bis Baujahr ca. mitte 2019 hat es scheinbar kein CLX (oder nur ein paar karierte Maiglöcken) auf die Updateserver geschafft.

Aber hier bekommst du alles was du für die Updates brauchst.

Hallo @DerEttringer

Danke für die Teilenummern. Ich hatte heute auch endlich Zeit den Umbau zu machen.

Teile vom FOH. Kosten waren 53,67€

Es schrammt nix. Alles super. Merci das du das ausprobiert hast.

Natürlich habe ich auch ein wackeliges Handyvideo gemacht ?

Ok, ich verstehe es nicht

Also um die Motorisierung zu erkennen taugt das Logo hinten schon mal nicht.

Entweder es gibt keine Muster wann welches Schild hinten drauf kommt oder mit jedem Modellwechsel haben die die Regeln wieder geändert.

Seit 05/2018 wird ja der Euro 6-D TEMP Motor verwendet.

Herbert und Jupp haben noch einen Euro 6.

Freu mich schon auf noch mehr Fotos. Vielleicht können wir das ja zusammen ergründen. Die Infoseiten sind in dem Bereich nicht zuverlässig.

Im letzten "mit x" Flyer ist Turbo nach dran, aber das ist auch ein ultimate mit Automatik würde ich sagen. Also 130 PS.

Zitat von Cross Vader

Wie konsistent die Verwendung des Turbo Badge ist, kann ich nicht sagen. Nur anhand der Daten wie oben beschrieben zusammenreimen.

Wie gesagt, mir ging es schwerpunktmäßig um das ecotec.

Das Motorisierungs Badge ist/war also eine Sonderausstattung die in keiner Preisliste zu finden ist. Danke @DerEttringer

Herbert dein und Jupps CLX sind Automatik und somit auch keine Ecotec Motoren mehr. Soweit also klar das da kein ecotec drauf ist.

Offensichtlich hat man sich bei Opel entschieden den Turbo Badge allen anzubieten die auch einen Turbo Motor haben.

Wäre interessant zu wissen was das extra gekostet hat. Scheinbar haben das ja nicht viele gemacht. Weil der Schriftzug echt selten zu sehen ist, zumindest bei den CLX die ich ab und zu sehe.

Bei dem neuen mit dem Schriftzug in der Mitte, ist da der Turbo Schriftzug schon Weggespart? Hab gerade den neuen Flyer nicht zur Hand.

Moin,

Nein hab ich nicht. Wenn hätte ich das ecotec Logo aber ich fang nochmal an.

Den Crossland gibt es seit Mai 2017 zu kaufen. Noch unter GM Regie offiziell. Und weil man in Amerika scheinbar gerne nach außen zeigt was man unter der Haube hat und der europäische Praktikant nichts zu melden hat, wollte man das auch bei Opel weiterhin machen. Egal ob das ein eher, ich sag jetzt mal, nicht so sportliches Angeberfahrzeug ist. (bitte nicht hauen, ich versuche das überspitzt sichtbar zu machen).

Im August 2017 war die komplettübernahme durch PSA.

Dort weis man das im spritspar Europa nicht mit Leistung in so einem Fahrzeug angeben kann. Sondern man es eher unauffällig hält. Zumal es alles 1.2 Liter Motoren sind, der Zuwachs maximal 50PS (zum turbo, 30 zum ecotec) sind und eben auch klar war das der ecotec Name bei GM bleibt.

In der Mai 2018 Preisliste sind dann auch alle ecotec Motoren verschwunden. (der LPG steht noch drin, war aber wohl nur noch in Restbeständen verfügbar).

Im Juni 2018 ist auch der LPG verschwunden und alle ecotec Begriffe in der Preisliste (bei Reifen, Verbrauch, aeroshutter etc.)

Wie beschrieben ist das der Zeitpunkt wo auch in anderen Modellen die ecotec / ecoflex Begriffe verschwinden.

Zurück auf 2017

GM wollte Unterscheidbarkeit am Heck Deckel haben.

Deshalb wie oben beschrieben die Auffächerung der Logos (Badges) das war die Planung die wohl aber nie so recht umgesetzt wurde. Ich meine bei wem gelesen zu haben, das er sich bei der Bestellung aussuchen konnte ob der "Turbo" badge drauf sollte. (130PS Ultimate. Beim 110PS dürfte das ab Werk nicht drauf zu bekommen sein)

Ob das heute noch geht? Keine Ahnung.

Ich habe die Infos entweder aus anderen Foren, Wikipedia D/EN und Preislisten sowie von der Opel Team Website.

Wenn also tatsächlich ein Crossland ein Ecotec Badge auf dem Kofferraum hat, dürfte das ein ganz früher sein. Mit 110PS und 5 Gang Handschaltung. Wie konsistent die Verwendung des Turbo Badge ist, kann ich nicht sagen. Nur anhand der Daten wie oben beschrieben zusammenreimen.

Die ursprüngliche Frage war, was der Unterschied zwischen dem 110PS Motor mit und ohne ecotec ist. Das habe ich hoffentlich beantwortet.

Ich erhebe keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit bei der Erklärung des ecotec Badge und Bezeichnung. Wenn da jemand was ergänzen oder richtig stellen kann. Freue ich auf Erleuchtung. Leider ist die Datenlage aber dünn.

81PS kein Logo

110PS ecotec Logo

130 PS Turbo Logo

Ich meine jetzt nur die Benziner.

Das war zumindest wohl der ursprüngliche Plan. Dann wurde Opel verkauft.

Ein wenig Recherche später :

ECOTEC steht für Emissions Control Optimization TEChnology

Das ist ein eingetragenes wahrenzeichen von GM / Opel.

Ich habe leider noch keinen Beweis gefunden wie es aktuell um den Begriff bei Opel steht.

Der Motor im Crossland ist allerdings ein Peugeot Motor aus der "Pure tech" Familie.

Das ecotec Logo an der Heckklappe wurde wohl gewählt um den 110 PS Motor von dem 130PS unterscheidbar zu machen der damit exclusiv das Turbo Logo hat. Bzw nicht mit dem 81PS Motor ohne turbo verwechselt wird. Mein Baujahr 2018 hat kein ecotec Logo.

Crossland X

Es gibt 3 verschiedene Versionen des 110PS Motor

Als Euro 6, 6-D TEMP und 6D.

Korrektur :

Den Euro 6 gab es zuerst nur mit 5 Gang Handschaltung. Nur der hieß ecotec

Später gab es den Euro 6 nur mit ATM6. Da war das ecotec schon verschwunden

Den 6-d TEMP gab es als je 6 Gang Hand und Automatik Schalter. Die 6-D nur als 6 Gang Handschalter.

Die Bezeichnung ecotec ist glaube ich (das wissen die true-blood Opel Fahrer besser) noch so ein GM Überbleibsel?

Nachtrag :

Die Bezeichnung ecotec / ecoflex bei Opel Motoren scheint bei corsa-E, Insignia - B, Astra-K Ende 2018 (ca.) entfernt worden zu sein. Das passt zeitlich auch zum CLX.

Mit der Übernahme durch PSA durfte diese GM Bezeichnung scheinbar nicht mehr verwendet werden.