Beiträge von Hightower

Naja, bei einem BEV hast du eine LI-Batterie unter dem kompletten Boden, mit xx kWh mehr!(!!..

Im Augenblick lassen sich jedoch teils PHEV beobachten, die in ihren kWh aufgestockt werden, um 3-stellige km-Reichweiten im E-Betrieb zu realisieren.

Komischerweise haben insbesondere (südl.) Länder mit x-fach höherem Potential für Photovoltaik längstens nicht das Bestreben, es den Privathaushalten dermaßen aufzubürden.

Hierzulande wird das auch um so weniger funktionieren, als eh schon nicht jeder sich eine Wallbox gönnen kann.

ABER hier sollte es um den Crossland-Nachfolger gehen und nicht das allgemeine Laber-Rhabarber um Elektro-Mobilität und die mitunter politische Clownerei dazu!

48V das System

0.8 kWh die Batterie

Kofferraum nicht eingeschränkt, die Batterie passt unter den Fahrersitz (orange).

Es ist kein PHEV mit entsprechendem mehr an kWh.

Sicherlich nur Übergang. Bei Toyota schon in 5. Generation bewährt

Hier jetzt der Verbrauchsvorteil halber Liter womöglich effektiv..

PS: Der Benzintank (grün) bekommt seinen Einfüllstutzen offenbar zurück auf die Beifahrerseite!

Wenn es bei OPEL im nächsten Jahr, wie allzu oft zuvor angestrebt und propagiert heißt, zu "100% elektrifiziert" - dann wird der Crossland-Nachfolger (mind.) hierzulande erst mit dem (1.2) Hybrid 100 e-DSC6 starten:

25.225 € kostet der bereits im Facelift vom Peugeot 208*.

25.380 € ist derzeit Basispreis beim Crossland - das wird man so oder so nicht halten können/wollen...(!)

Das Hybrid-System, mit 48V und 0.8 kWh-Batterie, E-Motor (21 PS) dazu DSC6/Doppelkuppung,...will bezahlt sein.

*)Preisliste: https://www.peugeot.de/content…nloads/preisliste_208.pdf

Zitat von Delilah

...schade das GM Opel nicht gehalten hat...

naja - die haben sich ja selbst quasi komplett aus Europa und anderswo verabschiedet.

Auf den Zahnriemen folgt der neue Motor mit Kette! Und Hybrid!

Mhmm. Nur 11-tkm in 3,5 Jahren davor gefahren. Schon auffällig wenig dagegen und vor allem wie/von wem?

Dazu dann deine 18-tkm, also nach 29-tkm den 1. Satz Zündkerzen - wie sahen die aus?

Und jetzt eben dieser (2.) Wechsel - das ist doch nicht normal, die in so einem Zustand vorzufinden oder?

Oha, was hast du für ein Fahrprofil?

25-tkm/Jahr wäre ja ganz ordentlich. Davor die 4 Jahre der Vorgänger von 2018 bis 2022 dann wieviele km ? mit 1 Satz?

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und noch dieser...

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Man beachte die unterschiedlichen Scheinwerfer! (1x Citroen / 1x Opel ?!)

Ok - so hat man doch mal ein wenig mehr. Und es ist eben nicht nur eine Preis-Differenz, weil da noch ganz anderes, ja sogar "gefühltes" mit einspielen kann.

Ich hatte auch schon von OPEL- zu OPEL-Werkstatt gewechselt, kann auch "Wunder" vollbringen. Letztlich andere Menschen mit anderem Umgang zu einem

Ok, das ist ja ein konkretes Beispiel. Während ich bei dieser Anfrage...

Zitat von Hightower

Und auf welche Differenzen bei gleichem Umfang kommt ihr?

Cross Vader + Balouchen

...noch nichts zu lesen bekam.