Nope, dann geht er in eco Mode und bricht ab.
Es gibt einen Trick mit nem Ladegerät am Auto.
Hab gesehen das das tatsächlich in der Anleitung steht. Habe ich überlesen und absichtlich nicht gemacht weil ich dachte das dass dann eh nicht geht während des Updates.
Na ja, hat schon 2 mal geklappt bei mir.
Gn8
Den Stick vor dem umlassen einstecken
Umlassen
Warten.
Bei mir kommt die Meldung für das Update auch wenn ich in der Radio Ansicht bin.
Denk dran der Motor muss laufen bis das Update fertig ist (ca 40 Minuten +/-)
Oder einen anderen Stick benutzen wenn das nicht klappt.
Der CLX ist ein bisschen "picky"
Mit machen sticks arbeitet er nur ungern oder gar nicht zusammen.
Bist du auf nem tablet / Smartphone im Netz?
Dann halte es mal quer und nicht hochkant. Dann sieht man bei den meisten was für einen CLX sie fahren.
Kann man im Profil einstellen.
So ab 2:30 wird es erklärt
Nee hab ich nicht Herbert.
Ich habe auch keine Steckdose in der Nähe des Autos.
Ich wohne mitten in der Stadt.
Das Auto steht im Anwohner Parkstreifen. Also immer wo anders. Aber nie vorm Haus. Da ist ne 4 streifige Straße plus 2 Spuren Straßenbahn. Kann aus dem 3.og also auch nicht mal eben ne Verlängerung runter werfen.
Ich werde mal Schwiegervater anhauen wenn ich mal wieder bei ihm bin.
Oder ich halte mal mein billiges Voltmeter ran.
Auch wenn man die Gesetze der Physik nicht versteht muss man sie trotzdem befolgen.
<°)))))><
Das Auto wird als City SUV vermarktet.*ironie* wer käme da auf die Idee das die Leute kurzstrecken fahren? *ironie off*
Ich bekomme nicht das Gelbe Lämpchen in der Mittelkonsole. (hatte ich auch schon, auch mit temp als es sehr kalt war)
Im KI blinkt das grüne A mit dem kreispfeil umzu.
Update:
Ich habe die Rücklichter Blinkerlampen aus dem Link von @Hermann 8 bestellt und gestern meinem FOH zum einbau in die Hand gedrückt. Nach einem "wo ist denn da die E-Nummer?" und dann "Trotzdem einbauen?" bekam ich am Abend die Info das die nicht eingebaut werden konnten. Der Glassockel ist so schlecht gefertigt das er schlicht nicht in den Sockelträger passte.
Also ein reinfall. Schade. Ich werde mal weiter die Augen aufhalten. Vielleicht kommt ja die EU mit der LED Retrofit Verordnung noch mal in die Gänge.
Kurz zur Info,
FOH sagt, Start/Stop funktioniert. haben die Batterie geladen, alles sei Tip-Top.
Bin dann nach Hause (ca 10 Minuten) und leider habe ich wohl mal wieder die Bedingungen nicht erfüllt.
Es war Dunkel und das licht an (böser verbraucher!), nur 8C°+ und das Radio lief...
Ich habe bewust mal alles was geht, aus gelassen. Und obwohl die Batterie ja frisch geladen war kein Start/ Stop.
werde jetzt am wochenende noch mal ein bisschen rumfahren. Wenn es dann wieder nicht geht werde ich auch mal einen Batteriewechesel auf Garantie ins Spiel bringen.
So schnell sollte die "Kritische" Kapazitätsgrenze ja eigetlich nicht unterschritten sein, kurz nach dem Laden beim FOH.
Zur Klarstellung: Ich sehe das durchaus entspannt. Finde es nur irgedwie Schade das dass nicht so richtig klappt. Naja...
Stefan
