Opel Werksschließungen , es geht weiter

    Stellantis schließt Werk für Getriebefertigung in Österreich
    Seit 1982 baute Opel Motoren und Getriebe in Wien-Aspern, doch damit ist bald Schluss: Der Werk wird geschlossen, 300 Jobs fallen weg.
    www.heise.de


    Die nächste Schließung für den Umbau von Opel auf eine reine Elektromarke

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    Einen anderen Weg hat der Kolbenhersteller Mahle aus Deutschland bestritten. Der fertigt jetzt Elektromotore eigener Entwicklung.

    Auf diesem Bereich ist längst nicht alles erforscht wie man vermutet. Und man kann auch vermuten, dass im Vorstand von Stellantis weniger Techniker sitzen als Juristen und Leute aus der Wirtschaft.

    Firmen zu schließen ist langfristig gedacht eine Dummheit. Das Fachwissen der Mitarbeiter kann man in keinem Buch nachlesen.

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