Beiträge von Cross Vader

    Zu dem Zeitfenster beim hochfahren.

    Das Navi startet das hochfahren mit dem entsperren des Fahrzeugs.

    Wenn man also aufschließt, rein hüpft, startet und dann was vom Navi will, muss man ggf. warten.


    Wenn man noch in Ruhe was in den Kofferraum legt, oder schon auf Distanz aufsperrt. Ist das Navi schon da wenn man umlässt.


    Aber: wenn man nach dem aufsperren 5 minuten oder so verstreichen lässt z. B. beim beladen , kommt der eco-Modus und fährt das Navi wieder runter. Dann startet erst wieder neu wenn man den Motor startet!


    Von einer generellen Trägheit beim Navi mag ich aber nicht sprechen.

    Speziell bei AA ist dann ja das Handy zuständig, das R5 ist ja dann nur ein Bildschirm.

    Wie lang ist das Kabel?

    Es sollte möglichst kurz sein.


    Dann kann man ja AA auf dem Handy ja auch für den Autostart bei Anschluss konfigurieren. Da mal reinschauen.


    Zuletzt noch der Hinweis, daß Navi braucht einen Moment zum hochfahren. Auch wenn mehr oder weniger sofort der letzte eingestellte Bildschirm erscheint nach dem umlassen, dauert es doch ca. 90 - 120 Sekunden bis alles da ist.


    Eventuell noch einen Moment warten bis man das Handy ansteckt?

    nah, wenn man ein NAVI aus einem Unfall CLX nimmt der die exact gleiche Ausstattung hatte, würde es prinzipiell gehen. Es gibt ja auch den Fall das ein Navi Stirbt. das kann man ja auch ersetzen. Aber das wird dann vorkonfiguriert kommen von Connti. Denke ich.


    Also über Schrottplatz könnte es sogar bezahlbar sein.


    Es gibt leute die umrüstungen im Peugeot machen mit dem NAC von nem älterne System. Es geht, nur nicht einfach und billig wie früher mit nem DIN -Schacht Radio.

    Moin,


    vom grundsätzlichen her ist es vielleicht machbar. aber wenn man vom einfachen Multimedia zum Navi-Multimedia will müssen so viele Teile getauscht werden das sich das wohl nicht lohnt.

    Es muss getauscht werden:

    die Haupeinheit Multimedia (im Fußraum Beifahrer),

    Das Display (weil größer) samt Halterung und Blende

    Die Tasteneinheit unter dem Display

    Das Display in der Tachoeinheit (Driver infromation Center) da dort meist das einfache verbaut ist mit dem kleinen Radio

    Neue Dachantenne mit GPS

    Wahrscheinlich noch teilweise ein neuen kabelbaum


    Du merkst es läppert sich...

    Dazu kommt das alle Radios mit der VIN "Verheiratet" sind. Das heist das Stellantis weis welches Radio mit welcher Seriennummer verbaut ist. Allein das zu ändern wird kaum gehen und Updates währen für dich nur über umwege möglich (aber prinzipiell möglich)


    Ausserdem muss auch noch die ausstattung deines Autos in das Navi Kodiert werden (Rückfahrkamera? Subwoffer? etc.) das wird kaum ein Foh können. Ohne jemanden der das Knowhow dafür hat, oder mit sehr viel Eigenleistung auch in sachen Programmierung wird das nicht möglich sein.


    sonst such doch mal nach "Umrüstung SMEG auf NAC" bei Google, wenn du dich da weiter schlau machen willst.