Beiträge von Cross Vader

    =OKrass!

    USB Stick. 5€


    Download für ca. 20 Minuten

    Entpacken und kopieren 15 Minuten

    Zum Auto, es holen, an Abgas Absauganlage anschließen, danach wieder parken. 15 Minuten

    Eigentliches Update 25 Minuten

    = 1 Stunde und 15 Minuten für 145€!!!


    Ok den Fehlversuch habe ich nicht berechnet, aber Unfähigkeit von Handwerkern zahle ich nicht. Sonst kostet das Update am Ende 500€.


    Ich setze jetzt mal voraus das dein Wagen nur wegen des Updates beim FOH war. Mittelschnelles Internet hatte und sich den Stick nicht für einen Anruf in Rüsselsheim Plus Porto (also 15 Minuten Arbeit und 1,50€ Porto) hat kommen lassen.


    Du kannst mich gern per PN anschreiben. Das musst Du Dir nicht nochmal geben.

    Mit OnStar ist zwar Ultra ärgerlich, aber da Opel da nicht viel Einfluss hatte das und an wen sie verkauft wurden. Da würde ich die Schuld z.t. Noch bei GM suchen die das unbedingt in den CLX gebaut haben (mir kann keiner erzählen das der Verkauf vom Himmel fiel) und natürlich auch bei PSA die einfach pauschal keine Lösung anbieten die durchaus möglich wäre (Umbau auf connect) aber das ist ein anderer Topic... ;)


    PS: die 21.08.87.32 wird über myopel app verteilt. Ist also offiziell für Opel.



    Nachtrag: Bei den arbeiten download, entpacken und Update. Muss man nicht dabei stehen, was die reine Arbeitszeit weiter reduziert.

    Echt unverständlich da ja in der vin der Motor hinterlegt ist :

    8. Stelle: Motor

    • A = 1,6 Diesel (88 kW) B16DTH / DV6FC / LDI
    • B = 1.2 DI Turbo Benzin (96 kW) B12XHT, D12XHT, F12XHT / EB2(A)DTS / LEG
    • C = 1,6 Diesel (73 kW) B16DT / DV6FD / LEK
    • D = 1.2 DI Turbo Benzin (81 kW) B12XHL, D12XHL, F12XHL / EB2(A)DT / LES
    • E = 1,2 Benzin (60 kW) B12XE, D12XE, F12XE / EB2F(A) / LEZ
    • F = 1,2 LPG (60 kW) B12XE / EB2F / LEZ - KL7
    • G = 1,5 Diesel (75 kW) D15DT / DW5RD / LQJ

    Ich verwende mittlerweile verschiedene vin und habe immer einen roten ohne X in der App.

    Im Web haben sie spannender Weise unterschiedliche Silber Töne. Die sogar passen ? also die Dach Farbe nicht, aber die Grundfarbe. Immerhin.

    Das OnStar nicht mehr funktioniert hat ja nix mit dem Radio bzw dem FW Update zu tun.


    Ist ne separate Kiste die vom Prinzip her noch funktioniert aber eben keinen mehr anrufen kann....


    Wenn du also nur Updates wegen bahnbrechenden Neuerungen machst, kannst du das weglassen. Sag ich mal so dahin...


    Bei meiner 'alternativen' vin ist das neue Update immer noch nicht im Angebot.

    Also das Fahrrad meiner Tochter habe in den Kofferraum bekommen. Ordentlich decken dabei wegen der schmiere an der Kette

    War ein 24er. Nur einen Rücksitz umgeklappt, 3 Personen dabei! Tochter musste sich allerdings hinten ein bisschen dünn machen.

    Hab nur den lenker gelöst und Rad parallel gedreht. Passte gerade so.

    Wenn man das Vorderrad beim 26er heraus bekommt (Nabendynamo, Scheibenbremsen, Front e-motor?)

    Sollte das gehen. Eventuell noch den lenker einschieben und drehen.

    Hallo zusammen,

    Da die Anleitung in sachen Tempomat ja scheinbar auch ein wenig wiedersprüchlich / uneindeutig ist, hab ich da ach mal was kurzes fertig gemacht.

    Ich hoffe das ist verständlich...


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Also ich fahre auch nur 5000km im Jahr.

    Hab die Verwandten in Süddeutschland. Ich fahre aber nicht Kasselerberge sondern über Magdeburg - Leipzig...

    Das spart mir auch bei schönen Wetter viel Stress.

    Ich fahre jetzt schon länger Ganzjahresreifen (auch bei meinem Vorgänger Fahrzeug).

    Ich bin auch in diesem Winter, in keine Situation gekommen wo ich dem Weltuntergang nah war.


    Und bei den Ganzjahresreifen kann man ja die Tests anschauen und dann auswählen ob man es eher Trocken, und schnell lastig braucht oder eher nass und Schnee lastig (wenn man z. B am Berg wohnt oder so). Die Aussage das Winterreifen alle so und so sind, oder Ganzjahresreifen alle anders wie, ist ja auch quatsch. Es gibt schlechte winterschlappen die gar nichts können und gute winterlastige Ganzjahresreifen wo ich überall mit hinkomme. Die fahren vielleicht schneller ab. Ist bei meiner Laufleistung egal. Sind vielleicht etwas lauter, ich habe nen Lautstärkeregler am Radio.


    Muss man halt wissen was einem wichtig ist.

    Wenn die Kohle egal ist (Firmewagen oder reich und riesengarage) dann kann würde sich mein Fuhrparkmanager wahrscheinlich um Reifenwechsel kümmern müssen ?