Beiträge von Cross Vader

@xtoc
Doch, bei jedem umlassen zeigt wir das Display im Tachodisplay "Ölstand korrekt" an. Darauf bezieht sich ja auch Rentner.

Was ich meinte ist das für den Fahrer (Benutzer) angezeigt bekommt das der Ölstand korrekt ist nachdem des System den Öldruck gemessen und für gut befunden hat. Dadurch ist der Fahrer nicht verwirrt und bekommt ne klare Aussage zum Ölstand auch wenn das nur indirekt ermittelt wird und nicht durch einen separaten Sensor (oder gar 2 für gut und sehr schlecht) wie "früher"TM.

Die Öl Warnung ist gerade nicht gemeint.

Danke für den Tipp mit dem Downloadmanager.
Werde ich nächstes Mal ausprobieren.

Nach etwa 45 Minuten war mein Update fertig. Danke für den link Herbert.

Naja, das bedeutet das die Auflösung das der Ölstand korrekt ist, in Software gemacht wird. Wie beim Reifendruck über die ABS Sensoren der druckverlust gemessen (berechnet) wird.
Dem Benutzer wird gesagt Ölstand ok.
Der Öldruck ist für das Fahrzeug aber wichtiger. Zumal der antrieb in mehreren Fahrzeugen mehrerer Marken steckt
Für eine "Evo performance" Variante ist eine Öldruck Anzeige ja Pflicht...

Also 2 Aussagen zum Preis von einem Sensor. Kann man blöd finden. Ist aber zeitgeist und üblich in dem Segment denke ich.

Hai, von was für einem Gefälle sprechen wir hier denn? So eine Innenstadt Tiefgarage wo man auf 3 Meter länge 2 Meter Höhenunterschied macht?

Könnt Ihr vielleicht ein Foto machen? Fände ich mal interesant wo man eventuell acht geben sollte. Zu Ostern zieht es mich auch immer in den Bayrischen Wald. Da ist steil normal. Werde ich nächstes Jahr dann mal drauf achten.

LG Stefan

So, ich habe gestern auf Arbeit den Download gestartet. Der war nach 12 Stunden(!) auch schon fertig. Also heute Nacht irgendwann.
Am Anfgang wurden mir 4 Stunden angezeigt. Scheinbar hat das große saugen dann begonnen...

Den nächsten Downlaod mach ich nicht mehr an DSL16.

Entpacken war dann keine 10 Minuten. Jetzt noch 30 Minuten auf den Stick schieben. Mal sehen wann ich dann Zeit für das Update finde.
Aber wenn man sieht das das verschieben (also Schreiben auf USB2 Stick) an ner USB 3 Schnittstelle schon 30 Minuten braucht weis man auch das das Update (wo ja wahrscheinlich noch ein Varifying durchgeführt wird, Reboot, initialisierung etc.) nicht wirklich dramatisch unter 40 Minuten dauern kann. Wenn man dann noch einen alten (defekte Zellen(bedeutet ZigZag schreiben um die defekten bereiche auszugleichen))/ langsamen (USB1) Stick hat verlängert das den prozess vermutlich nochmals. Also Augen auf bei der USB-Stick Wahl!

Ist das das Peugeot Update?
Oder von Opel?

Super, die werde ich mal ausprobieren.

Wie kommst du auf den mx?
Ich habe mir mit der type nen Wolf gesucht.
Auf der Website wird der Lampentyp auch nicht genannt...
Is das die von Opel. Info? WY21W?

Vorne hab ich PY21W Blinker verbaut. Da etwas zu finden war schon etwas schwieriger.

Ich habe dann von Philips die Silver Vision gefunden und eingesetzt. (ca. 30€)

Dauer 4 Minuten pro Seite. Alles Plastik! Also nicht zu viel Kraft anwenden. Die Leuchtmittel haben eine Richtung und passen auch nur in eine auf den Sockel. Man kommt aber recht gut ran, muss aber nach Gefühl arbeiten da man da nicht reinschauen kann und mit der Hand arbeiten gleichzeitig. Ich bin da von der A-Klasse Kummer gewohnt... Da musste ich durch das Radhaus greifen. Screenshot_20191122-232553_compress4.jpgScreenshot_20191122-232331_compress84.jpgScreenshot_20191122-232336_compress33.jpgScreenshot_20191122-232545_compress58.jpg

Jetzt muss ich nur noch rausbekommen was hinter verbaut ist. Opel.Info ist sich da auch nicht sicher. Für einen Tipp wäre ich dankbar.

Moin,
Ich störe mich ja manchmal an Sachen die kaum jemand sieht. In diesem Fall die Spiegelei Optik der Halogenblinker. Ich habe vorn Bi-Halogen Scheinwerfer da sind ja leider nicht die LED Blinker dabei.
Hinten sind ja auch bei LED Rückleuchten die Blinker nicht LED. (warum nur Opel???)

Die Seitenblinker sind ja überall als Halogen ausgeführt.
Da ich an den Seiten die Amazon / Ebay LED Lösungen eher so halb schön finde hab ich mich für andere Leuchtmittel entschieden.

An meinem Argonsilbernen sehen die Standard Blinkergläser eigentlich super aus. Die dunklen vom Astra die überall genannt werden, würden mir auch nicht gefallen.

Also von Osram WY5W Diadem Chrome gekauft und eingesetzt (ungefähr 10€). Dauer: 1 Minute pro Seite.
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Fällt mir spontan Sicherung durch (eher unwahrscheinlich)
Oder
Schaltet der Crossland-X nicht bei bestimmten Batterie Ladeständen nach und nach Funktionen ab?
Wäre natürlich geniales Design beim Kaltstart (Batterie nicht voll da) zuerst die Heizung abzuschalten.