Beiträge von haraldhansen

    ich bedanke mich erstmal für die Antworten bisher, trotzdem ist das Klima Thema für mich immer noch undurchsichtig trotz Handbuch und Einstellungen im Auto.


    Folgendes, der AC Knopf leuchtet (soll er auch) , die Temparatur habe ich z.b auf 21 Grad auf beiden Knöpfen eingestellt, beides getestet, im MONO Modus oder halt beide Knöpfe einzelnd drehen.


    Wenn ich nun den "AUTO" Drehregler drehe (ohne das er aktuell leuchtet) stelle ich das Gebläse ein, also umso mehr Striche umso heftigter bläst das ganze. Als Beispiel sag ich mal ich möchte es ruhig haben, also drehe ich den auf 2 Striche.


    Nun würde ich meinen er daddelt so vor sich hin bis die 21 Grad erreicht sind, sowei alles OK.


    Nun möchte ich aber den Vorteil vom "AUTO" Modus/Knopf kennenlernen, also noch mal von vorne,

    Auto hat sag ich mal 15 Grad, ich stell 21 ein wie oben beschrieben, AC leuchtet, nun drück ich den "AUTO" Knopf , die LED leuchtet nun auch in diesem Knopf. Und jetzt nimmt er "automatisch" einen heftigen Modus, also volles Gebläse.

    Nun dachte ich mir OK, vielleicht mal drehen den Knopf um ruhe reinzubringen, aber dann geht direkt die AUTO LED im Knopf aus und ich bin wieder im manuellen Modus.

    Drücke in den Knopf geht er wieder volle pulle ab im Gebläse.


    .A) Kann es sein das der "Auto" Modus das schnellstmöglichste Ergebnis erzielen will was man an Temperatur eingestellt hat und deswegen so extrem loslegt ?


    Nun dachte ich mir ich drück mal den linken Regler Knopf, der mit dem Word "MENÜ" belegt ist und ich lande im Klimamenü im großen Display. Dachte das man da Feste Werte einstellen kann für z.b den AUTO Klima Modus sozusagen ein Profil Speichern wenn man den drückt, aber letztendlich das das nur Einstellungen die ich über die Knöpfe auch einstellen kann, wo ist da der Vorteil im Display ?


    Ich meine im Display kann man noch den Modus einstellen , Luft von Vorne, oder an der Scheibe oder k.a ob das dass gewisse Extra ist im Menü


    Mir erschliesst sich der Vorteil des "AUTO" Knopf nicht, ob ich nun 21 Grad einstelle und Lufstrom 1 , 2 oder mehr Balken oder den Auto Modus, außer das der Automodus anscheinend die mittlere oder höhste Stufe nimmt.

    da meiner 30.01.2024 Herstelldatum hat läuft der eventuell unter der Preisliste 02/2024 (die letzte)

    und dort ist keine Ambientebeleuchtung mehr aufgeführt

    https://www.opel-team-niedersa…29_09001_7345_my24_g2.pdf


    in der Preisliste davor von Oktober 2023 ist die Ambientebeleuchtung noch als Serie drin bei Elegance und im PDF als extra Zeile aufgeführt

    https://www.opel-team-niedersachsen.de/media/files/crossland-2023-10-16_09001_6431_my24a_v2.pdf

    mir fehlt tatsächlich der Menüpunkt "Ambientebeleuchtung" unter dem Menüpunkt "Komfort",

    was mich sehr wundert da der Wagen sonst das meiste ja hat von den Paketen.

    ich muss gleich mal in die älteren Preislisten schauen ob es die Ambientebeleuchtung nur optional gab beim Elegance Model. Herstellungsdatum 30.01.2024 mit dem in der am 18.08 erteilten Gehnemigung........., die EZ dann 02/2024


    Welche Preisliste würde dann für dieses Model gelten


    ärgert mich jetzt doch das ganze

    140.000 km - 11/2018 - 29.12.2024 - MantaA - Diesel - 120 PS

    135.342 km - 10/2018 - 23.01.2025 - Colossos10 - Benzin - 110 PS Automatik

    116.800 km - 11/2017 - 02.01.2025 - TKI - Benzin - 110 PS


    080.000 km - 04/2018 - 01.01.2025 - enrgy - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe 6 Gang


    074.169 km - 01/2018 - 09.03.2025 - Herbert - Benzin - 110 PS, Automatik

    070.136 km - 11/2020 - 24.05.2024 - Kettenraucher - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe 6 Gang


    066.660 km - 08/2019 - 01.12.2024 - Tux - Benzin - 110 PS, Automatik

    062.000 km - 08/2018 - 28.11.2024 - Balouchen - Benzin 81 PS - Schaltgetriebe 5 Gabg


    054.566 km - 01/2021 - 08.03.2025 - Leo_Pix - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

    052.612 km - 12/2018 - 03.12.2024 - Odo - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

    051.678 km - 04/2021 - 19.10.2024 - Peter51643 - Benzin -130 PS Automatik

    051.234 km - 08/2018 - 24.11.2024 - Wolf - Benzin - 130 PS - Schaltgetriebe 6 Gang


