Beiträge von TKI

Hauptsache der Sitz wurde zum Testen nun nicht auf die höchste Stufe gestellt, denn dort verändert er sich nicht. Darunter sackt er auch bei mir nach und nach ab.

keine Garantie, da Verschleißteil,
es mussten angeblich alle drei Kerzen gewechselt werden -> keine vorrätig -> Mietwagen für 20,-
auf Kulanz braucht man da nicht zu spekulieren,
ich wusste ja nicht, was defekt ist, sonst wäre ich zu meinem Schrauber im Dorf gegangen und hätte nicht die Hälfte bezahlt... --> naja eben die heimische Wirtschaft gestärkt

Vor zwei Wochen Motorfehler und keine Leistung mehr.
Grund eine defekte Zündkerze!
Kosten von insgesamt 165 Euro, auf denen ich sitzen bleibe. Km-Stand damals ca. 39.300.
Höchst ärgerlich!
Früher hätte eine defekte Zündkerze ein paar Mark gekostet und man hätte sie selbst gewechselt.

Zitat von Lutz

Bei Clever tanken kannst du das regelmäßig nachvollziehen.Da ich morgens um 6 regelmäßig schwimmen gehe, kann ich dir versichern, dass es genau so ist. Bei uns in Berlin liegt der Preis genau bis um 6.30 Uhr um 8 Ct unter dem folgenden.
Dies ist nicht nur einmal so. Ich fragte anfangs die Dame in der Tankstelle, wie das mit den Preisen so läuft. Sie sagte, sie selbst muss nichts an den Anzeigen verändern, das erfolgt seitens der Zentrale. Ab 6.30 Uhr geht der Preis nach oben.
Deinen Einwand kann ich so deuten, dass du dich am Wort "alle" störtest. Das kann sein, ich beziehe mich auf die Tankstellen von HEM, STAR, Raiffeisen und SUN.
Da wir die Hälfte des Jahres nicht in Berlin wohnen, sehe ich das auch bei uns auf dem platten Land in Niedersachsen.
Kürzlich kamen wir recht spät nach hause und mussten tanken. Die Tankstelle hat nachts einen Automaten in Betrieb und auch dort stellte ich zu meiner Freude fest, dass der Preis genau um diese 8 Ct niedriger war, als wir nachmittags losfuhren.
Tagsüber differieren die Preise allerdings auch stundenweise.
Hinsichtlich der Qualität gibt es zwischen Freien Tankstellen und den Marken keinen Unterschied. Alle tanken beim gleichen Großtanklager.

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Also bei uns ist das anders! Da sind morgens die Preise am höchsten, sinken dann im Tagesverlauf bis zum Nachmittag und steigen abends wieder stark an...
Da ich mittlerweile auch schon 40.000km runter habe, beobachte ich das aus persönlichen Motiven so genau wie nötig.

Evtl. liegt's auch an der zu geringen Geschwindigkeit? Unter 60 km/h piepst es bei mir auch nie

Zitat von michel61

Also mein 130 PS Schaltgetriebe Crossland hat laut Bordcomputer-Anzeige bei 7000 Km ein Durschnittsverbrauch von 7 Liter, nicht mehr und nicht weniger . Den Verbrauch hat er auch schon seit Kauf Ende August. Würde mich interessieren wie mancher auf weniger kommt.

Vorausschauendes Fahren ohne Verkehrshindernis zu sein! Und nicht unbedingt schneller als 130, denn dann säuft er wie ein Loch.

Mein Durchschnitt nach knapp 29.000 km steht bei 5,92l.
Autobahn, Landstraße und bisschen Stadt- und Kurzstrecken. Guter Drittelmix

Das erste Jahr hab ich komplett E5 getankt. 2019 tanke ich komplett E10. Mal sehen wie groß der Unterschied im Verbrauch wirklich ist, da die Werte statistisch relevant sein dürften.

Zitat von Lutz

Das Update zur Radiosoftware ist ganz aktuell und wird von jedem Vertragshändler kostenlos vorgenommen. Welche Version dies ist, kann ich zurzeit nicht sagen. Doch darf man davon ausgehen, dass dies bei allen dann bei der kommenden Inspektion vorgenommen wird. Sofern dies bisher nicht der Fall war, so wird dies dann erfolgen.

Irgendwie scheint User Lutz hier was falsch zu verstehen ... oder sind wir das?
Es geht hier nicht um Radio-Updates, sondern um das Update der Kartensoftware für das Navi - oder?
Und das kann man sich an den hier angegebenen Quellen downloaden und selbst installieren! Haben doch die meisten so gemacht. Ohne Probleme!
Also Lutz, bitte nochmal genau überlegen, was eigentlich gemeint ist. Siehe auch Threadname!

032.031 km - 08/2017 - 05.12.2018 - Jörg - Diesel - 120 PS
031.670 km - 10/2017 - 12.12.2018 - Gerd - Benzin - 110 PS, Automatik
030.333 km - 09/2017 - 12.12.2018 - Christa - Diesel - 120 PS
025.280 km - 11/2017 - 13.12.2018 - TKI - Benzin - 110 PS
025.000 km - 10/2017 - 05.12.2018 - Cross-Paul - Benzin - 130 PS
017.618 km - 11/2017 - 01.12.2018 - Jochen - Benzin - 110 PS, Automatik
016.209 km - 02/2018 - 02.12.2018 - Heidi - Benzin - 130 PS
014.111 km - 08/2017 - 06.12.2018 - nija0117 - Benzin - 130 PS
012.838 km - 12/2017 - 13.09.2018 - Opelix - Benzin - 110 PS , Automatik
012.569 km - 02/2018 - 08.10.2018 - OldChatterhand - Benzin - 110 PS , Automatik
011.931 km - 09/2017 - 02.11.2018 - crosslandx51 - Benzin - 110 PS , Automatik
011.580 km - 01/2018 – 12.12.2018 - Herbert - Benzin - 110 PS , Automatik
011.545 Km - 12/2017 - 10.09.2018 - Crossinaut - Benzin - 110 PS , Automatik
011.511 km - 02/2018 - 15.09.2018 - SAGA - Benzin - 110 PS
010.000 km - 02/2018 - 31.10.2018 - brunnec - Benzin - 110 PS , Automatik
009.711 km - 08/2018 - 24.11.2018 - canius - Benzin - 130 PS
007.361 Km - 11/2017 - 19.11.2018 - Didi53 - Benzin - 130 PS
006.195 km - 11/2017 - 08.12.2018 - markus34e - Benzin - 110 PS , Automatik
005.136 km - 10/2018 - 09.12.2018 - Colossos10 - Benzin - 110 PS, Automatik
002.300 km - 08/2018 - 24.10.2018 - John Kay - Benzin - 83 PS
000.450 km - 07/2018 - 12.12.2018 - Ozan - Benzin - 110 PS, Automatik

Zitat von Bandit

Wir haben ihn jetzt seit mehreren Wochen in der obersten Position, am Anschlag und er ist nicht mehr abgesunken. In dieser Position scheint die Selbsthemmung stabil zu sein. Das ist kein großer Unterschied zur vorherigen Position und für uns ein Workaround, mit dem man leben kann.

Genauso ist es bei mir auch!