Anhängerlast mit anderer Kupplung erhöhen?

Entscheidend ist nicht was die Kupplung maximal ziehen kann/darf sondern was das Auto ziehen darf.

Die Begrenzung auf 840kg ist von Opel berechnet worden u. hängt z.b. von der Karosserie-Konstruktion des Crossland ab.

Die Zubehör-Kupplung kann auch für z.b. 2000kg vom Hersteller geprüft u. zugelassen sein. Eingebaut in den Crossland gilt dennoch was in dessen Papieren steht. ??

In meinem KFZ-Schein (Zulassung Teil 1) steht unten im Langtext noch der Zusatz:

*O.1:1050 bis 8% Steig. *Techn. Zul. Ges.-Masse D. Zugkomb. 2675KG bis 8% Steig.

Oben steht: O.1:840kg und F.1:1835kg

Werkseitig hab ich keine AHK am Crossland. Bedeutet dieser Zusatz nun wenn ich mir z.B. die originale AHK ausm Opel-Zubehör nachrüsten lasse das mein Crossi dann direkt 1050kg ziehen darf ohne TÜV-Abnahme/Eintragung usw. bzw. ohne dieses Gutachten aus Diesellotte ´s Link?

Bessy

wenn die AHK zu passt, sieht für mich jetzt aus dem Stegreif so aus, ist bereits ja so eingetragen.

Wenn der 1200km max Anhänger nun mit Leergewicht + Beladung und Stützlast (wenn Gesamtmassse vom Anhänger größer als maximale Anhängelast vom Auto ist, darf Anhänger um die Stützlast schwerer als die Anhängelast vom Auto sein) - sagen wir 50kg Stützlast - bei 8% Steigung darf man dann 1100kg ziehen.