    048.657 km - 02/2020 - 13.03.2025 - Nightscorpion - Benzin - 130 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

    048.000 km - 02/2018 - 31.12.2024 - brunnec - Benzin - 110 PS, Automatik

    046.660 km - 12/2021 - 25.01.2025 - HKLS - Benzin - 130 PS, Automatik

    045.160 km - 03/2020 - 05.01.2025 - Bergkipferl - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang

    044.119 km - 12/2018 - 01.10.2024 - Dicke_Wade - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter


    037.200 km - 07/2021 - 19.06.2024 - Pommes69 - Benzin - 130 PS, 6-Gang Handschalter

    035.000 km - 02/2021 - 31.12.2024 - crosslandx51 - Benzin - 130 PS, Automatik


    026026 km - 07/2021 - 08.03.2025 - Ju 52 - GS-Line - Benzin - 130 PS Automatik


    018.696 km - 12/2022 - 12.09.2024 - Eidi1976 - Opel Mokka B GS-Line / 131 PS Automatik

    010.010 km - 08/2022 - 07.05.2024 - Rentner - Benziner - 130 PS, Automatik


    002.400 km - 02/2024 - 19.03.2024 - HaraldHansen - Benzin - 110 PS, Schaltgetriebe 6 Gang


    EDIT: letzte Liste übernommen

    Parken / Einkaufscenter,

    kurz danach hab ich es geschafft die Tageswertanzeige zu Nullen.

    Erster Eindruck vom Auto weiterhin Spitze, beschleunigung Top, Geräusche absolut im Rahmen für mich, würd ihn fast als Flüsterleise bezeichnen, macht wirklich Spass mit dem Auto zu fahren.

    Und die Edelkarossen mit den 3 Buchstaben oder die Sternfahrer sehen alle zu klein aus wenn Sie neben mir an der Ampel stehen, obwohl die Autos deutlich länger sind, vermutlich macht das die wirklich gute Sitzhöhe und Bodenfreiheit beim Crossland , SPITZE!


    In einer Sache hab ich mich zu meinem 16 Jahre alten Nissan aber vermutlich verschlechtert,

    heute bei Sonnenschein ist mir aufgefallen das ich doch sehr oft den Sonnenschutz runterklappen musste bei frontaler Sonne, die Frontscheibe scheint nicht gut zu filtern oder ich hab ne Standardscheibe.


    Bei meinem alten Auto konnte ich bei direkter Sonne fahren ohne etwas zu klappen, da war die Scheibe mit Sunprotect oder so änlich, war schon deutlich angenehmer.

    Danke Herbert! Du und andere hier haben mir schon sehr geholfen und das schätze ich sehr.


    Eine Sache ist meiner Begleitung aufgefallen die auch insgesamt eine Strecke von 30 Kilometer mit dem Wagen gefahren ist und ich saß auf dem Beifahrersitz und ich konnte nicht nachvollziehen was genau sie meinte. Ich hatte das was sie schilderte nicht gehabt , vielleicht kennt jemand das also folgendes:

    Auf eine Bundesstrasse mit Tempo 90 runtergebremst auf Tempo 30 und an die Ampel rangerollt weil diese noch in der Rotphase war. Auf die Linke Spur eingependelt weil Sie nach Links abbiegen wollte in eine 50 Zone dort begann auch die Ortschaft.

    Im Abbiegevorgang (ich hoffe zweiter Gang!) in die Strasse eingebogen und in diesem Vorgang "bremste" der Wagen mitmal ab sagte Sie und wurde immer langsamer, sie musste dann in den ersten Gang schalten weil der Wagen so langsam wurde und dann wieder hochschalten in den zweiten Gang um zu beschleunigen.


    Ich vermute 2 mögliche Dinge:


    1.)

    Ich kann mir das selbst nicht erklären, kann es sein das ein Assistent irgendwas erkannt hat beim langsamen einbiegen in die Strasse und eine automatische Bremsung eingeleitet hat ???

    2.)
    Beim Abbiegen hat sie versehentlich in den 4 Gangg geschaltet anstatt in den zweiten Gang und durch den Beschleunigungsversuch beim Abbiegen natürlich dann keinen Schub bekommen und der Wagen wurde dann immer langsamer und Sie hatte nur das Gefühl das er bremst.

    Ich konnte es nicht abschliessend klären, war nur sehr unangenehm, zum Glück ist hinter uns kein Auto mit abgebogen........ meine Tendenz geht zum zweiteren aber ich will die Assistenzsysteme nicht ausschliessen ?


    Die restliche Fahrt von insegsamt 80 Kilometer war dann wieder ein voller Genuß in dem Wagen,
    hab auf dem Beifahrersitz jetzt auch mal merken können wie die Eindrücke sind , normal fahre ich in der Freizeit und die Begleitung nimmt den Wagen für den Arbeitsweg (da fahre ich lieber Bus ;-0 )
    Extrem viel Beinfreiheit als Beifahrer besonders wenn man den Sitz sehr weit nach hinten schiebt.


    Gruss aus dem Norden