Beiträge von Hightower

wow. und im flughafen hat man mit dem komplexen kabel dann probleme beim sicherheits-scan

Mir ging es nur um optische Wahrnehmung. Technisch würde ich das nie machen, Kosten/Nutzen bei einem Alltags-Auto...

In der Vergangenheit war das mit dem "freigelegtem Hintern" noch schlimmer. Nur PR-Bilder konnten das dank PhotoShop (geschwärzter Endtopf denn kaschieren...

PS: PR und Wirklichkeit...

Zitat von Herbert

Es ist ja schön, dass Du..

Du darfst dich doch gerne beteiligen oder wofür ist u.a. ein Forum sonst da(?), neben nüchternem Info-Austausch doch Unterhaltung!

Ausnahmen bestätigen die Regel u.a. der Combo bekam jetzt sein Facelift und schaut besser aus als zuvor !

Schlimmer konnte halt auch kaum noch

SUV und Tieferlegung, naja.

Aber was mir tagtäglich auffällt, wenn denn einer vor mir an der Ampel steht/fährt. Diese bescheidene Heckansicht wegen:

Schmale Spurweite (im Rad zu tief drinnen die Räder), deutlicher Sturz (wie X-Beine) ungenügend tiefe Heckschürze legt zuviel offen!

Das PR-Bild ist noch harmlos ggü der Realität...

Naja, von diesem neuen e-C3 würde ich noch längstens nicht absolut zum neuen C3 Aircross schließen!

Ersterer will absolut günstiges Einstiegsmodell sein.

Sicherlich, als neues Marken-Design wird hier schon einiges vorgezeichnet und insgesamt wird Citroen sich weiterhin als günstige(re) Marke darstellen.

Daher bleibt für den parallel dazu angesetzten Crossland-II/Frontera-III zu hoffen, dort nochmals eine Schippe draufzulegen!

hier noch die PR-Show vom e-C3 gefunden, wo zuletzt der Teaser zum C3 Aircross gezeigt wird...

PS: An Hand der ganzen Abmessungen ist z.B. bemerkenswert...

+ 111 mm mehr Gesamtlänge, davon...

+ 67 mm mehr Radstand

+ 114 mm mehr hinterer Überhang / - 100 mm weniger Überhang vorne !

+ 60 mm mehr Höhe

Tja, mal schauen wie das dann 2024 so/anders weitergeht ?!?

Hier geht es vorab bei Citroen gerade weiter...

Citroën bestätigt C3 Aircross-Ersatz mit dritter Sitzreihe | Carscoops

(also tatsächlich auch für Europa eine 3. Sitzreihe wohl angedacht!)

Mit der offiziellen Vorstellung vom neuen e-C3 und damit auch der Einführung des neuen Markengesicht/Emblem von Citroen in Europa,

Citroën e-C3 für Europa : Da kommt es, das Billig-E-Auto

Citroën bringt mit dem neuen e-C3 ein Billig-Elektroauto für Europa an den Start. Ab dem Frühjahr 2024 soll das zu Preisen ab 23.300 Euro Elektromobilität…

www.auto-motor-und-sport.de

...kann man sich im wahrsten Sinne schon ausmalen, wie es um den Crossland-Pendant C3 Aircross bestellt ist - abweichend von der zuletzt (hier) vorgestellten Indien/Südamerika-Variante....

echt jetzt - welche Karte von (Alt-)Deutschland/Europa haben die denn auf dem Schirm?