Beiträge von Cross Vader

Zitat von Hightower

doch wie zuvor bei Zafira-A, -B, -C:

Naja, der Zafira B war 8cm Länger und hatte von der Bauform her ein anderes packaging. Ich bezweifle, und das sagen ja auch die Tester, das die 3 Reihe vergleichbar ist von Frontera vs Zafira. Die Aussage ist ja ganz Klar:nur für kleine Kinder geeignet. Beim Zafira habe ich schon für 150km hinten gesessen. Nicht bequem aber es ging.

Zitat von Hightower

nie in Deutschland sondern Spanien...

Frontera wird daraufhin übrigens in der Slowakei...

Das habe ich schon gelesen.

Darauf setzte ich auf wenn ich meine das man einem Fahrzeug eher nochmal einige Fehler verzeiht, wenn ich das Gefühl habe Arbeitsplätze in DE zu sichern. Darauf achten gerade die Opel Veteranen. Wenn ich keine Identifizierung mit dem Produkt habe und dann auch nicht mit der Technik/Look/Design Entscheidungen oder was auch immer d'accord bin. Dann kann ich auch ein Korea oder China Auto kaufen. Oder einen Wagen der in DE produziert wird.je nach Geldbeutel 😉

Zumal die 6-7 Jahre alten Crossland jetzt im Zweiten markt ankommen und dann bei jungen Leuten, mit kleinerem Budget gefahren werden.

Mit all den Motor Problemen die im Alter ja erst so richtig durchkommen bei schlechter Wartung, alten Entertainment System und was Kunden sonst noch so für die Zukunft verschrecken kann.

Ich verstehe die Zielgruppe noch nicht so ganz.

Junge Familien mit bis 2 Kindern (die 7sitze sind ja wohl nur ein sinnloses Gimmick)?

Wenn die was günstiges suchen können die auch zu Citroen gehen. Im Prinzip das selbe Fahrzeug nur günstiger. Das Design wäre der einzige Grund für den Opel, wenn man es denn mag.

Der Crossland wird ja, zumindest hier im Forum und auch wenn ich ihn auf der Straße sehe, eher von Generation 55+ gefahren. Ausnahmen bestätigen die Regel.

Die Zielgruppe ist aber eben auf deutsche Produktion, Entwicklung, bedacht. Oder achtet da zumindest mehr drauf.

Forschung und Entwicklung hat GM mitgenommen.

Produktion wird immer mehr eingedampft in DE.

Die Basis für das Fahrzeug ist französisch/italienisch. Was ja nichts schlechtes ist. Aber eben nicht zum "nationalen"einkaufen verführt.

Das habe ich tatsächlich nicht so mitbekommen.

Aber es berichten die Tech und Börsen Kanäle nicht so wahnsinnig kritisch zu dem Thema.😉

Jedenfalls ist das auch ein Problem von Stellantis. So oder ähnlich.

Zurück zum Thema,

äh,

ich bin mal gespannt wie die ersten Berichte nach einem Jahr zum Frontera aussehen.

Und ob es durch die möglichen Änderungen auf EU Ebene und auch auf der Vorstand Ebene etwas gutes für die Marken passiert.

Da man Tavares gefeuert hat, hoffe ich mal das Opel nicht von Stellantis aufgelöst wird weil der Konzern sich nicht weiter in eine selbstfressende Heuschrecke verwandelt.

Es bleibt spannend...

Zitat von Kennwortvergesser

Boeing hat sich zusätzlich auch im Wokism verrannt

??? Was meinst du damit?

Ich beziehe mich bei Boeing auf:

-Gnadenloses Lohndrücken und Pensionen streichen

-Auslagern essenzieller Bauschritte um den Hauptkonzern an der Börse attraktiver zu machen.

-Kein Qualitätsmanagement mehr

-Keine Sicherheitskultur mehr. Leute die auf mögliche Probleme hinweisen werden mundtot gemacht.

-kungelei/ Bestechung / belügen von Behörden und prüfgesellschaften.

-Keine Investitionen in moderne Produktionsstätten

-durch Produkt Verlagerung Gewerkschaften umgehen

-Keine Investitionen in neue Produkte. Nur das alte immer wieder neu verpacken. Veränderung nur wenn man damit Geld sparen kann.

-lieber Aktien Rückkaufe als Forschung und Entwicklung

Vieles kann man auch auf Stellantis übertragen.

Aber woke sagt mir Jetzt nix in dem Zusammenhang

Nah, das ist auch das kaputt gespare durch den ehemaligen Chef Carlos Tavares. Die gleichen Fehler die auch Boeing gemacht hat. Sparen, auslagern, Qualität senken, Leute entlassen, ub labeling also niedrige Fahrzeuge einfach nur mit einem teuren Namen versehen und genauso verkaufen...

Das Amerika Geschäft wurde genauso kaputt gemacht. Dort hat man Jeep komplett an die Wand gefahren. Ich Link mal ein youtube video.

Hauptsache der Aktienkurs stimmt und es wird Dividende gezahlt.

Ging es nicht um den Download des Kartenmaterial?

Das kommt vom TomTom Server. Manchmal sind die sehr ausgelastet. Gerade montags wo alle schön parallel in Home-Office oder im Büro nebenbei den Download starten.

Außerdem ist das Update Recht neu und der Rollout hat gerade erst begonnen.

Einfach mal zu einer anderen Zeit/ Tag probieren.

Mit dem direkt Download habe ich mit einer 500mbit Leitung knapp 2 Stunden gebraucht.

Hab das auch schon mal in unter Einer Stunde geschafft zu Hause mit Ner deutlich langsameren Anbindung.

Die Geschwindigkeit hat mehr mit der Auslastung der TomTom Server zu tun als mit irgendwas anderem.

Solange der aircross auch schon den Motor mit Steuerkette bekommt...

Da läuft der Luftkanal.

Ist hier schon angesprochen worden.

Working as intendet

Fahrbericht Opel Frontera Electric: Gelungenes E-SUV mit kleiner Batterie

Bei Opel unternimmt man einen weiteren Anlauf, um die Elektromobilität in die Breite zu tragen. Das könnte mit dem Frontera klappen.

www.heise.de

Wer lieber liest...

Noch ein Test.

Oh man, das bestätigt ja meine Haltung das es nicht "das" Öl gibt. Ständig aktualisierte Spezifikationen...

Also sorry, ich korrigiere mich.

Alles Crossland bekommen das 5W30.

Den Motor mit Steuerkette wurde ja nie im Crossland verbaut. Richtig?